Moteurs à gaz - Import export

Liquide de refroidissement OAT à haute performance pour utilisation dans les moteurs à gaz stationnaires fonctionnant dans les centrales de cogénération Formulé avec une technologie d'Additif organique offrant une protection supérieure contre la cavitation et la corrosion Bonne compatibilité avec les pièces en aluminium présentes dans les moteurs modernes Stabilité thermique exceptionnelle qui élimine le risque de dépôts de minéraux sur les parties chaudes du moteur, notamment le dessus des chemises, les culasses, les tubes d'échangeur de chaleur, la résistance à la chaleur Un transfert de chaleur supérieur résultant de propriétés de maintien de la propreté et d'une teneur en eau optimisée, idéalement adapté aux moteurs fonctionnant à des températures plus élevées (cogénération) Intervalles de vidange prolongés Point de congélation de 7°C permettant une utilisation dans des climats chauds ou des applications intérieures

Antigel (prêt à être mélangé) pour les moteurs à gaz stationnaires fonctionnant dans les centrales de cogénération. À diluer dans de l'eau de haute qualité pour les applications où l'on recherche un point de congélation de 7°C Formulé avec une technologie d'Additif organique offrant une protection supérieure contre la cavitation et la corrosion Bonne compatibilité avec les pièces en aluminium présentes dans les moteurs modernes Stabilité thermique exceptionnelle qui élimine le risque de dépôts de minéraux sur les parties chaudes du moteur, notamment le dessus des chemises, les culasses, les tubes d'échangeur de chaleur, la résistance à la chaleur Un transfert de chaleur supérieur grâce à des propriétés de conservation de la propreté Intervalles de vidange prolongés

Silencieux ; le bruit d'échappement des moteurs diesel et à gaz est conçu en fonction des niveaux de bruit cibles requis et de la perte de charge actuelle. Outre les silencieux standard pour les moteurs stationnaires, des silencieux spéciaux sont conçus et fabriqués selon les spécifications du client. Outre la réduction du bruit d'échappement, des conceptions extrêmement compactes sont réalisées en tenant compte de l'espace disponible.

Ce à quoi vous pouvez vous attendre avec les chaudières à vapeur APROVIS : - Une production efficace de vapeur dans les centrales de cogénération - Un fonctionnement économique et fiable des installations - Une fonctionnalité, une sécurité et un service maximum - Plages de performances : 1 à 25 bars rel., 100 à 25 000 kg/h - Certifications : DESP 2014/68/UE, code ASME, EAC - Utilisation possible dans toutes les installations avec des gaz d’échappement provenant de l’hydrogène, du gaz naturel, du biogaz, des gaz d’égouts, des gaz particuliers ainsi que du diesel et d’autres carburants liquides - Conformité aux normes et directives internationales - Variante simple, double ou triple pour fonctionnement avec un, deux ou trois moteurs avec des conduites de gaz d’échappement complètement séparées - Le système APROVIS Controlling System (ACS) est adapté individuellement à chaque projet et est livré dans la langue souhaitée

Norme de performance: API CJ4 / CI4 / CH4 SAE10W40 API HUILE MOTEUR DIESEL CJ4 / CI4 / CH4 est une huile moteur synthétique multigrade de qualité supérieure pour flotte, convenant à une utilisation dans les moteurs Diesel et essence les plus récents. Il dépasse les derniers niveaux de performance ACEA et API et est développé pour une utilisation dans les véhicules technologiques Euro III et Euro IV où les niveaux bas SAPS ne sont pas spécifiés. Il respecte également les normes d'émissions de gaz d'échappement et maintient les performances du moteur lorsque la recirculation des gaz d'échappement est utilisée avec des carburants diesel contenant jusqu'à 0,5% de soufre. EVO E - Protection supplémentaire du moteur, de l'embrayage et des engrenages V - Rapport qualité / prix avec un kilométrage supplémentaire de 70% O - Performance exceptionnelle dans tous les temps

Depuis des siècles, nous sommes leader dans le développement et la fabrication de refroidisseurs air de suralimentation pour moteurs à combustion. Installés sur des milliers de moteurs diesel et gaz, ces refroidisseurs sont bien connus dans le monde entier pour leur excellente performance et leur niveau de fiabilité élevé. Nous bénéficions d'une collaboration à long terme avec des fabricants de moteurs et de lubrifiants de renommée mondiale pour les moteurs à 2 temps et 4 temps. Ces collaborations ont abouti à une base de données importante de conceptions de générateurs d’air frais pour différents types de moteurs gaz et diesel. Notre présence mondiale auprès d'agents commerciaux partout dans le monde et nos productions en Europe, en Asie et en Amérique du Sud ont permis à nos clients de bénéficier d'un service mondial et d'un support technique pour toutes les questions, en combinaison avec des générateurs d'air frais.

