Roues et roulettes de manutention - Import export

Matière : Corps en tôle d'acier, zingué et bleu passivé. Roue polyuréthane brun clair, 92 Shore A ou polyamide, blanc, 80 Shore D. Finition : Corps embouti. Corps de roue orientable avec double roulement à billes dans la couronne de pivotement et la chape pivotante. Roue avec deux roulement à billes emboutis. Nota : Axe vissé. Roue polyuréthane : silencieuse, peu de frottement, élastique, n'abîme pas les sols, grande résistance à l'usure, pas de décoloration de contact. Roue polyamide : résistance au pivotement et au roulement très faible, déplacement aisé sur sols lisses, grande résistance à l'usure.

Matière : Corps en Inox 1.4301. Roues en polyamide résistant à la rupture haut de gamme. Finition : Tôle d’acier : emboutie galvanisée; pivotement sur couronne à double rangée de billes. Roues équipées de paliers lisses. Nota : Axe vissé. Roulettes fixes et pivotantes avec plaque à visser. Surface satinée polie. Inoxydable.

Matière : Corps : tôle d’acier. Roues : PA 6 Finition : Tôle d’acier : emboutie. Chape pivotante sur double chemin de billes. Roues équipées de paliers lisses. Nota : Les roues en PA 6 se caractérisent par un frottement réduit, une résistance accrue à la corrosion et à l’usure, ainsi qu'aux chocs.

Matière : Corps en tôle d’acier. Roues en élastomère de polyuréthane haut de gamme. Corps de roue en aluminium injecté. Finition : Corps embouti. Corps de roue orientable avec double roulement à billes dans la couronne de pivotement. Roues avec roulement à billes. Nota : Axe vissé. Roulettes fixes et pivotantes avec plaque à visser. Utilisation : Le système de manutention permet de transporter facilement des charges lourdes d'un point A à un point B. La nouvelle gamme de roues, développée pour les applications avec des charges lourdes dans l'intralogistique, permet de réduire les résistances au pivotement et au roulement.

Matière : Chape : tôle d’acier. Corps de roue : PA 6, bandage en caoutchouc élastique haut de gamme. Finition : Tôle d’acier : emboutie, galvanisée. Chape pivotante sur double chemin de billes, étanche. Roues équipées de palier à rouleaux. Nota : Axe vissé. Roues résistantes aux chocs et aux collisions.

Matière : Chape : tôle d’acier. Roues : bandage en caoutchouc thermoplastique. Corps de roue : polypropylène. Finition : Tôle d’acier : emboutie galvanisée; pivotement sur couronne à double rangée de billes. Roues équipées de paliers lisses. Nota : Axe vissé. Roues orientables et fixes avec trou de fixation. Bandage conducteur d'électricité lisse, gris. La résistance ohmique de la roue est inférieure à 10⁴ Ω. Utilisation : Les roues et roulettes pivotantes ou fixes conductrices d'électricité sont utilisées pour prévenir toute décharge électrostatique pouvant provenir du matériel de transport ou des marchandises transportées. Elles permettent d'éviter la détérioration de marchandises sensibles ou une décharge électrostatique douloureuse chez l'utilisateur d'un véhicule.

Matière : Corps en tôle d’acier. Roue en polyamide résistant à la rupture 6, 70° Shore D. Pied mécanique en acier. Finition : Corps zingué et bleu passivé. Roue blanche. Pied mécanique zingué avec support en caoutchouc gris. Nota : Roue de levage, version roue orientable avec pied mécanique réglable intégré. Roulement à billes étanche situé dans la couronne de pivotement. Axe vissé. Facilité d'utilisation grâce au levier de commande ergonomique dont l'orientation est indépendante de celle de la roue. Grâce à sa petite course d'actionnement qui produit un déplacement important du poussoir et une force de levage élevée, ce levier permet de soulever des dispositifs lourds et de les fixer en toute sécurité.

Matière : Corps de roue : aluminum coulé. Bandage : extrathane. Nota : Ces roues sont élastiques, résistent à l´abrasion et respectent les sols. Elles se caractérisent par un fonctionnement silencieux et par un frottement réduit. Roues assorties à 95028.

