Lubrifie a l'huile - Import export

Le traitement de l'air comprimé permet d'éviter les dysfonctionnements des composants pneumatiques et d'augmenter leur durée de vie. Les pannes mécaniques et les temps d'immobilisation s'en trouvent ainsi réduits. Qu'il s'agisse de traitement, de régulation ou de nettoyage de l'air comprimé, nous vous proposons des unités d'entretien en plusieurs parties, des pressostats, des filtres régulateurs, des lubrificateurs, des purgeurs de condensat et des séparateurs huile-eau, ainsi que des extensions de système et divers accessoires.

Présentation Solutions spéciales pour les applications de préadmission Le GM à transmission directe... les surpresseurs d’AERZEN sont des machines très performantes. Conception en 1 ou 2 étapes, avec lubrification à huile pressurisée séparée pour le transport et la compression exempts d’huile d’air, de gaz neutres et de mélanges de gaz. Produits de type Roots, très sophistiqués et extrêmement solides. Disponible avec des joints spéciaux, et dans une vaste palette de matériaux, comme l’acier inoxydable ou les boosters d’acétylène, conformément aux normes TRAC. CONCEPTION Coque avec brides circulaires et joints toriques, alimentation en huile de lubrification et purge grâce à une unité d’huile complète, chambres d’huile sous pression de gaz. JOINTS DES ARBRES Chambre de transport avec piston à glissière à joints à bague et chambre de condensation entre les bagues du piston ou la bague du joint de l’arbre — joint de piston à bague. L’arbre de transmission est étanche grâce à un...

TOUR POUR PROFESSIONNELS ET ARTISANS construction lourde en fonte, double guidage prismatique guidages linéaires trempés et rectifiés avec précision transmission par pignons coniques traités, rectifiés, lubrifiés par bain d’huile fonctionnement doux par roulements de précision nez de broche camlock D 1-4", alésage de la broche 38 mm roulements coniques ajustables précision de concentricité nez de broche < 0,015 mm changement de vitesse simplifié glissières munies de lardons en V ajustables embrayage à glissement réglable sur la vis sans fin patins néoprène pour protéger les guidages bouton d’arrêt d’urgence et protection basse tension du moteur électrique équipé d’une protection de vis sans fin

Construction solide en fonte Banc primatique trempé par industion et rectifié avec précision Banc largement dimensionné Glissières munies de lardons en V ajustables Lubrification centralisée des chariots au tablier Inversion gauche/droite du sens de rotation de la broche avec commande au tablier Banc rompu amovible pour le travail de grandes pièces Contre pointe réglable pour la réalisation de filetages Précision de concentricité du nez de broche < 0,015 mm Arbres et engrenages trempés et rectifiés Panneau de commande clairement disposé avec un gros levier pour faciliter la sélection de vitesse Transmission par engrenages trempés et rectifiés, lubrifiés par bain d'huile Volant avec avance micrométrique ajustable

Construction solide en fonte Banc primatique trempé par industion et rectifié avec précision Banc largement dimensionné Glissières munies de lardons en V ajustables Lubrification centralisée des chariots au tablier Inversion gauche/droite du sens de rotation de la broche avec commande au tablier Banc rompu amovible pour le travail de grandes pièces Contre pointe réglable pour la réalisation de filetages Précision de concentricité du nez de broche < 0,015 mm Arbres et engrenages trempés et rectifiés Panneau de commande clairement disposé avec un gros levier pour faciliter la sélection de vitesse Transmission par engrenages trempés et rectifiés, lubrifiés par bain d'huile Volant avec avance micrométrique ajustable

Construction robuste et résistante absorbant parfaitement les vibrations Banc prismatique trempé par induction et rectifié avec précision Banc largement dimensionné Glissières munies de lardons en V ajustables Lubrification centralisée Inversion droite/gauche du sens de rotation de la broche Banc rompu amovible pour le travail de grandes pièces Contre pointe réglable pour la réalisation de filetages Précision de concentricité du nez de broche < 0,015 mm Arbres et engrenages trempés et rectifiés Panneau de commande clairement disposé avec un grand levier pour faciliter la sélection de vitesse Transmission par engrenages trempés et rectifiés, lubrifiés par bain d'huile Volant avec avance micrométrique ajustable