Groupe électrogène Portable Power RESA 20 T, équipé d’un moteur KOHLER. Accès direct aux sections CARACTERISTIQUES GENERALES Gamme RESIDENTIELLE Fréquence (Hz) 50 Tension nominale (V) 400 Nombre de Phase Triphasé Carburant Gaz Naturel Puissance max ESP (kWe) 13,60 Puissance max ESP (kVA) 17 Conso. 75% (m3/h) 5,40 Carburant GPL Puissance max ESP (kW) 14,40 Puissance max ESP (kVA) 18 Conso. 75% (kg/h) 4,50 Niveau de puissance acoustique garanti LwA dB(A) 96 Niveau de pression acoustique @1m dB(A) 81 Niveau de pression acoustique @7m dB(A) 68 CARACTERISTIQUES ALTERNATEUR Technologie Bagues et balais Régulation AVR Oui Indice de protection IP 23 Classe d'isolement H CARACTERISTIQUES MOTEUR Marque moteur KOHLER Réf. moteur CH1000 Distribution O.H.V. Démarrage Electrique Sécurité huile Oui Cylindrée (cm3) 999 Capacité huile (L) 2,70 DIMENSIONS ET POIDS Longueur (cm) 121,60 Largeur (cm) 66,50 Hauteur (cm) 73,30 Poids Net (kg) 234 CONDITIONNEMENT Type de conditionnement Carton / Palette Longueur (cm) 125,90 Largeur (cm) 81,30 Hauteur (cm) 97,50 Poids (kg) 243 AVANTAGES PRODUIT Moteur professionnel KOHLER GAZ Très silencieux Démarrage électrique avec batterie sans entretien Capot plastique insonorisant et anti choc ACCESSOIRES LIVRES Batterie sans entretien Manuel d'utilisation et d'entretien OPTIONS RESINS-T Inverseur de source automatique Démarrage automatique sur manque secteur 63A ou 100 A. RESPF Kit entretien Kit entretien avec filtre à air, préfiltre à air, bougies et filtre à huile. STD-RDC2 RPH3 Kit préchauffage carburateur Kit préchauffage d'air pour carburateur

Groupe électrogène Portable Power RESA 14 EC, équipé d’un moteur KOHLER. Accès direct aux sections CARACTERISTIQUES GENERALES Gamme RESIDENTIELLE Fréquence (Hz) 50 Tension nominale (V) 230 Nombre de Phase Monophasé Carburant Gaz Naturel Puissance max ESP (kWe) 10 Puissance max ESP (kVA) 10 Conso. 75% (m3/h) 4,20 Carburant GPL Puissance max ESP (kW) 11 Puissance max ESP (kVA) 11 Conso. 75% (kg/h) 3,60 Niveau de puissance acoustique garanti LwA dB(A) 92 Niveau de pression acoustique @1m dB(A) 77 Niveau de pression acoustique @7m dB(A) 63 CARACTERISTIQUES ALTERNATEUR Technologie Bagues et balais Régulation AVR Oui Indice de protection IP 23 Classe d'isolement H CARACTERISTIQUES MOTEUR Marque moteur KOHLER Réf. moteur CH740 Distribution O.H.V. Démarrage Electrique Sécurité huile Oui Cylindrée (cm3) 725 Capacité huile (L) 1,80 DIMENSIONS ET POIDS Longueur (cm) 121,60 Largeur (cm) 66,50 Hauteur (cm) 73,30 Poids Net (kg) 178 CONDITIONNEMENT Type de conditionnement Carton / Palette Longueur (cm) 125,90 Largeur (cm) 81,30 Hauteur (cm) 97,50 Poids (kg) 191 AVANTAGES PRODUIT Moteur professionnel KOHLER GAZ Très silencieux Démarrage électrique avec batterie sans entretien Capot plastique insonorisant et anti choc ACCESSOIRES LIVRES Batterie sans entretien Manuel d'utilisation et d'entretien OPTIONS RESINS Inverseur de source automatique Démarrage automatique sur manque secteur 63A ou 100 A. RESPF Kit entretien Kit entretien avec filtre à air, préfiltre à air, bougies et filtre à huile. STD-RDC2

