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Étude de prototype - Import export

France

Vérifié par europages

La conception et la réalisation d’un prototype est judicieuse pour tester une idée, valider un concept ou en apprendre davantage sur le fonctionnement d’un ensemble de pièces ou d’une partie de machine. Nous concevons des prototypes qui peuvent être uniquement mécaniques, dans le cadre d’outillage, d’outils de production, ou alors instrumentés avec des capteurs qui permettent de récupérer les signaux des grandeurs physiques à mesurer. Nous intégrerons également de l’automatisme à n’importe quelle étape du projet si cela est nécessaire. L’objectif est de rassembler un maximum de données à l’étape du prototype pour consolider ensuite le projet et la réalisation du produit final. N’hésitez pas à faire appel à nous ! Vous aurez un interlocuteur unique pour l’étude, la réalisation, et l’exploitation de vos prototypes : mécanique, automatisation, conduite d’essais, exploitation des résultats.

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Dès la conception théorique validée, nous vous accompagnons dans la réalisation de vos premiers modèles et échantillons initiaux. Notre maquettage / prototypage s'appuie sur différentes technologies telles que les rendus réalistes, la fabrication additive (SLS, Stéréolithographie...), l'usinage CNC, moulage par injection... S'engage ensuite la phase de mise au point. Nous réalisons tous les tests de fonctionnement (en atelier ou in situ), de validation fonctionnelle, Eurocodes, de confirmation ergonomique ... Nous exécutons le montage mécanique de vos ensembles et sous-ensembles : câblage, pneumatique, soudure, connectivité ... Cette phase d'ajustement et de finition est importante pour le contrôle et le recettage de votre projet. Nous intégrons tous les objectifs qualité dans une démarche d'optimisation et d'anticipation. Nous menons par exemple des études AMDEC produit et process, des matrices des risques et de décision, PDCA avec contrôle permanent tout au long du process.

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Des équipements modernes et innovants Pour répondre aux différents besoins de ses clients, Sateco s’est doté de moyens industriels modernes, lui permettant de travailler toutes les matières premières (tôle HLE, acier, inox, alu…) et de souder tout support (de 1.5/10ème à 60/10ème) pour optimiser à la fois le processus de fabrication, les délais et les coûts de production. 1 - Les outils de production du département industrie de Sateco 2- Des systèmes de contrôle maitrisés et une qualité certifiée 3- Les Moyens informatiques Les Services Etudes, Méthodes et Production du département Industrie Sateco sont équipés en CAO (logiciels de Conception Assistée par Ordinateur), GPAO (Gestion de la Production Assistée par Ordinateur) et FAO (Fabrication Assistée par Ordinateur), pour optimiser les études de prototypes, la création de gabarits et plus largement, la conception de produits standards ou spécifiques. L’ENTREPRISE SATECO Depuis plus de 50 ans, l'entreprise française Sateco...

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Estech dispose d'un bureau d'études ingénierie pour la conception de prototypes tel que les maquettes d'aspect

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Estech dispose d'un bureau d'études ingénierie pour la conception de prototypes tel que les concepts cars

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Pour garantir la fiabilité et la qualité des produits électroniques que nous réalisons, le département industrialisation produit définit, en collaboration étroite avec les concepteurs et le client, l’ensemble des méthodes et des outils à mettre en place pour concevoir un produit industrialisé (fiable et adapté aux technologies de production). Nous pouvons ainsi répondre aux besoins fonctionnels, normatifs et qualitatifs les plus stricts. Nous appliquons une approche dite DFX (Design For eXcellence) qui recouvre l’ensemble des règles à observer lors de l’étude pour améliorer la conception du produit selon les priorités données par le cahier des charges.

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Conception et réalisation de pièces techniques en matériaux composites. Prototypes, pièces à l’unité, petites et moyennes séries Modelage, outillages. Bureau d’étude, CAO 3D. Fabrication prototype Alize : Dirigeable lenticulaire en matériaux composites Structure et empennages composite carbone ; Poste de pilotage ; Commandes de vol (commandes électriques, transmission consignes par bus, système de stabilisation par centrale inertielle) ; Motorisation (hélices à pas variable réversible à commande électrique) ; Essais en vol.

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