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Travaux agricoles - Import export

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Pour nous, contribuer à un monde plus propre est une chose normale. C'est ainsi que nous laissons derrière nous un monde plus vert pour les générations à venir. Nous croyons également en la coopération avec la nature. C'est en partie pour cela que nous avons commencé à planter une forêt alimentaire. Nous offrons à nos partenaires la possibilité de contribuer également à un monde plus durable en investissant dans un air plus pur, une vie du sol plus riche, la fixation de l'azote et la création d'un écosystème sûr et naturel pour la flore et la faune en achetant des arbres ou des arbustes pour notre forêt alimentaire De Vergroening. Nous offrons la possibilité de faire don d'un arbre ou d'un arbuste ou de devenir donateur. Ceci par le biais d'une ASBL (Association Sans But Lucratif) en Belgique en raison de la localisation de la parcelle. Contactez-nous pour plus de détails ou d'informations.

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France

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Ce modèle T194H de 19CV est un outil universel et indispensable pour la plupart de vos travaux agricoles ainsi que pour l’entretien de vos espaces verts. Il est équipé d’un puissant moteur diesel YANMAR 19CV 3 cylindres, 993 cm3, une direction assistée robuste et fiable et son relevage arrière possède une capacité de levage de 500 Kg.Il est équipé en standard de roues gazon, mais vous pouvez également lui adapter des pneus agraires ou industriels, en fonction de vos besoins. Les modèles présentés en photos 2, 3 et 4 montrent son utilisation avec des accessoires optionnels : option tondeuse ventrale (1,37 m de large), chargeur frontal et épandeur arrière. Produit: Neuf.0 Garantie 2 ans du fabricant

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France

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Nos sociétés Viollet industries et Poliprod sont spécialisées dans la fabrication de godets pour les engins de travaux publics et les machines agricoles, nous travaillons exclusivement avec les OEM, en première monte. Sur la base des plans fournis par nos clients, nous industrialisons et fabriquons une large gamme d’accessoires godets « 4 en 1 », godets rétros, godets chargeurs, godets curages de fossé, stabilisateurs, pieds et têtes de flèches, flèches de pelleteuses fourches, grues de levage, lames de chasse neige bennes à lisier et de bennes à fumier pour équiper les engins agricoles Vous pouvez également directement nous confier vos projets 3D en iges ou en step. Nous nous chargeons de la réalisation des plans pour fabrication. Nous sommes à votre disposition pour mettre au point et réaliser vos accessoires. Possibilité de mettre en place un stock tampon en nos ateliers. Surface disponible 16 000 m².

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France

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Chaine à maillons courts peut servir de chaîne de signalisation pour restreindre des accès à une zone dans les aménagements intérieurs ou extérieurs, les travaux agricoles ou paysagers etc. Ce produit ne doit pas être utilisé pour des tractions ou de levage.

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France

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Taille de la lentille : 380 x 180 mm S’adapte sur tout tube de 16mm à 32mm Adaptation universelle Pour tous les véhicules destinés à un usage agricole, bus, travaux publics, manutention, militaire, commercial, ville, et aéroportuaire. (type Tracma, chariots bagages, tapis bagages, dégivreuses, 4×4 etc.) Pour optimiser la vision de jour comme de nuit. Les rétroviseurs SPAFAX disposent d’un montage universel, de boîtier en polypropylène et de lentille en polycarbonate, pas d’éclats de verre et l’eau glisse à son contact. Leur durabilité permet d’investir dans une réduction des coûts, tout en optimisant leur rôle et cela en respectant l’environnement. Ces rétroviseurs s’utilisent principalement sur camion, bus, tracteur, engin aéroportuaire, véhicule de travaux publics et agricoles, chariot, nacelle, grue…

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France

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Taille de la lentille : 205 x 150mm. S’adapte sur tout tube de 16mm à 32mm. Adaptation Universelle GRAND ANGLE Pour tous les véhicules destinés à un usage agricole, bus, travaux publics, manutention, militaire, commercial, ville, et aéroportuaire. (type Tracma, chariots bagages, tapis bagages, dégivreuses, 4×4 etc.) Pour optimiser la vision de jour comme de nuit. Les rétroviseurs SPAFAX disposent d’un montage universel, de boîtier en polypropylène et de lentille en polycarbonate, pas d’éclats de verre et l’eau glisse à son contact. Leur durabilité permet d’investir dans une réduction des coûts, tout en optimisant leur rôle et cela en respectant l’environnement. Ces rétroviseurs s’utilisent principalement sur camion, bus, tracteur, engin aéroportuaire, véhicule de travaux publics et agricoles, chariot, nacelle, grue…