Groupe électrogène Portable Power RES 18 EC, équipé d’un moteur KOHLER. Accès direct aux sections CARACTERISTIQUES GENERALES Gamme RESIDENTIELLE Fréquence (Hz) 50 Tension nominale (V) 230 Nombre de Phase Monophasé Carburant Gaz Naturel Puissance max ESP (kWe) 14 Puissance max ESP (kVA) 14 Conso. 75% (m3/h) 4,70 Carburant GPL Puissance max ESP (kW) 14 Puissance max ESP (kVA) 14 Conso. 75% (kg/h) 4,10 Niveau de puissance acoustique garanti LwA dB(A) 90 Niveau de pression acoustique @1m dB(A) 75 Niveau de pression acoustique @7m dB(A) 62 CARACTERISTIQUES ALTERNATEUR Technologie Bagues et balais Régulation AVR Oui Indice de protection IP 23 Classe d'isolement H CARACTERISTIQUES MOTEUR Marque moteur KOHLER Réf. moteur CH980 Distribution O.H.V. Démarrage Electrique Sécurité huile Oui Cylindrée (cm3) 999 Capacité huile (L) 2 DIMENSIONS ET POIDS Longueur (cm) 119,90 Largeur (cm) 71,30 Hauteur (cm) 80,30 Poids Net (kg) 227 CONDITIONNEMENT Poids (kg) 236 AVANTAGES PRODUIT Moteur professionnel KOHLER GAZ Très silencieux Démarrage électrique avec batterie sans entretien Capot plastique insonorisant et anti choc ACCESSOIRES LIVRES Manuel d'utilisation et d'entretien OPTIONS RESINS Inverseur de source automatique Démarrage automatique sur manque secteur 63A ou 100 A. RESPF Kit entretien Kit entretien avec filtre à air, préfiltre à air, bougies et filtre à huile.

Groupe électrogène Portable Power RESA 14 T, équipé d’un moteur KOHLER. Accès direct aux sections CARACTERISTIQUES GENERALES Gamme RESIDENTIELLE Fréquence (Hz) 50 Tension nominale (V) 400 Nombre de Phase Triphasé Carburant Gaz Naturel Puissance max ESP (kWe) 9,60 Puissance max ESP (kVA) 12 Conso. 75% (m3/h) 4,20 Carburant GPL Puissance max ESP (kW) 10,40 Puissance max ESP (kVA) 13 Conso. 75% (kg/h) 3,60 Niveau de puissance acoustique garanti LwA dB(A) 92 Niveau de pression acoustique @1m dB(A) 77 Niveau de pression acoustique @7m dB(A) 63 CARACTERISTIQUES ALTERNATEUR Technologie Bagues et balais Régulation AVR Oui Indice de protection IP 23 Classe d'isolement H CARACTERISTIQUES MOTEUR Marque moteur KOHLER Réf. moteur CH740 Distribution O.H.V. Démarrage Electrique Sécurité huile Oui Cylindrée (cm3) 725 Capacité huile (L) 1,80 DIMENSIONS ET POIDS Longueur (cm) 121,60 Largeur (cm) 66,50 Hauteur (cm) 73,30 Poids Net (kg) 178 CONDITIONNEMENT Type de conditionnement Carton / Palette Longueur (cm) 125,90 Largeur (cm) 81,30 Hauteur (cm) 97,50 Poids (kg) 191 AVANTAGES PRODUIT Moteur professionnel KOHLER GAZ Très silencieux Démarrage électrique avec batterie sans entretien Capot plastique insonorisant et anti choc ACCESSOIRES LIVRES Batterie sans entretien Manuel d'utilisation et d'entretien OPTIONS RESINS-T Inverseur de source automatique Démarrage automatique sur manque secteur 63A ou 100 A. RESPF Kit entretien Kit entretien avec filtre à air, préfiltre à air, bougies et filtre à huile. STD-RDC2 RPH2 Kit préchauffage carburateur Kit préchauffage d'air pour carburateur

