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Chariots pour palans - Import export

France

Pince griffe réglable qui se fixe sur tous les modèles de poutre IP / IPE / IPM . Ce chariot mécanique se fixe en un tour de main et existe pour 1Tonne ou 2 Tonnes de charge. Il se monte et se démonte facilement , tel un cric de voiture grâce à sa vis sans fin à manivelle. Outil homologué TÜV / GS / CE

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Le chariot porte palan à déplacement manuel par chaîne SG est conçu pour une multitude d’applications et pour la suspension des appareils de levage sur des fers de largeur jusqu’à 180 mm. Facilement montable et réglable en écartement, il s’adapte à une grande variété de poutres : IPN, IPE, etc. Capacité de 2T. Déplacement manuel par chaîne. 4 galets acier montés sur roulement à billes, permettant une utilisation facile et un fonctionnement en souplesse. Dispositif antichute de galet assurant un fonctionnement en toute sécurité. Traverse à double filetage droite/gauche avec œillet de suspension fermé permet un accrochage rapide du palan.

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Chariot porte palan à chaîne avec galets de roulement compacts de belle dimension. Adaptables à tout type de profilé suivant le nombre de rondelles utilisées. Utilisable sur HEB – U et IPN. L’usinage conique permet leur utilisation aussi bien sur des ailes de roulement droites ou courbes. Système anti déraillement. Capacités disponibles : 0.5T, 1T, 5T

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Chariot porte palan à chaîne avec galets de roulement compacts de belle dimension. Adaptables à tout type de profilé suivant le nombre de rondelles utilisées. Utilisable sur HEB – U et IPN. L’usinage conique permet leur utilisation aussi bien sur des ailes de roulement droites ou courbes. Système anti déraillement. Capacités disponibles : 0.5T, 1T, 5T

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Chariot porte palan à chaîne avec galets de roulement compacts de belle dimension. Adaptables à tout type de profilé suivant le nombre de rondelles utilisées. Utilisable sur HEB – U et IPN. L’usinage conique permet leur utilisation aussi bien sur des ailes de roulement droites ou courbes. Système anti déraillement. Capacités disponibles : 0.5T, 1T, 5T

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Belgique

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Le palan ER2M possède les mêmes caractéristiques que le palan KITO ER2 mais il est équipé d'un chariot motorisé. Grâce aux galets de guidage latéraux, le chariot motorisé KITO MR2 se glisse facilement dans les espaces les plus restreints. Sa conception est simple et robuste. Il...

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Le palan ER2SG possède les mêmes caractéristiques que le palan KITO ER2 mais il est équipé d'un chariot à translation mécanique. Ce dernier est conçu pour un déplacement précis et régulier. Les anti-chutes et les amortisseurs protègent les galets des...

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Le palan ER2SP possède les mêmes caractéristiques que le palan KITO ER2 mais il est équipé d'un chariot à translation libre. Ce dernier est conçu pour un déplacement précis et régulier. Les anti-chutes et les amortisseurs protègent les galets des dommages. Ils...

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Le palan EFLM possède les mêmes caractéristiques que le palan KITO EFL mais il est équipé d'un chariot motorisé. Grâce aux galets de guidage latéraux, le chariot motorisé KITO MR2 se glisse facilement dans les espaces les plus restreints. Sa conception est simple et robuste. Il est...

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Le palan EFLG possède les mêmes caractéristiques que le palan KITO EFL mais il est équipé d'un chariot à translation mécanique. Ce dernier est conçu pour un déplacement précis et régulier. Les anti-chutes et les amortisseurs protègent les galets des dommages....

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Le palan EFLP possède les mêmes caractéristiques que le palan KITO EFL mais il est équipé d'un chariot à translation libre. Ce dernier est conçu pour un déplacement précis et régulier. Les anti-chutes et les amortisseurs protègent les galets des dommages. Ils...

