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Portes coulissantes industrielles - Import export

Belgique

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Le Aluette Cross a été conçu d'une combinaison d'un remplissage de lames superposées avec des croix décoratives aluminium sur la haut. De Cross est une porte élégante qui visuellement similaire aux remplissages des portes en bois couramment utilisées. Et c’est pourquoi une belle alternative au bois traditionnel. Le Cross est faisable en différentes longueurs et couleurs. Les profils aluminium en bas de 80 x 25 mm sont pourvus de tenons et mortaises. En haut, les éléments aluminium composés en croix par laser. Cette conception offre également beaucoup de privacy et semble très contemporain. Tu aimes ce modèle ? Alors vous pouvez aussi aimer notre Aluette Twister. Jetez un coup d’oeil là aussi.

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Turquie

Fenêtre en PVC, Porte en PVC, Porte coulissante, Fenêtre coulissante, Volet Quand l'ambition rencontre l'opportunité, tout est possible. Nous comprenons que vous n'achetez pas seulement l'un de nos systèmes de portes en PVC, vous achetez en notre personnel. C'est pourquoi nous nous concentrons sur une écoute attentive de ce dont vous avez besoin. Si vous êtes curieux de savoir à quel point les performances de votre porte pourraient être meilleures, parlons-en.

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Turquie

les portes coulissantes en aluminium pour les chambre froide

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les portes coulissantes en aluminium pour les chambre froide.

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France

PORTE Coupe-Feu EI2 60’. - Certifiées NF. - Disponible en grande largeur. - Principalement destinées au recoupement de parkings, immeubles, bureaux, ERP, IGH, entrepôts logistique, centres commerciaux... CARACTERISTIQUES - Parements en tôle galvanisée 8/10 ème permettant une bonne tenu à la corrosion. - Complexe isolant collé sur chaque parement formant un caisson rigide. EQUIPEMENT - Fermeture par gravité sur rail incliné. - Amortisseur (suivant dimensions) - Ralentisseur (suivant dimensions) Caractéristique technique : EQUIPEMENTS OPTIONNELS AVEC PV : > Portillon ouvrable coté mur ou opposé mur. > Double ligne de fusible. > Serrure à crochet en applique ou à mortaiser. > Butée de réception en tunnel / Montage 4 faces. > Protection mécanique côté opposé au mur. > Fermeture par contre poids. > Habillage métallique du chemin de roulement. > Détecteur Autonome Déclencheur (DAD). > Contacts de position.

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Italie

Les portes coulissantes coupe-feu avec le marquage CE conformément aux normes EN 1634-1 and EN 13241 :2016. Nos portes horizontalement coulissantes adaptées pour cloisonner des grands espaces et des fermetures industrielles. “CROSSWALK 120” PORTE COULISSANTE À UN OU DEUX VANTAUX AVEC UNE PORTE PIÉTONNE AVEC LE MARQUAGE CE CONFORMÉMENT AUX NORMES EN 1634-1 ET EN 13241:2016 CLASSE EI 120 La solution pour cloisonner des grands espaces. Construction modulaire, simple à installer. Réalisée à un ou deux vantaux, et l’insertion d’une porte piétonne, ce produit fonctionne de façon régulière : en cas d’incendie, s’il est ouvert, le contrepoids le ferme en créant une barrière à l’action du feu.

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Belgique

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STRUCTURE PANNEAU Tubulaire - acier A42sc. de section appropriée et entièrement soudée, y compris montants et traverses intermédiaires. REVETEMENT EXTERIEUR Panneautage en tôles d'acier émaillé et vitrifié suivant article 25.6.2. Un contre-support dito doit être prévu sur toute la surface du vantail. Ce contre-support sera soumis à l'approbation de l'architecte. PROTECTION ANTI-BALLES La protection anti-balles est assurée par un blindage d'épaisseur appropriée afin de garantir l'indice T9 STS 53 suivant classes 3 et 6. Les éléments soumis à exigence de sûreté (blindage) porteront la traçabilité par marquage de dimensions réduites et fera partie intégrante du dossier "AS BUILT". La fixation des blindages sera soumise à l'approbation de l'architecte. REVETEMENT INTERIEUR Simple face lisse en acier épaisseur 1,5 mm fixée par rivets en acier. Un tirant en acier inox sera placé à 1200 du sol.