Groupe électrogène Portable Power RESA 14 T EC, équipé d’un moteur KOHLER. Accès direct aux sections CARACTERISTIQUES GENERALES Gamme RESIDENTIELLE Fréquence (Hz) 50 Tension nominale (V) 400 Nombre de Phase Triphasé Carburant Gaz Naturel Puissance max ESP (kWe) 9,60 Puissance max ESP (kVA) 12 Conso. 75% (m3/h) 4,20 Carburant GPL Puissance max ESP (kW) 10,40 Puissance max ESP (kVA) 13 Conso. 75% (kg/h) 3,60 Niveau de puissance acoustique garanti LwA dB(A) 92 Niveau de pression acoustique @1m dB(A) 77 Niveau de pression acoustique @7m dB(A) 63 CARACTERISTIQUES ALTERNATEUR Technologie Bagues et balais Régulation AVR Oui Indice de protection IP 23 Classe d'isolement H CARACTERISTIQUES MOTEUR Marque moteur KOHLER Réf. moteur CH740 Distribution O.H.V. Démarrage Electrique Sécurité huile Oui Cylindrée (cm3) 725 Capacité huile (L) 1,80 DIMENSIONS ET POIDS Longueur (cm) 121,60 Largeur (cm) 66,50 Hauteur (cm) 73,30 Poids Net (kg) 178 CONDITIONNEMENT Type de conditionnement Carton / Palette Longueur (cm) 125,90 Largeur (cm) 81,30 Hauteur (cm) 97,50 Poids (kg) 191 AVANTAGES PRODUIT Moteur professionnel KOHLER GAZ Très silencieux Démarrage électrique avec batterie sans entretien Capot plastique insonorisant et anti choc ACCESSOIRES LIVRES Batterie sans entretien Manuel d'utilisation et d'entretien OPTIONS RESINS-T Inverseur de source automatique Démarrage automatique sur manque secteur 63A ou 100 A. RESPF Kit entretien Kit entretien avec filtre à air, préfiltre à air, bougies et filtre à huile. STD-RDC2

Groupe électrogène Portable Power RESA 14 U, équipé d’un moteur KOHLER. Accès direct aux sections CARACTERISTIQUES GENERALES Gamme RESIDENTIELLE Fréquence (Hz) 50 Tension nominale (V) 230 Nombre de Phase Monophasé Carburant Gaz Naturel Puissance max ESP (kWe) 10 Puissance max ESP (kVA) 10 Conso. 75% (m3/h) 4,20 Carburant GPL Puissance max ESP (kW) 11 Puissance max ESP (kVA) 11 Conso. 75% (kg/h) 3,60 Niveau de puissance acoustique garanti LwA dB(A) 92 Niveau de pression acoustique @1m dB(A) 77 Niveau de pression acoustique @7m dB(A) 63 CARACTERISTIQUES ALTERNATEUR Technologie Bagues et balais Régulation AVR Oui Indice de protection IP 23 Classe d'isolement H CARACTERISTIQUES MOTEUR Marque moteur KOHLER Réf. moteur CH740 Distribution O.H.V. Démarrage Electrique Sécurité huile Oui Cylindrée (cm3) 725 Capacité huile (L) 1,80 DIMENSIONS ET POIDS Longueur (cm) 121,60 Largeur (cm) 66,50 Hauteur (cm) 73,30 Poids Net (kg) 178 CONDITIONNEMENT Type de conditionnement Carton / Palette Longueur (cm) 125,90 Largeur (cm) 81,30 Hauteur (cm) 97,50 Poids (kg) 191 AVANTAGES PRODUIT Moteur professionnel KOHLER GAZ Très silencieux Démarrage électrique avec batterie sans entretien Capot plastique insonorisant et anti choc ACCESSOIRES LIVRES Batterie sans entretien Manuel d'utilisation et d'entretien OPTIONS RESINS Inverseur de source automatique Démarrage automatique sur manque secteur 63A ou 100 A. RESPF Kit entretien Kit entretien avec filtre à air, préfiltre à air, bougies et filtre à huile. STD-RDC2 RPH2 Kit préchauffage carburateur Kit préchauffage d'air pour carburateur

Groupe électrogène Portable Power RESA 20 EC, équipé d’un moteur KOHLER. Accès direct aux sections CARACTERISTIQUES GENERALES Gamme RESIDENTIELLE Fréquence (Hz) 50 Tension nominale (V) 230 Nombre de Phase Monophasé Carburant Gaz Naturel Puissance max ESP (kWe) 14 Puissance max ESP (kVA) 14 Conso. 75% (m3/h) 6,90 Carburant GPL Puissance max ESP (kW) 15 Puissance max ESP (kVA) 15 Conso. 75% (kg/h) 4,50 Niveau de puissance acoustique garanti LwA dB(A) 96 Niveau de pression acoustique @1m dB(A) 81 Niveau de pression acoustique @7m dB(A) 68 CARACTERISTIQUES ALTERNATEUR Technologie Bagues et balais Régulation AVR Oui Indice de protection IP 23 Classe d'isolement H CARACTERISTIQUES MOTEUR Marque moteur KOHLER Réf. moteur CH1000 Distribution O.H.V. Démarrage Electrique Sécurité huile Oui Cylindrée (cm3) 999 Capacité huile (L) 2,70 DIMENSIONS ET POIDS Longueur (cm) 121,60 Largeur (cm) 66,50 Hauteur (cm) 73,30 Poids Net (kg) 234 CONDITIONNEMENT Type de conditionnement Carton / Palette Longueur (cm) 125,90 Largeur (cm) 81,30 Hauteur (cm) 97,50 Poids (kg) 243 AVANTAGES PRODUIT Moteur professionnel KOHLER GAZ Très silencieux Démarrage électrique avec batterie sans entretien Capot plastique insonorisant et anti choc ACCESSOIRES LIVRES Batterie sans entretien Manuel d'utilisation et d'entretien OPTIONS RESINS Inverseur de source automatique Démarrage automatique sur manque secteur 63A ou 100 A. RESPF Kit entretien Kit entretien avec filtre à air, préfiltre à air, bougies et filtre à huile. STD-RDC2