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France

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Taille de la lentille : 200 x 200mm. S’adapte sur tout tube de 16mm à 46mm. Adaptation Universelle EXTRA GRAND ANGLE Se positionne au dessus du VM100 Pour tous les véhicules destinés à un usage agricole, bus, travaux publics, manutention, militaire, commercial, ville, et aéroportuaire. (type Tracma, chariots bagages, tapis bagages, dégivreuses, 4×4 etc.) Pour optimiser la vision de jour comme de nuit. Les rétroviseurs SPAFAX disposent d’un montage universel, de boîtier en polypropylène et de lentille en polycarbonate, pas d’éclats de verre et l’eau glisse à son contact. Leur durabilité permet d’investir dans une réduction des coûts, tout en optimisant leur rôle et cela en respectant l’environnement. Ces rétroviseurs s’utilisent principalement sur camion, bus, tracteur, engin aéroportuaire, véhicule de travaux publics et agricoles, chariot, nacelle, grue…

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Taille de la lentille : 205 x 150 mm S’adapte sur tout tube de 16 mm à 32 mm Adaptation universelle Pour tous les véhicules destinés à un usage agricole, bus, travaux publics, manutention, militaire, commercial, ville, et aéroportuaire. (type Tracma, chariots bagages, tapis bagages, dégivreuses, 4×4 etc.) Pour optimiser la vision de jour comme de nuit. Les rétroviseurs SPAFAX disposent d’un montage universel, de boîtier en polypropylène et de lentille en polycarbonate, pas d’éclats de verre et l’eau glisse à son contact. Leur durabilité permet d’investir dans une réduction des coûts, tout en optimisant leur rôle et cela en respectant l’environnement. Ces rétroviseurs s’utilisent principalement sur camion, bus, tracteur, engin aéroportuaire, véhicule de travaux publics et agricoles, chariot, nacelle, grue…

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Taille de la lentille : 305 x 205mm. S’adapte sur tout tube de 16mm à 32mm. Adaptation universelle Existe en jaune Pour tous les véhicules destinés à un usage agricole, bus, travaux publics, manutention, militaire, commercial, ville, et aéroportuaire. (type Tracma, chariots bagages, tapis bagages, dégivreuses, 4×4 etc.) Pour optimiser la vision de jour comme de nuit. Les rétroviseurs SPAFAX disposent d’un montage universel, de boîtier en polypropylène et de lentille en polycarbonate, pas d’éclats de verre et l’eau glisse à son contact. Leur durabilité permet d’investir dans une réduction des coûts, tout en optimisant leur rôle et cela en respectant l’environnement. Ces rétroviseurs s’utilisent principalement sur camion, bus, tracteur, engin aéroportuaire, véhicule de travaux publics et agricoles, chariot, nacelle, grue…

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Taille de la lentille : 380 x 180 mm S’adapte sur tout tube de 16 mm à 46 mm Adaptation Universelle Pour tous les véhicules destinés à un usage agricole, bus, travaux publics, manutention, militaire, commercial, ville, et aéroportuaire. (type Tracma, chariots bagages, tapis bagages, dégivreuses, 4×4 etc.) Pour optimiser la vision de jour comme de nuit. Les rétroviseurs SPAFAX disposent d’un montage universel, de boîtier en polypropylène et de lentille en polycarbonate, pas d’éclats de verre et l’eau glisse à son contact. Leur durabilité permet d’investir dans une réduction des coûts, tout en optimisant leur rôle et cela en respectant l’environnement. Ces rétroviseurs s’utilisent principalement sur camion, bus, tracteur, engin aéroportuaire, véhicule de travaux publics et agricoles, chariot, nacelle, grue…

