EMC

Bancs de test validation de système électronique Bancs de test logiciel Bancs Hardware In the Loop avec architecture modulable Simulation du comportement réel du système Simulation de défaillance Simulation et mesures haute fréquence Intégration des modèles Matlab/Simulink Modélisation de tous types de signaux complexes Paramétrage simple des scénarios de test Génération automatique de rapport Gestion des réseaux embarqués Simulation de cellules batterie Validation de carte électronique

Nouveau système ou rétrofit Baies de pilotage et d'acquisition Automatisation des tests Intégration du logiciel de supervision PULSAR Plateforme modulaire temps réel Mode manuel / automatisé Séquenceur de test Surveillances paramétrables suivants différents niveaux 4 niveaux d'acquisition et enregistrement IHM dynamique Gestion de périphériques

Conditionnement carburant (120°C, 3500 bar) Conditionnement d'huile moteur (200°C, 10 bar) Conditionnement de liquide de refroidissement (140°C, 6 bar) Banc de charge hydraulique jusqu'à 350 bar Chocs thermiques Glycol Chocs thermiques Air Système de récupération d'énergie

Banc climatique Intégration de process climatique sur banc d'essais Centrale mobile de conditionnement Simulation d'environnement extrême Température : -55 à 60°C Cellule de macération / démarrage à froid Banc avec charge thermique variable Banc moteur et banc à rouleaux Simulateur d'altitude sur banc moteur

Banc d'essais pour le secteur de l'automobile Banc d'essais pour les secteurs du transport (poids lourd, agricole, aéronautique) Banc de caractérisation et d’endurance Banc moteur génératrice ou frein avec gestion de toutes les servitudes Banc moteur hélice Banc moteur climatique Banc moteur sans charge Banc bougies diesel basse tension Banc pompe haute pression essence et diesel Banc culasse Banc de charge hydraulique Banc de test courroie avec simulation d'acyclisme ...