Lubrificateurs - Import export

Il s'agit d'une huile moteur de technologie synthétique qui est préparée en ajoutant des paquets d'additifs de technologie avancée à des huiles de base de haute qualité et à des huiles de base synthétiques. aux huiles de base de haute qualité et aux huiles de base synthétiques. Elle convient à tous les types de véhicules de tourisme à essence et diesel. Elle facilite le démarrage initial grâce à sa viscosité élevée à basse température et permet d'économiser du carburant et de prolonger la durée de vie grâce à sa viscosité élevée à basse température et à sa viscosité élevée à basse température. Elle permet de réaliser des économies de carburant et de prolonger la durée de vie grâce à son excellente fonction de contrôle de la viscosité. Caractéristiques et avantages Elle permet de réaliser des économies de carburant et de prolonger la durée de vie de l'huile grâce à son excellent contrôle de la viscosité.

Il s'agit d'une huile moteur entièrement synthétique conçue pour assurer une protection exceptionnelle du moteur et une économie de carburant. Elle offre une excellente protection sous des pressions extrêmes et sur des terrains difficiles et contribue à l'efficacité du carburant. Caractéristiques et avantages elle augmente la capacité du moteur en réduisant les frottements La stabilité thermique à l'oxydation assure une excellente protection à des températures extrêmes, une vitesse accrue à froid et à haute température. Elle possède d'excellentes propriétés détergentes qui empêchent la formation de dépôts et de boues, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur. Elle permet un démarrage à froid rapide à basse température, contribue à une efficacité maximale du carburant et réduit les émissions nocives de gaz à effet de serre.

Il s'agit d'une huile moteur synthétique formulée avec des ensembles d'additifs de haute performance. Elle peut être utilisée dans les véhicules à essence et les véhicules hybrides essence/électricité. Caractéristiques et avantages elle permet des économies de carburant et une longue durée de vie grâce à une excellente viscosité Elle offre une protection supplémentaire contre l'usure grâce à ses additifs spéciaux et ne perd pas ses performances dans toutes les conditions de fonctionnement. La fluidité à basse température permet de travailler facilement dans le froid. Haute résistance à la coupure moléculaire grâce à une viscosité élevée Il n'y a pas de perte de viscosité. Il empêche

Il s'agit d'une huile moteur entièrement synthétique préparée par l'ajout de paquets d'additifs de technologie avancée à des huiles de base synthétiques afin de répondre aux exigences de lubrification des moteurs modernes à grande vitesse, très efficaces et à émissions normales. synthétiques afin de répondre aux exigences de lubrification des moteurs modernes, à haute vitesse, à haut rendement, à émissions normales et à turbocompression. et des moteurs à turbocompresseur. Elle peut être utilisée en toute sécurité dans tous les véhicules fonctionnant à l'essence, au diesel et au GPL. Caractéristiques et avantages Il empêche la formation de suie et maintient le moteur propre grâce à un détergent efficace et à des additifs dispersants. Il permet de réaliser des économies de carburant grâce à son excellente capacité de contrôle de la viscosité. Elle facilite le fonctionnement à froid grâce à sa viscosité à basse température.

LUBEChecker est une solution ultrasonore conçue pour optimiser la lubrification des roulements. Cet appareil intuitif garantit que les roulements reçoivent la bonne quantité de graisse à des intervalles définis en fonction de leur état, pas de leur durée d’utilisation. le LUBEChecker utilise le LUBESense, un capteur robuste, aux mesures reproductibles, conçu pour supporter les conditions extrêmes.

Les mauvaises pratiques de graissage sont une cause majeure de défaillance des roulements. Moins de 40% des roulements atteignent la durée de vie pour laquelle ils ont été produits. C’est le plus souvent dû à un excès ou un manque de graisse. L’option LUBExpert Dynamic relie l’équipe de lubrification et l’équipe de maintenance prédictive. Les données dynamiques collectées par LUBExpert sont affichées dans Ultranalysis® Suite 3 dans les domaines temporel et fréquentiel. Cette double fiabilité vous permet de gagner du temps, tout en décloisonnant l’information. illu-workers L’équipe de lubrification peut désormais collecter les données dynamiques qui serviront à l’équipe de maintenance prédictive. Les informations sur l’état des équipements sont maintenant transparentes pour tous les services. L’Option Dynamique permet de combler totalement le manque d’informations entre les équipes de lubrification et de maintenance prédictive.

Galet pour guidage linéaire à galets MATIERE - Acier durci. - Roulement à billes étanche à lubrification permanente. - Disque d'étanchéité en plastique NBR. - Moyeu en acier zingué, passivé bleu.