HBM - FIAC 10 Liter Synthetic Compressor Oil est une huile synthétique, spécialement développée pour la lubrification des compresseurs rotatifs refroidis à l'huile (ISO-VG 46), y compris les compresseurs Hydrovane très critiques, ainsi que les compresseurs à piston et les pompes à vide. Cette huile peut être utilisée dans une très large plage de températures (-20 à 205 ° C) et est stable thermiquement et à l'oxydation. HBM - L'huile synthétique pour compresseur FIAC 10 litres empêche l'usure et la formation de boues et de dépôts de carbone grâce à l'utilisation d'une huile de base entièrement synthétique combinée à des additifs efficaces, ce qui signifie que les intervalles de changement peuvent être prolongés plusieurs fois. HBM - L'huile synthétique pour compresseur FIAC 10 litres offre un bon refroidissement et une bonne étanchéité et est capable de séparer l'eau rapidement (désémulsification). En partie en raison de la faible évaporation de l'huile, la consommation d'huile

Présentation Les spécialistes du vide : les surpresseurs d’AERZEN, avec refroidissement de la préadmission Pour le refroidissement de la préadmission, le boîtier est équipé d’une troisième prise supplémentaire du côté de la succion. L’alimentation en huile de lubrification se fait par barbotage. La chambre de transport est étanche au vide grâce à un système de joint. L’arbre de transmission est étanche grâce à deux joints à bague radiaux avec une barrière de graisse. Direction du débit verticale, de haut en bas. La transmission peut se faire par un accouplement direct ou éventuellement par une mince courroie en v (avec un écart de pression limité). Avantages particuliers de l’utilisation de suppresseurs mHV AERZEN : La plus grande gamme du monde, avec 11 dimensions Dans le domaine du vide grossier, en tant qu’étape intermédiaire, pour une pompe à étape intermédiaire ou multiple, et aussi applicable pour une étape de pression négative par rapport à l’atmosphère. Les pressions...

Présentation Surpresseurs à lobes rotatifs pour une installation dans les citernes et les camions à silo. Les surpresseurs pour véhicules de vrac d’Aerzen ont été conçus pour une installation dans des citernes et des camions à silo avec des écarts de pression allant jusqu’à 1,2 bar. Transport dans deux directions possibles en utilisant le débit horizontal ou vertical. Technologie avérée, exempte d’huile. Conception avec rotors à 3 lobes Cylindre avec canaux de préadmission moulés du côté de l’évacuation pour réduire le son par réduction des pulsations. Par conséquent, seule l’installation en position verticale est possible. Fourchette de vitesse de 1450 à 4800 1/min. Lubrification par barbotage d’huile avec fenêtres de contrôle de l’huile des deux côtés. Joints des arbres Couplée aux chambres neutres ouvertes sur l’atmosphère, la chambre de transport et son joint à bague au carbone ont fait leurs preuves pendant des dizaines d’années. Arbre de transmission avec joint à bague...

Présentation Pour le transport et la compression exempts d’huile d’air et de gaz Surpresseur solide à 3 lobes pour l’ingénierie industrielle Adapté à une grande variété d’applications. Disponible en version standard en 22 dimensions (GM 3 S à GM 1080 L). Conception Surpresseur avec rotors à 3 lobes et deux canaux de préadmission moulés du côté du cylindre d’évacuation, pour réduire le bruit par réduction des pulsations. Coque nervurée à refroidissement d’air. Cylindre du surpresseur non divisé jusqu’à la taille GM 400 L. À partir de la taille GM 430 S, les cylindres sont divisés horizontalement. Jusqu’à la taille GM 80 L, le pied du surpresseur est boulonné, les dimensions plus larges sont moulées. Approvisionnement en huile de lubrification par barbotage. Matériaux Pièces de la coque (cylindre, plaques latérales, boîtier et couvercle) faites en GG-20. Arbres faits en C 45 N et rotors faits en C 45 N (GM 3 S jusqu’au GM 80 L). Les arbres et les rotors sont forgés en une seule...

Présentation Pour le transport de l’air Technologie avérée à 2 ou 3 lobes pour l’ingénierie industrielle et le transport forcé, à des pressions extrêmement négatives allant jusqu’à un vide de 80 %. Exempts d’huile et très solides. Version avec courroie ou transmission directe. Pour une application stationnaire ou une utilisation sur un véhicule. CONCEPTION Coque avec troisième prise supplémentaire du côté de la succion pour le refroidissement de préadmission Gamme GM... Sm avec approvisionnement en huile de lubrification par barbotage. 6 dimensions, débit de prise d’environ 60 à 16 000 m³/h pour une pression absolue de l’admission d’environ 200 mbar par rapport à l’atmosphère. Gamme GM... Lm avec lubrification par circulation centrale d’huile. 3 dimensions, débit de prise de 16 000 jusqu’à 50 000 m³/h pour une pression absolue de l’admission d’environ 400 mbar par rapport à l’atmosphère JOINTS DES ARBRES La chambre de transport est étanche grâce à une glissière à huile associée...

