AC2M - Fabricant de barrières de sécurité - Barrières écluses et matériel d'accès dômes de citernes

La barrière écluse basculante SG1 offre une protection optimale pour les zones de dépose de palettes en hauteur sur les plateformes de stockage, de fabrication, etc. Elle est très flexible et adaptée à diverses configurations de chargement de palettes (chariot élévateur, transpalette, palan). Ce sas à palettes se manipule manuellement sans avoir à fournir un grand effort. Si besoin, elle peut être automatisée. Pour assurer une sécurité totale, il est également possible d'installer un garde-corps grillagé en complément de la barrière. La SG1 est fabriquée selon les normes en vigueur et répond aux exigences de la CARSAT et de l'INRS. Elle est disponible en 3 versions en fonction de la hauteur des charges : SG1-15, SG1-20 et SG1-24 (autres versions sur devis). Nos barrières sont certifiées APAVE et fabriquées en France. Joignez-nous via notre site https://www.ac2m-sarl.fr/barriere-ecluse-basculante-sg1-orleans-loiret.html ou nous contacter par mail : ac2m@ac2m-sarl.

La barrière écluse de sécurité type SG2 est une barrière de sécurité de construction particulièrement robuste. Pratique et économique, elle est adaptée à la plupart des situations de travail courante, avec suffisamment de hauteur sous plafond et profondeur de la plate-forme. Ce sas à palettes se manipule manuellement. Si la charge est constituée de petits objets, le garde-corps avant peut être grillagé ou bardé pour éviter la chute. Toutes les barrières écluses de sécurité AC2M sont fabriquées en France dans nos ateliers en région Centre. Elles sont certifiées par l'APAVE et correspondent aux normes en vigueur. Diverses finitions disponibles en option. Contactez-nous pour plus de renseignements : https://www.ac2m-sarl.fr/barriere-ecluse-basculante-sg1-orleans-loiret.html ou nous contacter par mail : ac2m@ac2m-sarl.fr ou téléphone +33 (0)2 38 59 97 99.

La barrière écluse de type SG3 est particulièrement adaptée pour la manutention de charges au moyen d'un palan et/ou de charges très hautes. Elle fonctionne selon le principe de ciseaux : quand le garde-corps avant se lève, celui de derrière se baisse, et vice versa. La manœuvre du sas à palette est manuel, mais elle peut être automatisée pour plus de confort et selon les besoins. Les barrières de type SG3 sont homologuées par l'APAVE et sont produites en France. AC2M est votre interlocuteur via notre site https://www.ac2m-sarl.fr/barriere-ecluse-levante-sg3-orleans-loiret.html ou par mail : ac2m@ac2m-sarl.fr ou téléphone +33 (0)2 38 59 97 99.

Cette barrière écluse permet de mettre en sécurité les opérateurs lors des manutentions de palettes entre différents niveaux. La continuité du garde-corps est toujours assurée, quelque soit la position de la barrière.

Cette barrière écluse permet de mettre en sécurité les opérateurs lors des manutentions de palettes entre différents niveaux. La continuité du garde-corps est toujours assurée, quelque soit la position de la barrière.

Cette barrière écluse permet de mettre en sécurité les opérateurs lors des manutentions de palettes entre différents niveaux. La continuité du garde-corps est toujours assurée, quelque soit la position de la barrière.

Cette barrière écluse permet de mettre en sécurité les opérateurs lors des manutentions de palettes entre différents niveaux. La continuité du garde-corps est toujours assurée, quelque soit la position de la barrière.

Cette barrière écluse permet de mettre en sécurité les opérateurs lors des manutentions de palettes entre différents niveaux. La continuité du garde-corps est toujours assurée, quelque soit la position de la barrière.

Cette barrière écluse permet de mettre en sécurité les opérateurs lors des manutentions de palettes entre différents niveaux. La continuité du garde-corps est toujours assurée, quelque soit la position de la barrière.

Cette barrière écluse permet de mettre en sécurité les opérateurs lors des manutentions de palettes entre différents niveaux. La continuité du garde-corps est toujours assurée, quelque soit la position de la barrière.