Matière : Corps en aluminium moulé sous pression. Roue en polyamide résistant à la rupture 6, 70° Shore D. Pied réglable en caoutchouc durci. Finition : Corps avec revêtement de poudre, blanc ivoire. Acier zingué, bleu passivé. Roue, pied réglable noirs. Nota : Roue de levage avec pied réglable intégré. Avec roulement à billes étanche dans la couronne de pivotement. Réglage en hauteur avec clé plate SW 13 ou molette de réglage intégrée. Axe vissé.

Matière : Bandage en extrathane, dureté 92° Shore A, brun clair ou en polyamide 6, dureté 70° Shore D, blanc. Nota : Le bandage est solidairement injecté sur un roulement à bille. Bandage en extrathane : fonctionnement silencieux, faible frottement, élastique, préserve le sol, très résistant à l'abrasion, résistant au déchirement et à la propagation de la déchirure, ne laisse pas de traces, ni de colorations en cas de contact. Bandage en polyamide 6 : incassable, très faible frottement, fonctionnement facilité sur les sols lisses, très résistant à l'abrasion. Domaines d'application : convoyeurs à bande, portails, etc. Autres tailles sur demande.

Matière : Duroplast PF. Finition : Dureté 90° Shore D, noir. Indice de résilience env. 2,5 kJ/m². Nota : Roues Duroplast pour les zones à hautes températures avec de très bonnes caractéristiques de roulement sur les sols lisses. Grande résistance chimique à de nombreux milieux agressifs. Les domaines d'application typiques sont les centrales thermiques, les ateliers de peinture, les fours et les fumoirs dans l'industrie alimentaire. Sur les sols rugueux, l'abrasion accrue est inévitable. L'usage contre les bords ou les seuils doit être évitée en raison de la résistance mécanique limitée de la résine phénolique.

Nos roues à bandages polyuréthanne acceptent des charges considérables. Roues robustes anti-abrasion. Elles respectent les sols, amortissent les chocs et les vibrations et résistent à de nombreuses substances chimiques et aux attaques acides.

Matière : Polyamide. Nota : Les roues en polyamide sont incassables et présentent une résistance accrue à la corrosion, aux chocs et aux collisions. Elles résistent aux attaques chimiques. De plus, elles se caractérisent par une résistance accrue à l’abrasion et par une réduction des frottements. Autres tailles avec palier à billes sur demande.

Matière : Corps en Inox 1.4301. Roues en polyuréthane thermoplastique haut de gamme. Corps de roue en polyamide haut de gamme. Finition : Tôle d’acier : emboutie galvanisée; pivotement sur couronne à double rangée de billes. Roues équipées de paliers lisses. Nota : Axe vissé. Roulettes fixes et pivotantes avec plaque à visser. Utilisation : Les charges peuvent être transportées dans des zones soumises à des règles d'hygiène strictes en atténuant le bruit et en assurant un confort de conduite optimal.

Bandage en caoutchouc vulcanisé ou en caoutchouc élastique 70 shore. Patine en tôle d'acier zinguée conçue pour résister jusqu'a 3 tonnes selon les modèles. Roues disponibles pour des charges mi-lourdes jusqu'à 5 tonnes. Découvrez la gamme et commandez en ligne 24/24. Devis et disponibilité immédiat.

Roue de wagonnet en acier C45 massif ou fonte moyeu à roulements à billes. Du diamètre 40 au 300 mm, charge de 100 à 8000 Kgs. Voir descriptif technique sur notre catalogue pages 27-28

Roulettes pivotantes à oeil roue polyuréthane jante polyamide moyeux lisses à rouleaux ou sur roulements à billes. Du diamètre 80 au 200 mm De 100 à 250 Kgs de charge utile

Roulettes fixes polyuréthane jante polyamide moyeux lisses à rouleaux ou sur roulements à billes Du diamètre 80 au 250 mm De 100 à 1600 Kgs de charge utile.