TOUR POUR PROFESSIONNELS ET ARTISANS construction lourde en fonte, double guidage prismatique guidages linéaires trempés et rectifiés avec précision transmission par pignons coniques traités, rectifiés, lubrifiés par bain d’huile fonctionnement doux par roulements de précision nez de broche camlock D 1-4", alésage de la broche 38 mm roulements coniques ajustables précision de concentricité nez de broche < 0,015 mm changement de vitesse simplifié glissières munies de lardons en V ajustables embrayage à glissement réglable sur la vis sans fin patins néoprène pour protéger les guidages bouton d’arrêt d’urgence et protection basse tension du moteur électrique équipé d’une protection de vis sans fin équipé d'un carter de protection anti-copeaux

Débit de 66 à 7 600 l/ h Boues et graisses d’épuration, Déchets d’abattoirs, Déchets organiques, Pâte à papier, Lait de chaux, Lait de ciment, Enduits et mortiers, Latex, Raisins entiers, Confitures avec fruits entiers, Macédoines, Purées, Soupes de poissons, Crèmes cosmétiques, Produits pharmaceutiques, Acides usés, Résidus chimiques, Barbotine, Charbon actif, Colorants, Colles, Résines, Polymères, Antimousse et beaucoup d’autres... Sans bain d’huile de lubrification du tube. Pression et longévité garanties. Des tubes armés de technologie avancée spécifiques pour les liquides abrasifs, chimiques et alimentaires.

Débit de 244 à 31 000 l/ h Boues et graisses d’épuration, Déchets d’abattoirs, Déchets organiques, Pâte à papier, Lait de chaux, Lait de ciment, Enduits et mortiers, Latex, Raisins entiers, Confitures avec fruits entiers, Macédoines, Purées, Soupes de poissons, Crèmes cosmétiques, Produits pharmaceutiques, Acides usés, Résidus chimiques, Barbotine, Charbon actif, Colorants, Colles, Résines, Polymères, Antimousse et beaucoup d’autres... Sans bain d’huile de lubrification du tube. Pression et longévité garanties. Des tubes armés de technologie avancée spécifiques pour les liquides abrasifs, chimiques et alimentaires.

Débit de 2 000 à 33 000 l/ h Boues et graisses d’épuration, Déchets d’abattoirs, Déchets organiques, Pâte à papier, Lait de chaux, Lait de ciment, Enduits et mortiers, Latex, Raisins entiers, Confitures avec fruits entiers, Macédoines, Purées, Soupes de poissons, Crèmes cosmétiques, Produits pharmaceutiques, Acides usés, Résidus chimiques, Barbotine, Charbon actif, Colorants, Colles, Résines, Polymères, Antimousse et beaucoup d’autres... Sans bain d’huile de lubrification du tube. Pression et longévité garanties. Des tubes armés de technologie avancée spécifiques pour les liquides abrasifs, chimiques et alimentaires.

Débit 10 000 à 140 000 L/H Pression maxi 15 bar Boues et graisses d’épuration, Déchets d’abattoirs, Déchets organiques, Pâte à papier, Lait de chaux, Lait de ciment, Enduits et mortiers, Latex, Raisins entiers, Confitures avec fruits entiers, Macédoines, Purées, Soupes de poissons, Crèmes cosmétiques, Produits pharmaceutiques, Acides usés, Résidus chimiques, Barbotine, Charbon actif, Colorants, Colles, Résines, Polymères, Antimousse et beaucoup d’autres... Sans bain d’huile de lubrification du tube. Pression et longévité garanties. Des tubes armés de technologie avancée spécifiques pour les liquides abrasifs, chimiques et alimentaires.

Débit de 9 à 3 100 l/ h Pression maxi 8 bar Boues et graisses d’épuration, Déchets d’abattoirs, Déchets organiques, Pâte à papier, Lait de chaux, Lait de ciment, Enduits et mortiers, Latex, Raisins entiers, Confitures avec fruits entiers, Macédoines, Purées, Soupes de poissons, Crèmes cosmétiques, Produits pharmaceutiques, Acides usés, Résidus chimiques, Barbotine, Charbon actif, Colorants, Colles, Résines, Polymères, Antimousse et beaucoup d’autres... Sans bain d’huile de lubrification du tube. Pression et longévité garanties. Des tubes armés de technologie avancée spécifiques pour les liquides abrasifs, chimiques et alimentaires.