Groupe électrogène Portable Power RESA 20 T EC, équipé d’un moteur KOHLER. Accès direct aux sections CARACTERISTIQUES GENERALES Gamme RESIDENTIELLE Fréquence (Hz) 50 Tension nominale (V) 400 Nombre de Phase Triphasé Carburant Gaz Naturel Puissance max ESP (kWe) 13,60 Puissance max ESP (kVA) 17 Conso. 75% (m3/h) 5,40 Carburant GPL Puissance max ESP (kW) 14,40 Puissance max ESP (kVA) 18 Conso. 75% (kg/h) 4,50 Niveau de puissance acoustique garanti LwA dB(A) 96 Niveau de pression acoustique @1m dB(A) 81 Niveau de pression acoustique @7m dB(A) 68 CARACTERISTIQUES ALTERNATEUR Technologie Bagues et balais Régulation AVR Oui Indice de protection IP 23 Classe d'isolement H CARACTERISTIQUES MOTEUR Marque moteur KOHLER Réf. moteur CH1000 Distribution O.H.V. Démarrage Electrique Sécurité huile Oui Cylindrée (cm3) 999 Capacité huile (L) 2,70 DIMENSIONS ET POIDS Longueur (cm) 121,60 Largeur (cm) 66,50 Hauteur (cm) 73,30 Poids Net (kg) 234 CONDITIONNEMENT Type de conditionnement Carton / Palette Longueur (cm) 125,90 Largeur (cm) 81,30 Hauteur (cm) 97,50 Poids (kg) 243 AVANTAGES PRODUIT Moteur professionnel KOHLER GAZ Très silencieux Démarrage électrique avec batterie sans entretien Capot plastique insonorisant et anti choc ACCESSOIRES LIVRES Batterie sans entretien Manuel d'utilisation et d'entretien OPTIONS RESINS-T Inverseur de source automatique Démarrage automatique sur manque secteur 63A ou 100 A. RESPF Kit entretien Kit entretien avec filtre à air, préfiltre à air, bougies et filtre à huile. STD-RDC2

Groupe électrogène Portable Power RESA 20 U, équipé d’un moteur KOHLER. Accès direct aux sections CARACTERISTIQUES GENERALES Gamme RESIDENTIELLE Fréquence (Hz) 50 Tension nominale (V) 230 Nombre de Phase Monophasé Carburant Gaz Naturel Puissance max ESP (kWe) 14 Puissance max ESP (kVA) 14 Conso. 75% (m3/h) 5,40 Carburant GPL Puissance max ESP (kW) 15 Puissance max ESP (kVA) 15 Conso. 75% (kg/h) 4,50 Niveau de puissance acoustique garanti LwA dB(A) 96 Niveau de pression acoustique @1m dB(A) 81 Niveau de pression acoustique @7m dB(A) 68 CARACTERISTIQUES ALTERNATEUR Technologie Bagues et balais Régulation AVR Oui Indice de protection IP 23 Classe d'isolement H CARACTERISTIQUES MOTEUR Marque moteur KOHLER Réf. moteur CH1000 Distribution O.H.V. Démarrage Electrique Sécurité huile Oui Cylindrée (cm3) 999 Capacité huile (L) 2,70 DIMENSIONS ET POIDS Longueur (cm) 121,60 Largeur (cm) 66,50 Hauteur (cm) 73,30 Poids Net (kg) 234 CONDITIONNEMENT Type de conditionnement Carton / Palette Longueur (cm) 125,90 Largeur (cm) 81,30 Hauteur (cm) 97,50 Poids (kg) 243 AVANTAGES PRODUIT Moteur professionnel KOHLER GAZ Très silencieux Démarrage électrique avec batterie sans entretien Capot plastique insonorisant et anti choc ACCESSOIRES LIVRES Batterie sans entretien Manuel d'utilisation et d'entretien OPTIONS RESINS Inverseur de source automatique Démarrage automatique sur manque secteur 63A ou 100 A. RESPF Kit entretien Kit entretien avec filtre à air, préfiltre à air, bougies et filtre à huile. STD-RDC2 RPH3 Kit préchauffage carburateur Kit préchauffage d'air pour carburateur

