Électrovanne à commande directe - 202

L'électrovanne 2/2 voies à commande directe GEMÜ 52 dispose d'un électroaimant entièrement moulé dans une pièce en plastique. L'étanchéité par rapport à l’électroaimant est assurée par un soufflet en PTFE surmonté d'une membrane de sécurité supplémentaire. Le corps de vanne est disponible dans divers matériaux, ainsi que dans des formes pour le passage en ligne ou en équerre. —Nettoyage facile —Échange du système magnétique sans avoir à retirer la vanne de la tuyauterie —Étanchéité hermétique entre le fluide et l'actionneur

L'électrovanne pilote 3/2 voies à commande directe GEMÜ 0326 est conçue pour son montage sur un manifold distributeur en aluminium en tant que batterie de vannes pour le montage en armoire de commande ou pour le montage en îlot de vannes à proximité des vannes pneumatiques à contrôler. Le carter de l'actionneur est en plastique. L'électroaimant est entouré de plastique. -Conception robuste -Électro-aimant facile à échanger -LED intégré en option (version M12) -Montage en batterie modulaire

L'électrovanne 2/2 voies à commande directe GEMÜ 52 dispose d'un électroaimant entièrement moulé dans une pièce en plastique. L'étanchéité par rapport à l’électroaimant est assurée par un soufflet en PTFE surmonté d'une membrane de sécurité supplémentaire. Le corps de vanne est disponible dans divers matériaux, ainsi que dans des formes pour le passage en ligne ou en équerre. -Nettoyage facile -Échange du système magnétique sans avoir à retirer la vanne de la tuyauterie -Étanchéité hermétique entre le fluide et l'actionneur

Les vannes de décharge GEMÜ N085 et N185 protègent l'installation et le système de tuyauteries de la surpression et réduisent les pointes de pression. Le troisième manchon de la vanne permet de la monter dans la ligne principale. Lorsque la pression augmente, le ressort se soulève et la vanne s'ouvre. La pression est réduite jusqu'à la valeur paramétrée et peut s'échapper via le troisième manchon dans une conduite secondaire. Lorsque la pression baisse, la force du ressort comprime la membrane contre la portée de joint et provoque la fermeture. La force du ressort peut être réglée au moyen d'une vis de réglage en fonction du besoin. - Les réglages des vannes peuvent aussi être effectués à la pression de travail - L'optimisation des pistons, des ressorts et de la surface de commande assurent de bonnes caractéristiques de régulation - L'actionneur est séparé hermétiquement du fluide