Brouillards d'huile/ Huiles entières / Emulsion

La filtration des fluides de coupe est une solution qui allie économie d’énergie et respect de l’environnement en proposant le recyclage des fluides plutôt que de les jeter. Cela permet de réutiliser les huiles et autres lubrifiants d’usinage. Plusieurs procédés existent, certains utilisent des filtres de différents types (papier, gravitaire, à tambour…), d’autres des séparateurs magnétiques. Ces technologies peuvent aussi être complémentaires. En fonction des caractéristiques de votre environnement, il y a toujours une solution adaptée à votre besoin.

Le traitement des particules polluées en suspension dans l’air est primordiale pour obtenir un environnement sain dans un atelier. Pour définir avec précision la solution adéquate, il faut prendre de nombreux paramètres tels que : la granulométrie, l’abrasivité, l’hydrophilie ou encore l’agressivité chimique.

Dans une implantation plus ou moins standard, le convoyeur a pour vocation d’éloigner les copeaux et autres résidus de la zone d’usinage pour les transporter soit vers une benne d’évacuation, soit une station de traitement. Les convoyeurs à tapis sont ainsi préconisés lors du transport de copeaux longs et sec plus particulièrement métalliques. On utilise aussi des convoyeurs à dragues plus adaptée sur des boues d’usinage ou de rectification et les copeaux brisés. Broyage En réduisant la taille des copeaux, le broyage diminue considérablement le volume de stockage de ces derniers, libérant de l’espace pour la production, diminuant la fréquence d’intervention sur la zone de stockage. Selon la nature des copeaux, le choix du broyeur s’avère déterminant pour éviter tous risques de fonctionnement. Première étape pour optimiser l’espace et valoriser la matière. La fonction broyage/déchiquetage sera intégrée directement sur la machine ou utilisée comme unité de traitement centralisé.

Les huiles étrangères peuvent venir perturber le bon fonctionnement du process d’usinage. Il convient d’utiliser un déshuileur pour séparer les produits non miscibles à l’eau du reste du liquide utilisé lors de la manœuvre. On retrouve 2 grands types de déshuileurs : les déshuileurs à bande ; les déshuileurs à disques.