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France

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TABLIER NITRILE pour industrie agroalimentaire et industrie chimique comme protection contre les éclaboussures. Caractéristiques : Tissu nitrile enduit 2 faces sur support polyester Très haute résistance aux graisses animales, au sang et à la température. Garde sa souplesse et en durcit pas. Résiste à l’acide chlorhydrique à 37%. Le nettoyage se fait par lavage avec de l’eau à 30C° maximum, additionnée d’un désinfectant neutre non acide suivi d’un rinçage à l’eau claire. Le tablier doit être étendu pour séchage sans essorage. Le tablier doit être stocké sec. Conforme aux dispositions de la directive Européenne 89/686/CEE et à la norme EN 467. Couleurs Blanc, Bleu, Jaune, Marron, Noir, vert Métiers Abattoirs – Boucheries, Charcuteries – Salaisons, Chimie, Distilleries – Tonneleries, Fabrication artisanale, Huileries, Jardineries, Laiteries – Fromageries, Mécanique, Travaux agricoles Epaisseur 50/100, 600gr/m2 Largeur 90cm Longueur 110 cm, 115 cm, 120 cm, 130 Attaches Attache...

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Belgique

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Huile universelle de transmission/hydraulique (UTTO) pour tracteurs et engins de travaux. APPLICATION • A utiliser dans les tracteurs et autres engins agricoles ou de travaux comme: huile hydraulique, • "huile de transmission même en présence de freins immergés. RECOMMENDATION • Q8 T 2200 est recommandée comme huile de transmission et/ou huile hydraulique lorsque la qualité du lubrifiant à utiliser est définie par l'une des spécifications ci-après: SPECIFICATIONS • API GL-4 • Case MS 1207, 1209 et 1210 • CNH MAT 3505; 3506; 3525 • Deutz-Allis AC Power Fluid 821 XL • FNHA-2-C-200.00 • Ford New Holland ESN-M2C 134-D; WSN-M2C 48-C2 • John Deere JDM J20C et JDM 3000 • Komatsu Dresser B06-0002 • Komatsu KES 07.866 • Massey Ferguson CMS M 1135, 1141, 1143, 1145 • New Holland NH 410B • Volvo 97302-10; Volvo Transmission Oil 97303:017, WB 101 • White New Idea Q 1802 ; Q 1826 • ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E • Allison C-4 • Caterpillar TO-2

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Belgique

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Huile moteur Ultra Haute Performance Diesel (UHPD) et "Mid SAPS" * développée pour lubrifier les derniers moteurs diesel USA EPA 2007 et EURO IV, V et VI. APPLICATION • Q8 T 760 est spécialement recommandée pour les camions équipés des tout nouveaux moteurs haute performance répondant aux exigences environnementales USA EPA 2007 et EURO V et VI. • Tous les moteurs EPA 2007 et Euro V et VI équipés de filtres à particules (DPF) ou de systèmes de retraitement catalytique (tel que SCR) opérant au carburant diesel à faible taux de soufre (50 ppm ou moins) et sous conditions de travail très sévères. • Recommandée pour les moteurs d'engins agricoles et de travaux à faibles émissions (technologie Tier 3 et 4) • Q8 T 760 peut être utilisée en concordance avec les spécifications citées ci-dessous comme huile pour intervalles de vidange allongés. RECOMMENDATION • Q8 T 760 est recommandée comme huile moteur pour camions et matériels de travaux lorsque la qualité de l'huile ...

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Belgique

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Huile moteur Ultra Haute Performance Diesel (UHPD) et "Mid SAPS" * développée pour lubrifier les derniers moteurs diesel USA EPA 2007 et EURO IV, V et VI. Lubrifiant "Fuel Economy" grâce à son grade de viscosité SAE 10W-30. APPLICATION • Q8 T 760 est spécialement recommandée pour les camions équipés des tous nouveaux moteurs haute performance répondant aux exigences environnementales USA EPA 2007 et EURO V et EURO VI. • Tous les moteurs EPA 2007 et Euro V et VI équipés de filtres à particules (DPF) ou de systèmes de retraitement catalytique (tel que SCR) opérant au carburant diesel à faible taux de soufre (50 ppm ou moins) et sous conditions de travail très sévères. • Recommandée pour les moteurs d'engins agricoles et de travaux à faibles émissions (technologie Tier 3 et 4) • Q8 T 760 peut être utilisée en concordance avec les spécifications citées ci-dessous comme huile pour périodicité allongée des vidanges...