La Husqvara K 770 est une puissante tronçonneuse polyvalente avec des caractéristiques qui en font l'une des meilleures tronçonneuses du marché. Le système semi-automatique SmartTension ™ permet une transmission optimale de la puissance, une usure minimale et une durée de vie maximale de la courroie. Le faible poids, le rapport puissance/poids exceptionnel, le mécanisme de démarrage fiable et les vibrations exceptionnellement basses signifient moins de contraintes et une productivité maximale. DONNÉES TECHNIQUES : MOTEUR : Puissance de sortie : 3,7 kW Vitesse max. recommandée : 9.300 tr/min Vitesse de rotation à la puissance maximale : 9.000 tr/min Cylindre : 1 Nombre de cycles : moteur à 2 temps Émissions de gaz d'échappement (CO2 UE V) : 711 g/kWh Source de puissance : Pétrole ÉQUIPEMENT DE COUPE : Max. Profondeur de coupe : 125 mm Max. Diamètre de la meule de tronçonnage : 350 mm Diamètre d'admission : 20/25,4 mm Taille max. Épaisseur du disque à tronçonner : 5 mm

Qu'est ce qu'un hydroéjecteur ? Ce sont des éjecteurs dont le fluide moteur est un liquide (esentiellement de l'eau), capable de niveau de vide proche de la tension de vapeur (sans cavitation) du fluide moteur et/ou de contre-pressions très élevées. En plus de faire du vide ou de la compression, il cumule les fonctions de condensation et de lavage (de gaz). C'est pourquoi nous avons développé autour de cette technologie des groupes de vide "universel" fonctionnant en zone ATEX anti-pollution type POLYVAC série H et anticorrosion / antipollution type POLYVAC série V qui associés à des éjecteurs à vapeur en série permettent de descendre à des niveaux de vide très bas (1mbar abs) et d'aspirer d'importants débits. POLYVAC série H Principe Un éjecteur à jet liquide à haut rendement aspire les gaz incondensables et condense et/ou neutralise et/ou absorbe les vapeurs qui sont récupérées dans le réservoir séparateur avec le liquide moteur. Une pompe centrifuge recycle ce liquide, tandis que les incondensables saturés sont évacués à l'évent. La température du liquide recyclé contenu dans le bac est maintenue constante par un échangeur de chaleur externe. Ainsi les quantités de vapeurs résiduelles rejetées à l'évent ne dépendent plus que de la température du fluide de refroidissement de l'échangeur et de la nature du liquide moteur. Avantages Possibilité d'aspirer des gaz chargés (présence de poussières...) et/ou des liquides à très haute température Lavage de gaz toxiques ou malodorants par l'usage d'un fluide moteur approprié Possibilité d'exploitation avec des liquides moteurs de même nature que le fluide aspiré Récupération des vapeurs condensées dans le réservoir / séparateur et évacuation sous pression sans pompe d'extraction Fiabilité exceptionnelle (les appareils en contact avec le procédé sont statiques). Groupe compact de faible encombrement et livré prêt à raccorder Options (en pointillés sur le schéma de principe) - Ejecteur à vapeur (ou dépresseurs type ROOTS) sur l'aspiration pour obtention d'un vide plus poussé et de débits plus importants - Ejecteur à air sur l'aspiration pour obtention d'un vide plus poussé (de 30 à 3 mbar abs.) à des débits réduits (de 30 à 100 m 3/h) - Clapet anti-retour sur l'aspiration - Instrumentation de mesure et de sécurité - Vanne automatique d'évacuation des condensats - Pompe centrifuge à entraînement magnétique - Echangeur à faisceau tubulaire (type BEM) ou à plaques démontables Exemples de réalisations POLYVAC série V Principe Un éjecteur à jet liquide à haut rendement aspire les gaz incondensables et condense et/ou neutralise et/ou absorbe les vapeurs qui sont récupérées dans le réservoir séparateur avec le liquide moteur. Une pompe centrifuge recycle ce liquide tandis que les incondensables saturés sont évacués par l'évent. La température du liquide recyclé contenu dans le bac est maintenue constante par un échangeur de chaleur immergé. Ainsi les quantités de vapeurs résiduelles rejetées à l'évent ne dépendent plus que de la température du fluide de refroidissement de l'échangeur et de la nature du liquide moteur. Avantages Possibilité d'aspirer des gaz corrosifs et/ou chargés (présence de poussières...) et/ou des liquides Lavage de gaz corrosifs toxiques ou malodorants par l'usage d'un fluide moteur approprié Possibilité d'exploitation avec des liquides moteurs de même nature que le fluide aspiré Récupération des vapeurs condensées dans le réservoir / séparateur et évacuation sous pression sans pompe d'extraction Fiabilité exceptionnelle (les appareils en contact avec le procédé sont statiques). Groupe compact de faible encombrement et livré prêt à raccorder Options (en pointillés sur le schéma de principe) - Ejecteur à vapeur sur l'aspiration pour obtention d'un vide plus poussé (de 30 à 0,5 mbar abs.) et de débits plus importants. - Ejecteur à air sur l'aspiration pour obtention d'un vide plus poussé (de 30 à 3 mbar abs.) à des débits réduits (de 2 à 100 m 3/h) - Clapet anti-retour sur l'aspiration - Colonne de lavage secondaire sur l'évent - Dispositif de garde hydraulique - Instrumentation de mesure et de sécurité - Vanne automatique d'évacuation des condensats - Pompe centrifuge extérieure - Echangeur extérieur

