AMIO LEVAGE - Manutention légère et maintenance levage

Les ponts roulants standard AMIO Levage Se présentent sous deux familles, tout d’abord les ponts roulants standard posés sur des chemins de roulement et les ponts roulants standard suspendus aux chemins de roulement. Dans ces deux familles, deux catégories sont disponibles, le pont roulant monopoutre avec une poutre en profilé et le pont roulant avec une poutre caisson. En ce qui concerne les ponts roulants bipoutres standard sont uniquement utilisés en version posée, ils se déclinent sous deux réalisations, soit avec deux poutres profilées ou deux poutres caissons. Chaque pont roulant standard est conçu à partir de composants standardisés ; et configurés pour répondre aux mieux aux exigences des entreprises. Leur conception est réalisée intégralement en conformité aux instructions et procédures de qualité, dans le respect de la norme ISO 9001, tout en respectant les règles de la Fédération Européenne de la Manutention. La grande souplesse des ponts roulants standard L’ensemble des

Les ponts roulants monopoutres posés Nos ponts roulants monopoutres posés AMIO LEVAGE - OMIS se déclinent sous deux types de fabrication concernant la poutre : Le pont roulant monopoutre profilé comprend une seule poutre, elle est réalisée à partir de profilés du commerce, ses larges ailes comme le HEA, HEB, HEM permettent d’améliorent l’inertie horizontale. Le pont roulant monopoutre caisson comprend lui aussi une seule poutre, elle est réalisée à partir d’un assemblage de tôles soudées sur des bancs de soudage robotisés dans les usines de chez OMIS, cet assemblage forme une poutre caisson, offrant une grande résistance à la torsion avec le renforcement des deux zones d’assemblage. Ce type de poutres permet d’obtenir des ponts roulants de grandes portées avec des capacités de levage plus importantes que le pont roulant monopoutre profilé. La liaison entre la poutre du pont roulant et les deux sommiers de ponts est réalisée à partir de quatre platines. Deux platines sont soudées su

Les ponts roulants bipoutres posés Les ponts roulants bipoutres posés AMIO LEVAGE - OMIS permettent de lever des charges élevées et de gagner un maximum de hauteur de levage. Elles se déclinent sous deux types de fabrication concernant les deux poutres : Le pont roulant bipoutre profilé comprend deux poutres, elles sont réalisées à partir de profilés du commerce, leur larges ailes comme le HEA, HEB, HEM permettent d’améliorent l’inertie horizontale. Le pont roulant bipoutre caisson comprend lui aussi deux poutres, qui sont réalisées à partir d’un assemblage de tôles soudées sur des bancs de soudage robotisés dans les usines de chez OMIS, cet assemblage forme les deux poutres caissons, offrant une grande résistance à la torsion avec le renforcement des deux zones d’assemblage. Ce type de ponts roulants permet de levée des charges de 60T avec une portée de 32m. La liaison entre les deux poutres du pont roulant et les deux sommiers de ponts est réalisée à partir de huit platines. Quat

Les ponts roulants adaptés Nos ponts roulants adaptés AMIO LEVAGE – OMIS, qu’ils soient monopoutres, bipoutres, posés ou suspendus sont fabriqués à partir de composants standard. Ils seront configurés pour répondre au maximum à vos besoins en termes de levage et de manutention. Transférer une charge d’un hall dans un autre qui se trouve parallèle sans décrocher celle-ci des palans électriques . Notre bureau d’étude a mis au point ce genre de manutention et notamment pour transférer des coque s d e bateaux de 50 à 60’ à la société BENETEAU. Pour cela nous utilisons deux ponts roulants dans chacun des deux halls, ces quatre ponts roulants monopoutres posés sont équipés individuellement de deux palans électriques à câble, deux systèmes d’indexage et deux transferts sont positionnés entre les deux bâtiments. La technique est de faire passer les quatre chariots palans du pont roulant N°1 et N°2 sur les poutres des deux autres ponts roulants situés dans l’autre hall. La charge a changé de