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Palan électrique à chaîne ESAP ELEPHANT chariot libre Modèle ESAP : Monophasé 220 Volts accouplé à un chariot porte palan à direction MANUELLE Sécurité intégrée avec son limiteur de couple, arrêt d’urgence, commande TBT 24V, interrupteurs fin de course. Un freinage puissant et fiable, belle finition : peinture électrostatique. Raccordement électrique facilité par connectique et 5m de câble d’alimentation. Marquage CE : garantit la conformité aux directives Machines européennes. Protection par absence de phase qui interdit l’utilisation du palan lors d’une inversion de phases ou d’un manque de phases. Palan électrique à chaine livré avec de nombreux équipements standards : Arrêt d’urgence Limiteur de couple Commande TBT 24V Protection IP54 Fins de course électriques Chaine Grade 80

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Palan électrique à chaîne ESAG ELEPHANT chariot à chaîne Modèle ESAG : Monophasé 220 Volts avec chariot porte palan à direction libre par chaîne Sécurité intégrée avec son limiteur de couple, arrêt d’urgence, commande TBT 24V, interrupteurs fin de course. Un freinage puissant et fiable, belle finition : peinture électrostatique. Raccordement électrique facilité par connectique et 5m de câble d’alimentation. Marquage CE : garantit la conformité aux directives Machines européennes. Protection par absence de phase qui interdit l’utilisation du palan lors d’une inversion de phases ou d’un manque de phases. Palan électrique à chaine livré avec de nombreux équipements standards : Arrêt d’urgence Limiteur de couple Commande TBT 24V Protection IP54 Fins de course électriques Chaine Grade 80

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ELEPHANT Palan électrique à chaîne EFAM/EFBM chariot électrique Caractéristiques : Palan électrique à chaîne EFAM/EFBM ELEPHANT chariot électrique Modèle EFAM/EFBM : Triphasé 380 Volts accouplé à un CHARIOT PORTE-PALAN à direction ELECTRIQUE. EFAM/EFBM (1 vitesse de levage/2 vitesses de levage) Sécurité intégrée avec son limiteur de couple, arrêt d’urgence, commande TBT 24V, interrupteurs fin de course. Un freinage puissant et fiable, belle finition : peinture électrostatique. Hauteur perdue réduite : assuré par la possibilité d’un accouplement direct entre le palan et le chariot (à spécifier lors de la commande) sinon le crochet de suspension du palan s’accroche sur la traverse du chariot. Marquage CE : garantit la conformité aux directives Machines européennes. Protection par absence de phase qui interdit l’utilisation du palan lors d’une inversion de phases ou d’un manque de phases.

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Palan électrique à chaîne EFAG/EFBG ELEPHANT chariot à chaine Modèle EFAG/EFBG : Triphasé 380 Volts accouplé à un CHARIOT PORTE-PALAN à direction MANUELLE par poussée. EFAG/EFBG (1 vitesse de levage/2 vitesses de levage) Sécurité intégrée avec son limiteur de couple, arrêt d’urgence, commande TBT 24V, interrupteurs fin de course. Un freinage puissant et fiable, belle finition : peinture électrostatique. Raccordement électrique facilité par connectique et 5m de câble d’alimentation. Marquage CE : garantit la conformité aux directives Machines européennes. Protection par absence de phase qui interdit l’utilisation du palan lors d’une inversion de phases ou d’un manque de phases. Palan électrique à chaîne livré avec de nombreux équipements standards : Arrêt d’urgence Limiteur de couple Commande TBT 24V Protection IP54 Fins de course électriques Chaine Grade 80 Notice d’emploi détaillée avec warning est jointe à chaque appareil

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Modèle EFAP/EFBP : Triphasé 380 Volts avec chariot porte-palan à direction manuelle par chaîne. EFAP/EFBP (1 vitesse de levage/2 vitesses de levage) Sécurité intégrée avec son limiteur de couple, arrêt d’urgence, commande TBT 24V, interrupteurs fin de course. Un freinage puissant et fiable, belle finition : peinture électrostatique. Raccordement électrique facilité par connectique et 5m de câble d’alimentation. Marquage CE : garantit la conformité aux directives Machines européennes. Protection par absence de phase qui interdit l’utilisation du palan lors d’une inversion de phases ou d’un manque de phases. Palan électrique à chaîne livré avec de nombreux équipements standards : Arrêt d’urgence Limiteur de couple Commande TBT 24V

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Palan électrique à câble 0,5T avec chariot électrique HPN 24 m de hauteur de levage 23 m de câble de commande Alimentation 400V triphasée – 50Hz Commande en 48VAC (comprenant transformateurs, contacteurs) Fins de course haut et bas (ralentissement puis coupure) et direction (ralentissement puis coupure) Chariot prévu pour largeur de fer comprise entre 90 et 306 mm (à préciser à la commande)