Cendres moyennes (0,8 %), huile de moteur à gaz de qualité supérieure convenant aux moteurs qui brûlent beaucoup de biogaz et de gaz de décharge Formulé avec des huiles de base hydrocraquées sélectionnées pour leur grande stabilité thermique, leur résistance à la nitration et à l'oxydation Hautement détergent et dispersant pour réduire la formation de dépôts Excellente rétention du TBN et performance anti-usure pour mieux protéger le moteur Un taux élevé de TBN pour neutraliser les acides provenant de la combustion des gaz et les impuretés, afin d'allonger les intervalles de vidange et de garder les pièces du moteur plus propres

Huile pour moteur à gaz de qualité supérieure destinée aux moteurs à gaz naturel fonctionnant dans des conditions difficiles Formulé avec des huiles de base hydrocraquées sélectionnées pour leur grande stabilité thermique, leur résistance à la nitration et à l'oxydation Intervalles de vidange prolongés Optimisation des performances anti-usure et anticorrosion Technologie d'additif à faible teneur en cendres pour réduire la formation de dépôts et assurer la compatibilité avec les systèmes de traitement des gaz d'échappement Convient au gaz naturel de transformation et au biogaz léger, pour lesquels une huile moteur à faible teneur en cendres est recommandée

Huile pour moteur à gaz de nouvelle génération, à faible teneur en cendres (<0,5 %) et à TBN élevé, spécialement conçue pour les moteurs à gaz naturel à piston en acier et à forte teneur en BMEP Formulé avec un mélange exclusif d'additifs haute performance et d'huiles de base non conventionnelles pour offrir des performances avancées sur les moteurs à piston en acier de dernière génération fonctionnant à des pressions plus élevées Technologie unique d'additif à faible teneur en cendres pour minimiser la formation de dépôts tout en assurant un contrôle optimisé de la récession des soupapes TBN élevé et excellente rétention du TBN pour maximiser la durée de vie de l'huile et prolonger les intervalles de vidange jusqu'à 50% Contrôle supérieur du vernis à haute température Convient le mieux aux applications de la cogénération Utilisation sur une large gamme de températures de fonctionnement

Huile pour moteur à gaz de nouvelle génération, à faible teneur en cendres (<0,5 %) et à TBN élevé, spécialement conçue pour les moteurs à gaz naturel à piston en acier et à forte teneur en BMEP Formulé avec un mélange exclusif d'additifs haute performance et d'huiles de base non conventionnelles pour offrir des performances avancées sur les moteurs à piston en acier de dernière génération fonctionnant à des pressions plus élevées Technologie unique d'additif à faible teneur en cendres pour minimiser la formation de dépôts tout en assurant un contrôle optimisé de la récession des soupapes TBN élevé et excellente rétention du TBN pour maximiser la durée de vie de l'huile et prolonger les intervalles de vidange jusqu'à 50% Contrôle supérieur du vernis à haute température Convient le mieux aux applications de la cogénération Utilisation sur une large gamme de températures de fonctionnement

