BUTLER ENGINEERING & MARKETING S.P.A.

L’Electroérosion, consiste à enlever de la matière à une pièce conductrice, à l’éroder pour lui donner les formes et les dimensions voulues à l’aide de décharges électriques Dans le cadre de l’Electro érosion fil, un fil métallique déroulant et en tension est immergé dans de l’eau ou dans un autre liquide isolant (diélectrique) avec la pièce à travailler. Le courant envoyé forme un arc électrique qui engendre une dégradation précise et programmée d’une partie de la pièce. Les résidus créés par usure de la pièce, sont évacués par l’eau ou le liquide diélectrique. STEEC réalise à la fois des opérations d’Electroérosion et de microélectroérosion par fil fin. Découpe en Electroérosion Fil Equipé des toutes dernières technologies en en Electroérosion par fil, STEEC peut réaliser des découpes de haute précision avec des fils de tailles classiques dont le diamètre peut varier de 0,15 mm à 0,25 mm dans tous types de pièces mécaniques.

Contenu Pince à rivets NTX et rivets en 5 dimensions, 1 clé de montage. Poids : 2,5 kg env. Dimensions : 275 x 145 x 40 mm

Décolletage laitons & alliages cuivreux – une matière versatile Le laiton et les alliages cuivreux disposent d’une excellente conductivité thermique et électrique, de la résistance à la corrosion et d’un bon coefficient de frottement. Nous usinons de nombreuses pièces en laiton et alliages cuivreux destinées à des secteurs de la connectique et de l’électronique ou encore pour les secteurs du luxe et de l’hydraulique. Electronique Insert de plasturgie surmoulés Secteur du luxe Hydraulique

Légèreté et resistance à la corrosion, l’aluminium est particulièrement utilisé dans le secteur du loisirs – cycle, des connecteurs industriels, … L’aluminium permet d’atteindre des caractéristiques esthétiques et mécaniques élevées en surface par anodisation avec certaines nuances. C’est un matériau très utilisé pour la fabrication de pièces pour le secteur du sport et loisirs : Pièces pour le cycle : axes de roue, corps de roue libre, Pièces à destination des vélos électriques