Débit de 0,2 à 190 l/h Pression maxi 8 bar Boues et graisses d’épuration, Déchets d’abattoirs, Déchets organiques, Pâte à papier, Lait de chaux, Lait de ciment, Enduits et mortiers, Latex, Raisins entiers, Confitures avec fruits entiers, Macédoines, Purées, Soupes de poissons, Crèmes cosmétiques, Produits pharmaceutiques, Acides usés, Résidus chimiques, Barbotine, Charbon actif, Colorants, Colles, Résines, Polymères, Antimousse et beaucoup d’autres... Sans bain d’huile de lubrification du tube. Pression et longévité garanties. Des tubes armés de technologie avancée spécifiques pour les liquides abrasifs, chimiques et alimentaires.

DIVISEUSE-BOULEUSE: Capacité jusqu'à 11 000 pièces/heure Gamme de poids 40-140 grammes (±2 gr) 6 pistons de 50 mm de diamètre Tambour extérieur interchangeable pour différents poids Courroies de sortie à 6 rangées Lubrification à l'huile automatique Commandes de vitesse variable pour l'entraînement principal et l'unité d'arrondissage Farineuse La capacité du bunker à pâte est de 210 kg Puissance totale 5 kW Écran tactile IHM de 7 pouces Contrôle par PLC - Écran tactile REPOS INTERMÉDIAIRE : Temps de fermentation 10 minutes (pour 6.000 pièces/heure) Plateaux porteuses de la pâte est en acier inoxydable à 6 poches Nombre de Plateaux actifs est de 139 pièces 834 poches actives Poches en filet UHMWPE amovibles et lavables Chaîne à rouleaux de 2″ pour le transport des plateaux Le châssis principal est en tube d'acier inoxydable. Puissance totale 1,5 kW

MPS Microsystems propose une gamme complète de vis à billes de haute précision pour des positionnements inférieurs à 5 µm. Développées sur mesure pour la plupart, ces vis garantissent un mouvement doux et sans accroc grâce à la haute précision de leur filetage obtenue par rectification. Les vis à billes de MPS Microsystems sont constituées exclusivement d’inox et elles sont munies d’écrous doubles qui permettent un ajustement fin du jeu axial. De plus, l'option d'un filet ogival peut permettre de plus grandes capacités de charges statiques et dynamiques. Grâce à de nombreuses options, nous nous assurons que la vis à bille correspond parfaitement à vos exigences en termes de qualité et de technique. Les paramètres suivants peuvent être personnalisés : lubrifiant (graisse, huile, lubrification sèche, aucune lubrification), portée, plusieurs écrous sur une vis, forme et longueur de l'écrou et de la vis, longueur du filetage, traitement de surface, et bien plus encore.

Les détecteurs de niveau EGE avec principe de mesure optique ont été spécialement conçus pour la détection de liquides à faible Epsilon. Il s'agit notamment des huiles de lubrification ou des hydrocarbures. Les capteurs de niveau optiques EGE détectent la variation de l'indice de réfraction au contact du fluide sur leur pointe transparente en polyéthersulfone (PES) ou en verre. Les capteurs avec boîtier en acier inoxydable et pointe en verre sont également adaptés à la détection de fluides agressifs tels que les solvants. Ils sont également disponibles avec la certification Ex selon ATEX et IECEx.

Les contrôleurs de niveau optiques UFGS...EX de EGE sont idéaux pour la détection de liquides à faible CD, comme les huiles de lubrification, les hydrocarbures ou les solvants. Les capteurs de niveau UFGS...EX détectent le changement d'indice de réfraction au contact du fluide à la pointe du capteur. Les capteurs avec boîtier en acier inoxydable et pointe en verre sont en outre adaptés à la détection de fluides agressifs comme les solvants. Les capteurs sont disponibles avec des certifications Ex selon ATEX et IECEx.

Le FG CALCIUM SULFONATE est une graisse haute performance spécialement conçue pour les applications dans l'industrie agroalimentaire, répondant aux exigences des environnements à haute charge et humides. Formulée avec un épaississant au sulfonate de calcium, cette graisse présente une forte affinité pour le métal, maintient une stabilité exceptionnelle pendant les opérations mécaniques et offre d'excellentes propriétés de lubrification et d'antioxydation. Son huile de base semi-synthétique étend non seulement sa plage de température de travail au-delà de celle des graisses typiques, mais garantit également que les performances restent intactes entre -30°C et 170°C.