Huile pour moteur à gaz sans cendres destinée aux moteurs à gaz naturel à 2 et 4 temps ainsi qu'aux compresseurs pour lesquels une huile moteur SAE 40 est recommandée Formulé avec des huiles de base hautement raffinées et des additifs sans cendres conçus pour minimiser les dépôts sur toutes les pièces du moteur et du compresseur Résistance exceptionnelle à la nitration de l'huile Prolongation de la durée de vie du carter d'huile

Huile moteur à faible teneur en cendres (<0,5%) entièrement synthétique à base de gaz naturel Une stabilité thermique extrêmement élevée Une résistance à l'oxydation exceptionnelle pour des intervalles de vidange plus longs Faible dépôt et faible coagulation des pièces de moteur soumises à des températures élevées Permettre un démarrage rapide dans les climats froids

Moteurs à gaz naturel. Peuvent être utilisés en cogénération. Bonne résistance à l'oxydation et à la nitration Optimisation des performances antiusure et anticorrosion Technologie d'Additif à faible teneur en cendres pour réduire la formation de dépôts et assurer la compatibilité avec les systèmes de traitement des gaz d'échappement Convient pour certaines applications de biogaz où le pétrole doit être changé fréquemment

Cendres moyennes (0,8 %), Huile de moteur à gaz de qualité supérieure convenant aux moteurs qui brûlent beaucoup de biogaz et de gaz de décharge Formulé avec des Huile de base hydrocraquées sélectionnées pour leur grande stabilité thermique, leur résistance à la nitration et à l'oxydation Hautement détergent et dispersant pour réduire la formation de dépôts Excellente rétention du TBN et performance antiusure pour mieux protéger le moteur Un taux élevé de TBN pour neutraliser les acides provenant de la combustion des gaz et les impuretés, afin d'allonger les intervalles de vidange et de garder les pièces du moteur plus propres

Huile pour moteur à gaz de qualité supérieure destinée aux moteurs à gaz naturel fonctionnant dans des conditions difficiles Formulé avec des Huile de base hydrocraquées sélectionnées pour leur grande stabilité thermique, leur résistance à la nitration et à l'oxydation Intervalles de vidange prolongés Optimisation des performances antiusure et anticorrosion Technologie d'Additif à faible teneur en cendres pour réduire la formation de dépôts et assurer la compatibilité avec les systèmes de traitement des gaz d'échappement Convient au gaz naturel de transformation et au biogaz léger, pour lesquels une Huile moteur à faible teneur en cendres est recommandée

Huile pour moteur à gaz de nouvelle génération, à faible teneur en cendres (<0,5 %) et à TBN élevé, spécialement conçue pour les moteurs à gaz naturel à piston en acier et à forte teneur en BMEP Formulé avec un mélange exclusif d'Additif haute performance et d'Huile de base non conventionnelles pour offrir des performances avancées sur les moteurs à piston en acier de dernière génération fonctionnant à des pressions plus élevées Technologie unique d'Additif à faible teneur en cendres pour minimiser la formation de dépôts tout en assurant un contrôle optimisé de la récession des soupapes TBN élevé et excellente rétention du TBN pour maximiser la durée de vie de l'Huile et prolonger les intervalles de vidange jusqu'à 50% Contrôle supérieur du vernis à haute température Convient le mieux aux applications de la cogénération Utilisation sur une large gamme de températures de fonctionnement

Huile pour moteur à gaz de nouvelle génération, à faible teneur en cendres (<0,5 %) et à TBN élevé, spécialement conçue pour les moteurs à gaz naturel à piston en acier et à forte teneur en BMEP Formulé avec un mélange exclusif d'Additif haute performance et d'Huile de base non conventionnelles pour offrir des performances avancées sur les moteurs à piston en acier de dernière génération fonctionnant à des pressions plus élevées Technologie unique d'Additif à faible teneur en cendres pour minimiser la formation de dépôts tout en assurant un contrôle optimisé de la récession des soupapes TBN élevé et excellente rétention du TBN pour maximiser la durée de vie de l'Huile et prolonger les intervalles de vidange jusqu'à 50% Contrôle supérieur du vernis à haute température Convient le mieux aux applications de la cogénération Utilisation sur une large gamme de températures de fonctionnement

Huile pour moteur à gaz sans cendres destinée aux moteurs à gaz naturel à 2 et 4 temps ainsi qu'aux compresseurs pour lesquels une Huile moteur SAE 40 est recommandée Formulé avec des Huile de base hautement raffinées et des Additif sans cendres conçus pour minimiser les dépôts sur toutes les pièces du moteur et du compresseur Résistance exceptionnelle à la nitration de l'Huile Prolongation de la durée de vie du Carter d'Huile