Vérins électriques

Vérins linéaires électriques comme alternative aux systèmes pneumatiques/hydrauliques Les vérins électriques sont autofreinants et de ce fait, aucune énergie n´est amenée lorsqu´ils sont à l´arrêt. Ceci fait que les vérins électriques sont une alternative intéressante pour les entraînements pneumatiques et hydrauliques. Les moteurs DC puissants, les conduites de signalisation, les potentiomètres, la sonde de réverbération du son Hall-IC pour reconnaissance de position et les interrupteurs de fin de course intégrés remplissent de cette façon les exigences les plus fréquentes de manière peu compliquée.

Le vérin intégrable DB14 DESKLINE ® fixe de nouveaux standards pour les vérins intégrables avec moteur en ligne. Le vérin intégrable DB14 est spécialement conçu pour une intégration dans un guidage en 3 parties et offrir une liberté totale de conception pour de nombreuses applications de bureaux. Son design compact lui permet de répondre à la demande du marché pour un faible encombrement mais aussi une longueur de course importante. En outre, cette compacité permet l'utilisation d'un guidage très fin. Le système DB14 est commandé par un boîtier de contrôle DESKLINE ® (CBD) qui offre de nombreuses options et présente un faible niveau sonore. . Le DB14 peut fonctionner en mono-piètement, 2, 3 ou 4 en parallèle. Le fonctionnement parallèle a été conçu pour compenser une charge inégale sur le bureau au moyen du boîtier de contrôle. Ce boîtier de contrôle dispose d’une fonction de démarrage/arrêt progressif pour garantir un mouvement souple du bureau. Effort max: 700 N Vitesse max: 38

Le codeur rotatif SGH10 procède à la mesure absolue de la course directe du vérin à l'intérieur du vérin hydraulique. Grâce à ce nouveau système de mesure, plus de perçage honéreux du piston, les coûts d'intégration étant ainsi réduits par rapport aux autres systèmes de mesure. Un affaiblissement éventuel du piston est efficacement évité et le clou pour le SGH10L est qu'il peut être utilisé pour les applications pratiquement insolubles grâce à son montage latéral, unique en son genre, telles que celles ne souffrant aucune perte de course, pour les diamètres de piston extrêmement petits ou pour les vérins à amortissement mécanique de fin de course. Plage de mesure 0 à 1000 mm (39.37 Inch).Pratiquement aucune perte de course grâce au montage latéral. Système de mesure absolu. Interface CANopen, analogique : courant et tension. Tension de service 9 à 32 VDC. Résistant à la pression jusqu'à 350 bar, pointes de pression jusqu'à 450 bar

Très compactes, elles se rangent facilement après utilisation. Bras télescopique 4 positions de réglage. En position repliées ou déployées, elles pivotent facilement sur ellesmêmes grâce à la position centrale des roues. Grues hydrauliques à vérin pivotant sur luimême ce qui permet à l'utilisateur d'accompagner le mouvement dans toutes les positions. Le réglage du bras s'effectue par une molette préhensible proche du crochet et verrouillage par bille. Roues en nylon. Sécurité hydraulique en cas de surcharge. Sécurité "homme mort". Livrés montés et repliés.