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Belgique

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APPLICATION • Huile moteur universelle pour parc de véhicules varié (camions, utilitaires légers, voitures, bus et matériel agricole, de travaux et de génie civil). • Huile de transmission pour certains équipements de travaux, bus et camions. • Comme huile hydraulique pour ces mêmes engins. • Moteurs diesel turbo-compressé ou suralimenté qui tournent sous moyenne à forte charge. • Egalement destinée aux camionnettes diesel, à essence ou GPL. RECOMMENDATION • Q8 T 520 est recommandée comme huile moteur pour voitures, camions et matériels de travaux lorsque la qualité de l'huile est définie par une des spécifications ci-après: SPECIFICATIONS • API CG-4/SJ/CF • ACEA E2 • MAN 271 • Mercedes-Benz 228.1 • Volvo VDS • MTU Type 1 AVANTAGES • Huile moteur universelle pour tout le parc de véhicules. • Utilisable comme huile de transmission: certaines boites de vitesses et transmissions demandant des huiles de qualité telle que: Caterpillar TO-2, Allison C3...

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Belgique

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APPLICATION • Pour engins agricoles et de travaux comme fluide hydraulique, huile pour convertisseurs et boîtes powershift ainsi que pour transmissions finales. RECOMMENDATION • Recommandée comme huile pour engins agricole, de travaux et de génie civil lorsque la qualité de l'huile est définie par une des spécifications ci-après: SPECIFICATIONS • Caterpillar TO-4 • Allison C-4 • Eaton/Fuller (certains types de transmissions manuelles: voir le manuel d'entretien) • DANA (certains types de transmissions manuelles: voir le manuel d'entretien) • Komatsu Micro-Clutch • ZF TE/ML 03C AVANTAGES • Propriétés de friction optimales même aux basses températures. • Bonne propriété anti-usure même sous fortes charges. • Bonne protection des engrenages même sous des conditions de chocs. • Protège contre la rouille et la corrosion. • Prolonge la durée de vie des transmissions.

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Belgique

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APPLICATION • Réductions finales et transmissions manuelles très sollicitées de voitures, utilitaires, camions, bus, engins agricoles et de travaux... RECOMMENDATION • Recommandé comme lubrifiant pour les transmissions lorsqu'une des spécifications ci-après est exigée: SPECIFICATIONS • API GL-5. • ZF TE-ML 05A, 16B, 17B, 19B • MIL-L-2105D AVANTAGES • Possibilité d'allonger les intervalles de vidanges • Stabilité élevée de la viscosité garantissant plus longtemps une meilleure protection contre l'usure. • Grade de viscosité 75W-90 permettant des économies de carburant. • Peu sensible au moussage. • Protège contre la rouille et la corrosion.

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Ferroviaire Aéroportuaire Agricole Travaux publics Autre domaine L’ENTREPRISE SATECO Depuis plus de 50 ans, l'entreprise française Sateco (Mirebeau, Poitou Charentes - 86) est spécialisée dans la fabrication de matériel de chantier pour la mise en forme du béton (coffrages / préfabrication) et la sécurité sur les chantiers (plates-formes de travail en encorbellement, podium...), avec deux activités principales : le BTP (construction) et la sous-traitance en mécano-soudure pour l'industrie. Sateco assure la conception, la fabrication et la commercialisation de ses produits pour le compte de projets prestigieux en France et à l'international, avec des solutions innovantes, performantes et simples d'utilisation en cohérence avec les attentes du marché et de ses utilisateurs. Parmi ces projets BTP, Sateco a par exemple contribué à la construction de la Bibliothèque Nationale de France François Mitterand, du stade de France, du palais des congrès de Hong-Kong, le stade de...

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Responsable : François GARNIER Activité principale : Chaudronnerie, mécanosoudure GMM ZI les boulais 61260 MALE Téléphone : 02 37 49 76 50 Télécopie : 02 37 49 61 06 E-mail : fgarnier@gmm-sa.com Activité(s) tôlerie, mécanosoudure, usinage contrôle 3D, traitement de surface Clientèle automobile, matériel agricole, travaux publics, Interlocuteurs Informations générales Effectif : 92 SA au capital de 1 000 000€

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Modele Chaberton ISO 20345 HRO S3 Couleur jaune, très bonne rigidité Chaussure de type montagne-sécurité, adaptée aux travaux en extérieur sur tout type de terrain (pentu-escarpé-talus). Tige: hauteur 17cm cuir croute de cuir +cordura Doublure: gartex garantissant l'imperméabilité et la respirabilité, l'isolation thermique Embout de sécurité composite 200j . Anti-perforation kevlar, première de montage anatomique, laçage rapide,semelle caoutchouc Vibram, Taille du 39 au 47