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Ce butoir amovible est un amortisseur à largeur réglable pour chariot de palan. Le butoir va absorber le choc pour préserver votre chariot porte palan de la butée avec la fin d’une poutre. Il convient de le placer sur des bouts de poutres en « I » ou en « H » pour réduire ou finir le parcours du chariot. Conformités : Préconisations importantes : Former le personnel à l’utilisation. Lire la notice avant utilisation. Respecter les consignes indiquées dans la notice. Attention : Vérifier la compatibilité de ce butoir avec votre chariot

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Depuis 1903, STAHL, pionnière du palan électrique, produit des palans de qualité, qu'ils soient fixes à crochet, à chariots manuels ou électriques. Ces palans, reconnus mondialement pour leur excellence, sont conçus pour des utilisations intensives, en intérieur comme en extérieur. Caractéristiques principales : - Protection : En standard, ils offrent une protection IP 55 et sont équipés de moteurs tropicalisés classe F, les rendant aptes à fonctionner dans des conditions humides. Une option de protection supérieure, IP 66, est également disponible. - Conception : Les palans STAHL se distinguent par leur compacité et leur fiabilité. - Maintenance : Leur entretien est à la fois simple et économique. Notamment, leurs contacteurs ne sont pas soudés sur une platine électronique, et leur boîte à boutons est standardisée. De plus, ces composants sont issus de la marque Schneider, largement disponible sur le marché, garantissant des remplacements aisés et abordables.

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RM2M vous propose toute une gamme de câbles pour boîtes à boutons, équipés de deux filins de reprise d'effort latéraux. Ces câbles sont utilisés pour le raccordement des boîtes à boutons de commande des palans électriques, des chariots palans électriques et des ponts roulants. Les filins sont fixés au niveau d'un anneau de suspension présent sur la boîte à boutons, et en point haut sur le palan directement ou bien sur un chariot de commande mobile, dans le cas par exemple d'une commande de pont roulant. Ce type de câbles est disponible dans les versions suivantes : 5x1.5mm², 8x1.5mm², 12x1.5mm², 16x1.5mm², 20x1.5mm², 30x1.5mm². Sur demande, nous pouvons aussi vous proposer (non tenus en stock) des câbles avec conducteur de terre, des câbles avec un filin intérieur, ou des câbles avec gaine en néoprène (recommandés pour usage extérieur).

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Les boîtes à boutons pendantes de la gamme RBAB sont le résultat de longues études d'ergonomie. Elles sont extrêmement résistantes aux chocs pouvant survenir dans les secteurs de l'industrie, de la logistique ou du bâtiment. RM2M propose ces boîtes à boutons avec 2 à 12 éléments de commande parmi : - bouton simple vitesse, - bouton double vitesse, - arrêt d'urgence (possibilité en option de 2 contacts NC), - sélecteur 2 ou 3 positions fixes, - sélecteur à clé 2 ou 3 positions fixes. Durée de vie des contacts électriques de 3 millions de cycles. Versions en stock pour commande de palans, chariots palans et ponts roulants.

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La barrière écluse basculante SG1 offre une protection optimale pour les zones de dépose de palettes en hauteur sur les plateformes de stockage, de fabrication, etc. Elle est très flexible et adaptée à diverses configurations de chargement de palettes (chariot élévateur, transpalette, palan). Ce sas à palettes se manipule manuellement sans avoir à fournir un grand effort. Si besoin, elle peut être automatisée. Pour assurer une sécurité totale, il est également possible d'installer un garde-corps grillagé en complément de la barrière. La SG1 est fabriquée selon les normes en vigueur et répond aux exigences de la CARSAT et de l'INRS. Elle est disponible en 3 versions en fonction de la hauteur des charges : SG1-15, SG1-20 et SG1-24 (autres versions sur devis). Nos barrières sont certifiées APAVE et fabriquées en France. Joignez-nous via notre site https://www.ac2m-sarl.fr/barriere-ecluse-basculante-sg1-orleans-loiret.html ou nous contacter par mail : ac2m@ac2m-sarl.

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Luxembourg

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Nous proposons dans notre catalogue plusieurs types de palans : - palans manuels à chaîne, - palans à levier, - palans électriques (monophasés ou triphasés), - palans pneumatiques.