Gamme V PRO, fiable et robuste. Version avec réservoir de 270 litres et débit de 42 m³/h. Compresseur à pistons avec cylindres en V et tête en fonte par entraînement par courroie faisant partie de la gamme V PRO, fiable et robuste. Caractéristiques techniques : Puissance moteur : TRI 400 V - 4.0 kW / 5.5 cv. Débit réel/ Pression : 42 m³/h - 9 bars. Vitesse de rotation : 1250 t/mn. Tête en fonte, cylindres en V et entraînement par courroie. Lubrification à barbotage ( bain d’huile ). Cuve de 270 litres. Dimensions : 1550 x 600 x 1100 mm. Poids : 171 Kg.

Gamme V PRO, fiable et robuste. Version avec réservoir de 500 litres et débit de 58 m³/h. Compresseur à pistons avec cylindres en V et tête en fonte par entraînement par courroie faisant partie de la gamme V PRO, fiable et robuste. Caractéristiques techniques : Puissance moteur : TRI 400 V - 5.5 kW / 7.5 cv. Débit réel/ Pression : 58 m³/h - 10 bars. Vitesse de rotation : 1220 t/mn. Niveau sonore : 84 dB(A). Tête en fonte, cylindres en V et entraînement par courroie. Lubrification à barbotage ( bain d’huile). Cuve de 500 litres. Dimensions : 2000 x 610 x 1200 mm . Poids : 310 Kg .

Compresseur à marche lente pour augmenter la durée de vie et réduire la maintenance. Version insonorisée avec réservoir de 500 litres et débit de 50 m³/h. Le compresseur SILENT K30 T7.5 à marche lente sur châssis a été développé pour augmenter la durée de vie et réduire la maintenance. Grâce à son faible niveau sonore, ce compresseur insonorisé peut être installé à proximité du point d’utilisation sans nuisance pour l’environnement. Caractéristiques techniques : Puissance moteur : TRI 400 V - 5.5 kW / 7.5 cv. Débit réel/ Pression : 50 m³/h - 10 bars ( maxi 11 bars). Vitesse de rotation : 1000 t/mn. Niveau sonore : 68 dB(A). Capotage réalisé à l’aide de panneaux absorbants pour une insonorisation optimale tout en gardant une ventilation optimisée de la tête de compression, faisant ainsi du SILENT le compresseur le plus silencieux. Lubrification à barbotage ( bain d’huile). Panneau de commandes pour la visualisation des paramètres de fonctionnement avec manomètre et bouton...

Compresseur à marche lente pour augmenter la durée de vie et réduire la maintenance. Version insonorisée avec réservoir de 500 litres et débit de 38 m³/h. Le compresseur SILENT K30 T5.5 à marche lente sur châssis a été développé pour augmenter la durée de vie et réduire la maintenance. Grâce à son faible niveau sonore, ce compresseur insonorisé peut être installé à proximité du point d’utilisation sans nuisance pour l’environnement. Caractéristiques techniques : Puissance moteur : TRI 400 V - 4.0 kW / 5.5 cv. Débit réel/ Pression : 38 m³/h - 10 bars ( maxi 11 bars). Vitesse de rotation : 800 t/mn. Niveau sonore : 65 dB(A). Capotage réalisé à l’aide de panneaux absorbants pour une insonorisation optimale tout en gardant une ventilation optimisée de la tête de compression, faisant ainsi du SILENT le compresseur le plus silencieux. Lubrification à barbotage ( bain d’huile). Panneau de commandes pour la visualisation des paramètres de fonctionnement avec manomètre et bouton...

Gamme standard. Version insonorisée avec réservoir de 270 litres et débit de 38 m³/h. Compresseur à pistons avec cylindres en V et tête en fonte par entraînement par courroie faisant partie de la gamme V PRO, fiable et robuste. Caractéristiques techniques : Puissance moteur : TRI 400 V - 4.0 kW / 5.5 cv. Débit réel/ Pression : 38 m³/h - 11 bars. Vitesse de rotation : 1250 t/mn. Niveau sonore : 64 dB(A). Tête en fonte, cylindres en V et entraînement par courroie. Lubrification à barbotage ( bain d’huile ). Cuve de 270 litres. Dimensions : 1450 x 720 x 1330 mm. Poids : 171 Kg.

Gamme standard. Version avec réservoir de 500 litres et débit de 44 m³/h. Compresseur à pistons, bi-étagés avec cylindres en fonte. Caractéristiques techniques : Puissance moteur : TRI 400 V - 4.0 kW / 5.5 cv. Débit réel/ Pression : 44 m³/h - 10 bars. Vitesse de rotation : 1300 t/mn. Cylindres en fonte et entraînement par courroie. Lubrification à barbotage ( bain d’huile). Cuve de 500 litres. Dimensions : 2100 x 650 x 1330 mm . Poids : 220 Kg .