AIR-TECHNIQUES - concepts & solutions pneumatiques
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Vérin sans-tige à chariot court ZX-25-K Vérin sans-tige sans guidage Détection magnétique - rainure en Té - capteur type ZS Amortissements réglables Différentes possibilités de raccordement Existe en version " Atex" sur demande : sur demande d'après norme 94/9/EG Encombrements et tableau des charges : Voir PDF
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Vérin sans-tige à chariot court ZX-32-K Vérin sans-tige sans guidage Détection magnétique - rainure en Té - capteur type ZS Amortissements réglables Différentes possibilités de raccordement Existe en version " Atex" sur demande : sur demande d'après norme 94/9/EG Encombrements et tableau des charges : Voir PDF
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Vérin sans-tige à chariot court ZX-40-K Vérin sans-tige sans guidage Détection magnétique - rainure en Té - capteur type ZS Amortissements réglables Différentes possibilités de raccordement Existe en version " Atex" sur demande : sur demande d'après norme 94/9/EG Encombrements et tableau des charges : Voir PDF
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Vérin guidé double effet, diamètre d' alésage 25mm, détection magnétique. Vérin de la marque AIRTEC série LX-025 Raccordement : G 1/8 Vitesse de déplacement : 50 à 500 mm/s Amortissement de fin de course mécanique
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Vérin guidé double effet, diamètre d' alésage 32mm, détection magnétique. Vérin de la marque AIRTEC série LX-032 Raccordement : G 1/8 Vitesse de déplacement : 50 à 500 mm/s Amortissement de fin de course mécanique
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Vérin guidé double effet, diamètre d' alésage 40mm, détection magnétique. Vérin de la marque AIRTEC série LX-040 Raccordement : G 1/8 Vitesse de déplacement : 50 à 500 mm/s Amortissement de fin de course mécanique
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Vérin guidé double effet, diamètre d' alésage 50mm, détection magnétique. Vérin de la marque AIRTEC série LX-050 Raccordement : G 1/8 Vitesse de déplacement : 50 à 500 mm/s Amortissement de fin de course mécanique
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Vérin guidé double effet, diamètre d' alésage 63mm, détection magnétique. Vérin de la marque AIRTEC série LX-063 Raccordement : G 1/8 Vitesse de déplacement : 50 à 500 mm/s Amortissement de fin de course mécanique
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Vérin stoppeur simple effet pneumatique à galet de roulement, normalisé ISO 21287, diamètre d' alésage 20mm, tige sortie - NYSER-020 Simple-effet ou double effet en retirant le ressort Piston magnétique Amortissements de fin de course fixes Tube et flasques avant et arrière en aluminium anodisé Rainures de maintien de capteur universel en Té Tige inox anti-rotation et guidage renforcés Dispositif d'arrêt par galet roulement Corps et flasques en aluminium anodisé Joints: PU/NBR Diagramme de charge: voir pdf Diamètre alésage : 20 mm Course : 15 mm
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Vérin stoppeur simple effet pneumatique à galet de roulement, normalisé ISO 21287, diamètre d' alésage 32mm, tige sortie - NYSER-032 Simple-effet ou double effet en retirant le ressort Piston magnétique Amortissements de fin de course fixes Tube et flasques avant et arrière en aluminium anodisé Rainures de maintien de capteur universel en Té Tige inox anti-rotation et guidage renforcés Dispositif d'arrêt par galet roulement Corps et flasques en aluminium anodisé Joints: PU/NBR Diagramme de charge: voir pdf Diamètre alésage : 32 mm Course : 20 mm
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15 rue du Général Walter
67230 Obenheim - France
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AVM AUTOMATION
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Vérin pneumatique double effet intégré Guidage par 2 colonnes sur douilles à billes ou bagues lisses Amortissement élastique Détection magnétique Options : Kit butée arrière Plaque arrière Version anti-corrosion Ces vérins garantissent un guidage long et précis car même pour de très faibles courses, le guidage est assuré par 4 bagues lisses ou 4 douilles à billes puisque le corps le plus court est celui de la course 50 mm : pour les courses inférieures, une bague de limitation de course est placée dans le vérin. Ce guidage permet d’éviter le phénomène d’arc-boutement régulièrement rencontré avec les guidages ultra-courts. Ces vérins pneumatiques sont robustes et fiable, même à haute cadence grâce à des couvercles de nez et de fond de vérin vissés (pas de circlips) un corps anodisé dur à 35 µ (d’où la couleur kaki) une plaque avant épaisse permettant un centrage long des colonnes pour une meilleure résistance à la torsion.
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Accouplements flottants (ou compensateurs d'alignement) pour tige de vérin pneumatique, électrique ou hydraulique Acier zingué ou Inox 304L Avec jeu axial ou jeu réglable Ces accouplements de tige permettent de relier la tige d’un vérin pneumatique (ou électrique) à toute pièce à mettre en mouvement en évitant toute contrainte sur la tige. Ils sont disponibles en 2 versions : . avec jeu axial (< 0,20 mm) : standard pneumatique et pour des applications de poussée . avec jeu réglable : pour des applications de positionnement
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Paliers courts cylindriques Paliers longs prismatiques Guidage sur douilles à billes, bagues bronze ou polymère Corps en aluminium anodisé Informations complémentaires Ces paliers de guidage linéaire permettent de réaliser une unité guidage adaptée à votre besoin et intégrée à votre machine: – vous choisissez le diamètre des colonnes suivant la capacité de charge souhaitée et la rigidité – vous choisissez le type de guidage (bronze, polymère, à billes) – vous choisissez la longueur de guidage (paliers longs prismatiques ou courts cylindriques) – vous choisissez l’entraxe des colonnes suivant l’application – vous pouvez intégrer n’importe quel vérin (type, norme, marque …) en utilisant un accouplement de tige de vérin – vous limitez le nombre de pièces en utilisant directement un support de votre bâti et votre plaque d’extrémité Une gamme de palier de guidage en Inox est aussi disponible: Guidage Type 34X
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