Lubrifiant semi-synthetique - Import export

Différents types de fluides semi-synthétiques pour le travail des métaux utilisés pour l'usinage de la fonte, de l'acier, du cuivre, du laiton et de l'aluminium, composés d'huile de base, d'esters, d'inhibiteurs de corrosion, d'additifs EP/AW et de biocides.

Lubrifiant semi-synthétique très résistant aux charges, spécialement adapté aux paliers lisses et aux engrenages ouverts des usines de canne à sucre Excellent comportement en présence d'eau et de jus de canne à sucre. Très grande stabilité au cisaillement. Excellentes propriétés de pression extrême et anti-usure. Très bonne protection contre la corrosion et la rouille. Faible variation de la viscosité en fonction de la température. Excellente adhérence aux surfaces métalliques.

Il s'agit d'une huile moteur entièrement synthétique conçue pour assurer une protection exceptionnelle du moteur et une économie de carburant. Elle offre une excellente protection sous des pressions extrêmes et sur des terrains difficiles et contribue à l'efficacité du carburant. Caractéristiques et avantages elle augmente la capacité du moteur en réduisant les frottements La stabilité thermique à l'oxydation assure une excellente protection à des températures extrêmes, une vitesse accrue à froid et à haute température. Elle possède d'excellentes propriétés détergentes qui empêchent la formation de dépôts et de boues, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur. Elle permet un démarrage à froid rapide à basse température, contribue à une efficacité maximale du carburant et réduit les émissions nocives de gaz à effet de serre.

Il s'agit d'une huile moteur synthétique conçue pour répondre aux exigences de lubrification des moteurs à essence et diesel, conçue pour la formulation d'une nouvelle génération d'additifs et d'huiles de base de haute performance. 10w-40 est conçue pour répondre aux besoins d'allongement de la durée de vie du moteur et de protection contre l'usure. Elle répond aux besoins des constructeurs automobiles grâce à sa technologie semi-synthétique et à sa formulation supérieure. Caractéristiques et avantages Elle offre une protection supérieure contre la formation de dépôts et la corrosion à haute température. Elle assure une excellente propreté du moteur et prévient la formation de dépôts. Grâce à son excellente fluidité par temps froid, elle assure une lubrification rapide des pièces du moteur lors de la première mise en route et protège le moteur contre l'usure. Elle prolonge la durée de vie du moteur grâce à une excellente protection contre l'usure

Il s'agit d'une huile moteur synthétique haute performance qui répond aux exigences de la nouvelle génération de moteurs. Elle a été mise au point pour maintenir et accroître l'efficacité des systèmes d'émission des voitures particulières à moteur diesel et à essence et est entièrement compatible avec le filtre à particules diesel (DPF) et le convertisseur catalytique à trois voies (TWC). Caractéristiques et avantages La nouvelle technologie des additifs garantit une excellente protection contre l'usure du moteur, même dans les conditions de fonctionnement les plus difficiles. Les filtres à particules diesel contribuent à réduire l'accumulation de particules et l'usure des convertisseurs catalytiques dans les véhicules à essence. Il permet de réaliser des économies de carburant grâce à sa fonction antifriction améliorée. La stabilité supérieure à la chaleur et à l'oxydation contribue à réduire le vieillissement de l'huile en allongeant les intervalles de vidange.

Lubrifiant semisynthétique très résistant aux charges, spécialement adapté aux paliers lisses et aux engrenages ouverts des usines de canne à sucre Excellent comportement en présence d'eau et de jus de canne à sucre. Très grande stabilité au cisaillement. Excellentes propriétés de pression extrême et antiusure. Très bonne protection contre la corrosion et la rouille. Faible variation de la viscosité en fonction de la température. Excellente adhérence aux surfaces métalliques.