Portes à panneau - Import export

La carrosserie des centrales d’air comprimé « Air Centre » sont revêtues d’une peinture époxy résistante à la corrosion et aux éraflures. Le capitonnage des panneaux intérieurs avec un matériau insonorisant garantit une très forte atténuation du bruit. Les larges portes ouvrantes et les panneaux facilement démontables assurent un accès aisé à toutes les parties du compresseur pour les interventions d’entretien et d’assistance. L’accouplement direct en ligne des compresseurs induit une économie d’énergie considérable en supprimant toute perte de rendement due à la présence d’engrenages ou de courroies trapézoïdales. La soupape d’aspiration proportionnelle module la production de l’air à pression constante et offre ainsi la possibilité de travailler sans réservoir d’air. Ce réglage permet d’adapter automatiquement le débit d’air à la demande d’air du réseau auquel le compresseur est raccordé, gage d’économies d’énergie évidentes.

Portes métalliques spéciales - Chaque vantail est composé de : -Un cadre de tôle profilée d’acier électrozingué est fixée de façon à créer deux gorges symétriques afin d’y loger les produits foisonnants. -Le revêtement est réalisé à l’aide de deux tôles d’acier galvanisé à chaud avec les bords pliés à 180°. Ceux-ci sont raidis par la fixation de profilés Oméga disposés verticalement et assurant le maintien de l’âme isolante. Les tôles de revêtement sont fixées sur le cadre par des points de soudure. L’espacement des points de soudure est de 200 mm. L’âme isolante est réalisée a l’aide de deux matelas de laine de roche. Un écran thermique complémentaire est placé entre les deux matelas isolants. Les chants de porte sont garnis de deux bandes de produit foisonnant dont les bouts de coupe sont obturés afin d’assurer une protection maximale contre la humidité. Chaque vitrage est placé entre deux lattes à vitrages qui sont vissés sur la porte avec des vis. La distance entre les vis est