Additif pour carburant

Faites l’expérience d’une lubrification inégalée avec Lindemann Red-G. Cette graisse exceptionnelle aux propriétés lubrifiantes supérieures prolonge l’intervalle d’entretien dans des conditions de choc et de charge difficiles, et même dans des conditions de température extrêmes. Ses qualités « stables au cisaillement », combinées aux inhibiteurs de rouille, d’oxydation et de corrosion, en font le choix idéal pour les roulements antifriction à lubrification unique. La graisse Red-G contient du PTFE qui assure une lubrification durable, même dans des conditions difficiles, tout en améliorant les propriétés haute pression de la graisse. Sa résistance au rinçage à l’eau est remarquable, ce qui en fait un excellent choix pour les situations où la pollution de l’eau ou le rinçage est un problème. De plus, Red-G offre une protection contre la rouille et la corrosion.

Le Lindemann Engine Performance Treatment est un produit conçu pour améliorer les performances du moteur d’un véhicule. Ce traitement est spécialement formulé pour nettoyer et protéger le moteur, en réduisant les frottements et l’usure. Il est également conçu pour améliorer le rendement énergétique et la puissance de sortie, offrant aux conducteurs une expérience de conduite plus fluide et plus efficace. Le traitement de performance du moteur Lindemann est fabriqué à partir d’ingrédients de haute qualité et est compatible avec tous les types de moteurs, y compris les moteurs à essence, diesel et hybrides. Avec sa capacité à améliorer le rendement énergétique, à réduire l’usure du moteur et à augmenter la puissance de sortie, ce produit est un excellent choix pour les conducteurs qui cherchent à tirer le meilleur parti du moteur de leur véhicule.

Lindemann HTG-400 est un lubrifiant haute performance conçu pour les applications industrielles. Il est 100% à base de PAO, offrant des performances supérieures et une stabilité thermique accrue par rapport à l’huile minérale conventionnelle. Avec une large plage de températures de service de -40°F à 750°F (-40°C à 400°C), il peut fonctionner efficacement dans une variété de conditions. L’épaississant non fondant et les additifs extrême pression/antifriction réduisent l’usure et la friction, ce qui prolonge la durée de vie des roulements et améliore l’efficacité de l’équipement. La graisse est très résistante à l’eau, offrant une protection contre le lessivage dans les zones à forte pulvérisation et contre l’humidité dans des conditions humides. Cela améliore les performances et la durée de vie de l’équipement, réduisant ainsi les besoins et les coûts de maintenance.