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Belgique

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DESCRIPTION DU VANTAIL TESTE La structure est constituée par: - Le vantail est composé d'un cadre périmétrique en tube acier rectangulaire de 60 x 40 et d'épaisseur 3mm. Le cadre est renforcés par deux traverses horizontales constituées par deux U de section de 16 x 60 x 16mm en acier d'épaisseur 2mm. La distance entre les deux U est de 8mm. Les U sont soudés à leurs extrémités sur les cadres périmétriques et rivetées aux tôles de façade. - Deux tôles d'acier électrozinguées de façade de 1,5mm d'épaisseur. Les tôles de façade sont rivetées (rivet Ø5 x 25mm) sur les tubes rectangulaires formant le cadre périmétrique. L'entraxe entre les rivets est de 150mm. Les extrémités des tôles sont pliées: - En linteau et aux bords verticaux, la tôle côté opposé à la baie enveloppe les champs des vantaux - A 180° au seuil et aux chants verticaux entre les vantaux. Une cornière en tôle pliée de 1mm d'épaisseur est soudée sur les tôles de façades et rivetée sur le cadre périmétri

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Belgique

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DESCRIPTION DU VANTAIL TESTE Le vantail est composé d'une ossature tubulaire en acier de 100x60x3 entièrement soudée et de raidisseurs intermédiaires de 100x30x2 eux-mêmes soudés sur la structure. Le revêtement extérieur de la porte est réalise en tôle d'acier épaisseur 1,5 mm fixée, par rivets, sur la structure porteuse. La structure est protégée, par un écran thermique de 8mm d'épaisseur, sur trois faces périphériques. L'âme isolante est réalisée à l'aide de deux matelas de laine de roche d'épaisseur 30mm d'une densité de 110K/M³. Un écran thermique complémentaire d'une épaisseur de 10mm est placé dans l'axe du vantail entre les deux matelas isolants. L'étanchéité entre cet écran et la structure est assurée par une bande de produit foisonnant de 2mm d'épaisseur. SUSPENSION Par deux doubles à balancier, largement surdimensionnés sur roulement. Ceux-ci coulissent dans un rail en acier galva adapté aux galets de suspension. Des supports à tige réglables sont prévus tous

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Belgique

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DIMENSIONS BAIE : 2000X2000 DESCRIPTION DU VANTAIL Le vantail est composé d'une double face lisse en acier épaisseur 1.5mmm. Raidisseurs intermédiaires de 100x30x2 eux-mêmes soudés sur la double face L'âme isolante est réalisée à l'aide d’un matelas de laine de roche d'épaisseur 50mm d'une densité de 60K/M³. SUSPENSION Par deux doubles à balancier, largement surdimensionnés sur roulement. Ceux-ci coulissent dans un rail e -n acier galva adapté aux galets de suspension. Des supports à tige réglables sont prévus tous les ± 800mm. La capacité de charges radiales est de 400Kg par galet. La fixation de ces supports est assurée par une cornière en acier 100x100x10 avec boulons expansibles en acier. Ces boulons sont fixés dans un linteau en béton. Un arrêt de course intégré dans le rail de guidage est prévu à chaque extrémité du rail. Un ralentisseur hydraulique permet le contrôle de la vitesse à la fermeture. Celui ci possède un réglage fin de débit contrôlant cette vitesse.

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France

Haute isolation thermique Etanchéité totale Sécurité maximale Montage facile Découvrez notre gamme de porte de garage surmesure. Nos conseillers techniques vous aiguillent afin de personnaliser aum ieux votre future porte de garage sectionnelle dimensions, motifs, finitions... Sensibilité aux obstacles avec inversion automatique Carte d'alimentation indépendante avec réglages de la puissance en temps réel Programmation très simple avec écran lumineux Avertissement de fermeture et alarme de porte ouverte Codage anticopie Rolling Code Une pose classique de porte de garage sectionnelle motorisée se fait en applique à l'intérieur du garage. Il est nécessaire d’avoir 8 cm de chaque côté de l’ouverture et au moins 12 cm pour la retombée du linteau. Il existe d’autres moyens lorsque la place n’est pas suffisante dans le garage.

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