Roulettes pivotantes à oeil roue polyuréthane jante polyamide moyeux lisses à rouleaux ou sur roulements à billes. Rouge Du diamètre 80 au 200 mm De 100 à 250 Kgs de charge utile

Roulettes pivotantes à oeil roue Polyamide blanc moyeu lisse à rouleaux ou sur roulements à billes. Supports acier embouti zingué. Du diamètre 80 au diamètre 200 mm De 80 Kgs à 200 Kgs de charge utile

Roulettes pivotantes à oeil plus frein roue polyuréthane jante polyamide moyeux lisses à rouleaux ou sur roulements à billes. Supports acier embouti zingué. Rouge Du diamètre 80 au 200 mm De 100 Kgs à 250 Kgs

Roulettes fixes polyuréthane jante polyamide Moyeux lisses à rouleaux ou sur roulements à billes. Du diamètre 80 au 250 mm De 100 à 1600 Kgs de charge utile.

Roulettes fixe roue polyamide supports acier embouti zingue ou mécano-soudé. Du diamètre 80 au 300 mm De 80 à 1800 Kgs. Voir descriptif technique sur notre catalogue pages 38-39-40

L’accord parfait entre capacité de charge et maniabilité ! Leur chape, en polyuréthane soft vert très épais, présente une bonne élasticité, une capacité de charge élevée et une excellente résistance à l’usure, pour garantir un haut niveau d’absorption des chocs et vibrations, et ainsi réduire les efforts qu’implique le déplacement de chariots. Matériau particulièrement résistant à l’usure, le polyuréthane soft peut être utilisé en présence d’agents atmosphériques défavorables, d’alcools et de glycols. Grâce à ces caractéristiques, les roues industrielles RE.F2 sont idéales pour des applications tant en intérieur qu’en extérieur.

Roulettes pivotantes à frein roue Polyamide blanc moyeu lisse à rouleaux ou sur roulements à billes. Supports acier embouti zingué ou mécano-soudé. Du diamètre 80 au diamètre 300 mm De 80 Kgs à 2000 Kgs. Voir descriptif technique dans notre catalogue pages 38-39-40

Roulettes pivotantes à oeil à frein roue Polyamide blanc moyeu lisse à rouleaux ou sur roulements à billes. Supports acier embouti zingué. Du diamètre 80 au diamètre 200 mm De 80 Kgs à 200 Kgs de charge utile

La gamme Linea industrielle de TENTE a été conçue pour toutes les applications mobiles d'atelier industriel et lignes de production. De la servante à outils aux AGV légers, ses caractéristiques techniques impressionnantes pour son gabarit, son design fonctionnel et sa teinte inédite rendent la Linea industrielle particulièrement performante en toutes circonstances. Construite en polyamide de très haute qualité et livrée en teinte gris anthracite, la Linea industrielle est personnalisable à souhait pour l'associer à votre image ou vos besoins de sectorisation en atelier. A savoir : ces roulettes sont fabriquées en France, dans le Jura.

Les roues Ultratech TENTE sont en polyuréthane premium et sont fabriquées en France. Elles sont idéales pour des applications de manutention lourde et rapide. En effet, elles supportent des vitesses élevées jusque 16kmh. Ainsi, elles sont adaptées aux chariots poussés à la main ou tractés. Grâce à leur grande résistance à l'usure, les roues Ultratech confèrent une grande durabilité. Le polyuréthane TENTE permet aussi de réduire les efforts au démarrage ce qui agit directement sur les conditions de travail des équipes et, par conséquent, sur la productivité des entreprises. En d'autres termes, les roues Ultratech c'est un minimum

TENTE a développé la roulette à suspension pour forte charge Omikron flex pour la logistique rapide et la manutention lourde. En version fixe ou pivotante, la roulette à suspension Omikfron flex permet de déplacer jusque 500kg en charge dynamique à 16km/h. Tractable, Omikron flex s'intègre parfaitement dans les industries nécessitant une intralogistique rapide. Sa structure en acier mécano-soudé couplée à un double amortissement principal garantit durabilité et entretien minime à votre maintenance. Conçue pour les approvisionnements de production rapides, Omikron flex bénéficie d'un système anti-plongée au freinage des chariots tractés, amortissant et préservant l'intégrité des biens transportés. Couplée aux roues haute performance Ultratech et Ultratech hydro, Omikron flex assure un transport rapide, amorti et parfaitement sécurisé de vos marchandises à haute vitesse.