GRAISSE ROUGE

Graisse en caoutchouc polyvalente à base de calcium, résistante à l eau, utilisée pour la lubrification des roulements plats et à rouleaux avec des cycles moyens et élevés sous des températures et des charges normales de travail. La température de fonctionnement maximale est de 70°C

Sont des graisses automobiles à base de lithium formulées avec des huiles de base de qualité et des additifs spécialement développés. Il offre une protection supérieure contre l usure, la rouille et la corrosion grâce aux additifs anti-usure (AW) et anti-corrosion, respectivement. Il convient aux systèmes fonctionnant sous une charge élevée.

Graisse polyvalente au savon de calcium résistant à l eau, utilisée dans la lubrification générale des véhicules, la lubrification des châssis et des roulements plats avec des roulements lisses et à rouleaux à faible cycle. Résistant à l eau; par conséquent, il protège le système contre l usure et la corrosion. Fournit des performances supérieures grâce à une lubrification rapide et efficace dans les applications où la température est

Huile moteur entièrement synthétique haute performance et à faible friction conçue pour une utilisation à long terme dans les moteurs modernes. La combinaison de la technologie d huile synthétique ultime avec la dernière génération d additifs (technologie Mid SAPS), garantit une huile moteur à faible viscosité et très résistante empêche l accumulation de dépôts, réduit les pertes par friction dans le moteur et offre une protection optimale contre l usure.