Luxembourg

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Les portiques d’atelier permettent de suspendre, lever et déplacer des charges jusqu’à plusieurs tonnes. Ces appareils sont équipés d’une poutre sur laquelle vous pouvez fixer un chariot et un palan, par exemple. Nous disposons d’un grand choix de portiques : du modèle fixe, au portique mobile déplaçable sous charge, en passant par le modèle en aluminium pesant seulement 100kg à vide.

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Pince griffe réglable qui se fixe sur tous les modèles de poutre IP / IPE / IPM . Ce chariot mécanique se fixe en un tour de main et existe pour 1Tonne ou 2 Tonnes de charge. Il se monte et se démonte facilement , tel un cric de voiture grâce à sa vis sans fin à manivelle. Outil homologué TÜV / GS / CE

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Chariot roulant modèle TD05 maximum 500 kg Crossfer Avec ce chariot nu TD05500 kg, votre treuil devient mobile. Un produit de qualité, de technologie et de conception allemande. Commande à une main, longueur de la commande à distance 3 mètres. Poutres de roulement IPN Largeur de portée de roulement b=68 à 94 mm/ Hauteur h=110mm Toutes les manipulations de façon pratique.

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Les palans à câble OPE fabriqués par OMIS Les palans OMIS sont reconnus aujourd’hui à l’échelle Européenne pour leurs fiabilités et leurs simplicités de conception, ce qui rend la maintenance beaucoup plus aisée. Nous les retrouvons sur chaque pont roulant standard dont la capacité de charge n’excède pas 16 tonnes. La fidélité de nos clients en témoigne, ils apprécient, en plus de ces deux points, les multiples versions et le rapport qualité/prix optimisé de ces palans. Les chariots palans OPE sont conçus autour d’un châssis rectangulaire, avec des fixations multiples sur les quatre côtés. Ils peuvent-être posés ou suspendus à un chariot de direction dans le cas d’équipement de pont roulant standard, posé ou suspendu, sur un bâti statique. Le réducteur de levage est fixé à une extrémité du châssis, et le moteur frein de levage, à l’autre extrémité. Ces deux composants sont reliés par un arbre passant dans le tambour. Ce type de montage permet une grande accessibilité au tambour du pa

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France

Le palan électrique à chaîne DMK-SM Déplacer des charges relativement légères, une hauteur inférieure à 4m et sur des courtes distances, le palan électrique à chaîne DMK associé au chariot libre SM (Solution Manuelle) permet de déplacer une charge suspendue au crochet du palan à chaîne DMK en poussant la pièce à manutentionner avec les mains, d'où l'appellation par poussée sur la charge. Ce type d'association palan électrique et chariot par poussée SM, seul le mouvement de levage se trouve motorisé avec une ou deux vitesses. La mise en place du palan électrique à chaîne DMK-SM s'adapte très facilement, grâce à l'écartement réglable des deux flasques du chariot palan, et s'ajuste parfaitement aux différentes largeurs d'ailes des fers profilés du commerce IPN, IPE, HEA, HEB, installés en charpente d'un bâtiment ou une structure indépendante, le support du rail peut-être une structure métallique, béton ou bois d'un bâtiment. Ce palan à chaîne DMK-SM permet le déplacement de charges sur

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France

Le palan électrique à chaîne DMK FIXE Certaines manutentions n'ont pas besoin d'être déplacer horizontalement. Le palan chaîne DMK Fixe comme sa définition l'indique, possède uniquement le mouvement de levage, soit, la montée et la descente de la charge avec une seule ou deux vitesses. La mise en place du palan à chaîne DMK à suspension fixe nécessite un point d'accrochage en charpente de bâtiment ou structure indépendante, qui peut-être une structure métallique, béton ou bois d'un bâtiment. Ce palan électrique à chaîne s'installe aussi sur une potence de levage triangulée profil "C" et les potences de levage avec bras articulés qui ne possède qu'un point d'accrochage à l'extrémité du dernier bras. Lorsque ce palan électrique à chaîne DMK Fixe fait l'objet d'une intégration sur une installation appelée Manutention légère PROSYSTEM ou sur une potence triangulée canal "C" , le chariot recevant le palan électrique à chaîne fait partie des fournitures prévues avec les rails modulaires e

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