Broches - machines-outils - Import export

Nombre de contacts : 16 Hauteur utile (H.U.) : 500 Hauteur totale (H.T.) : 650 Long. du contact : 70 A : 20 B : 20 C : 40 Nbre de points de contact / piece :4 Nbre de faces : 2

Nombre de contact : 24 Hauteur utile (H.U.) : 650 Hauteur totale (H.T.) : 800 Long. du contact : 35 Pas : 45 Epaisseur : 20/10 Nbre de points de contact / piece :3 Nbre de face : 2

Matière : Acier de cémentation. Finition : Trempé et bruni. Surfaces fonctionnelles rectifiées. Nota : Les broches de serrage à queue d'aronde UNILOCK sont conçues pour le serrage et le positionnement de pièces et de dispositifs. Ces broches de serrage sont vissées à l'élément de raccordement et sont adaptées aux différents modules de base. Aucun filetage n'est nécessaire pour la fixation de la broche de serrage, car celle-ci s'effectue par la queue d'aronde sur un bord de serrage de la pièce à usiner. On peut atteindre des forces de serrage jusqu'à 15 000 N. Les couples de serrage suivants doivent être respectés lors de la fixation des broches de serrage : - matériaux en acier : 55 Nm. - matériaux en aluminium : 17 Nm. La broche de serrage à queue d'aronde UNILOCK ne doit être utilisée que sans la fonction turbo du module de bridage.

La micro-lubrification (70) est assurée par un mélange d’air et de lubrifiant acheminé via le centre broche de la machine outil ou la buse extérieure. De cette manière, le lubrifiant Accu-Lube est délivré avec précision jusqu’au tranchant. Le MiniBooster Accu-Lube est constitué des parties principales suivantes : Pompes pour un dosage très précis Accu-Lube Générateur de fréquence Accu-Lube Chambre MiniBooster Accu-Lube qui est la pièce maîtresse du système Système de contrôle électronique pour réglage automatique selon le diamètre des trous d’huile. Les pompes sont contrôlées par le générateur de fréquence. En avançant, le piston achemine une quantité de lubrifiant réglée dans la durite d’huile vers la chambre MiniBooster. Dans cette chambre, la goutte de lubrifiant est répartie à une pression d’air de 6 bars. Ce mélange entre l’huile lubrifiante et l’air traverse le réservoir. Enfin, il est propulsé sur le tranchant d’un outil via la durite.