Nous pouvons vous offrir des filtres régulateurs lubrificateurs parmi les marques citées ci-dessous. PARKER - AVENTICS - NORGREN - SMC - FESTO Pour obtenir plus d’informations, veuillez nous contacter

Ecrous Hexagonaux Lubrifiés (ECR Hex lubrifiés) Inox A4 - DIN 934 Existe une variante en Inox A2 Notre procédé améliore nettement le coefficient de frottement, ce qui réduit le risque de grippage

Ecrous Hexagonaux Lubrifiés (ECR Hex lubrifiés) Inox A2 - DIN 934 Existe une variante en Inox A4 Notre procédé améliore nettement le coefficient de frottement, ce qui réduit le risque de grippage

Ecrous Hexagonaux Indesserables Lubridiés Avec Bague Nylon (ECR HI Index lubrifiés) Inox A4 - DIN 985 Notre procédé améliore nettement le coefficient de frottement, ce qui réduit le risque de grippage Inox A4-80 du M5 au M24 inclus Notre procédé améliore nettement le coefficient de frottement, ce qui réduit le risque de grippage

Le traitement de l'air comprimé permet d'éviter les dysfonctionnements des composants pneumatiques et d'augmenter leur durée de vie. Les pannes mécaniques et les temps d'immobilisation s'en trouvent ainsi réduits. Qu'il s'agisse de traitement, de régulation ou de nettoyage de l'air comprimé, nous vous proposons des unités d'entretien en plusieurs parties, des pressostats, des filtres régulateurs, des lubrificateurs, des purgeurs de condensat et des séparateurs huile-eau, ainsi que des extensions de système et divers accessoires.

lubrification de l'équipement mobile de récolte du coton et du maïs Composé d'émulsifiants non ioniques et utilisé à 8-10 % pour la production de solvants haute performance pour les cueilleurs de coton par mélange avec des huiles de base. L'émulsifiant est très résistant aux eaux dures sur les sites d'application et donne des émulsions très stables et de longue durée jusqu'à une dureté de l'eau de 100 DH. L'émulsifiant permet aux émulsions de solvants pour cueilleurs de s'étaler complètement sur les surfaces des aiguilles et donne une lubrification et un effet de lavage parfaits.

L'archet pendulaire en fonte assure une extrême rigidité et pivote jusqu'à 45°. Réducteur avec entraînement direct qui contribue à prolonger la vie du ruban, et permet de faire des coupes plus précises et plus rapides. Deux modes de descente: 1 - mode de descente manuel en tirant sur la poignée et actionnant la gâchette. 2 - mode de descente hydraulique qui est ajustable par l'opérateur. Une puissante pompe pour une bonne lubrification de la lame de la scie à ruban horizontale, aidée par le système d'enlèvement de copeaux prolonge la durée de vie de la lame. Nous recommandons d'utiliser un liquide de refroidissement à base de pétrole ou synthétique mélangé avec un ratio de 1 à 10 (liquide de refroidissement et eau). Ce type de liquide de refroidissement peut être acheté à votre fournisseur industriel habituel. En cas de casse du ruban, le tendeur de lame arrête automatiquement la machine.

Le palier DX®10 est parfaitement adapté aux conditions de fonctionnement sévères avec fortes charges

La lubrification de forme sèche permet de réduire les risques de grippage.

La lubrification de forme sèche permet de réduire les risques de grippage.

Pourquoi nous lubrifions les roulements Depuis 4 000 ans, nous lubrifions nos machines et nos équipements tournants pour augmenter leur efficacité, leur fiabilité et leur durée de vie. Une bonne lubrification des roulements réduit les contacts en surface des machines, les frottements indésirables, la chaleur excessive, les contacts métal contre métal et l’usure normale. Non seulement la lubrification protège les roulements à billes contre eux-mêmes en réduisant les frottements, mais elle les protège également de la corrosion et des éléments. Dans l’industrie, la graisse est le lubrifiant de choix, car elle est facile à appliquer et elle forme une protection contre les éléments pour le logement de palier. Malgré cette procédure qui a fait preuve de sa fiabilité depuis 4 000 ans, il est toujours surprenant de constater qu’autant de défaillances précoces de paliers sont liées à la lubrification.

Ce capteur se connecte à l’adaptateur de lubrification acoustique pour la re-lubrification en fonction de l’état des roulements du moteur. Ce capteur se connecte exclusivement sur nos appareils de mesures ultrasonores dédiés à l’application de la lubrification LUBEChecker et le LUBExpert.

Détectez, suivez les tendances et analysez l'état de l'équipement en visualisant le signal temporel et le spectre des ultrasons et des vibrations directement sur le SDT340. Un équipement fiable délivre sa valeur technique au moment où il est le plus utile. Et bien que la responsabilité de la fiabilité incombe à tout le monde, c'est l'équipe de maintenance qui est la première à être sollicitée lorsque les choses tournent mal. C'est pourquoi le SDT340 relie la maintenance à la fiabilité d'une manière que nous n'aurions jamais imaginée. Gérez les résultats et organisez votre stratégie de maintenance conditionnelle en les téléchargeant dans le logiciel Ultranalysis® Suite 3 (UAS3). Contrôlez toute combinaison d'équipements et de tâches grâce à sa flexibilité. Le SDT340 permet aux inspecteurs de rester connectés à leurs équipements. Les vues temporelles et spectrales en direct permettent aux inspecteurs d'effectuer des diagnostics et des analyses sur le terrain.

Le traitement de l’air comprimé, une nécessité pour : préserver les outils pneumatiques, obtenir un travail de qualité, baisser les coûts de maintenance. En assurant un air exempt de poussières, d'huile et d'eau liquide, les unités ALTO garantissent l’efficacité et la longévité des appareils pneumatiques. Pour plus de détails, contactez nous ou télécharger la fiche technique en PDF.

De 11 à 90 Kw, 7 à 10 bars. Débit de 1,081 à 16,465 m³/minute. Sécheur frigorifique intégré en option. Une centrale intégrée compacte, silencieuse, écologique, fiable et efficace, jusqu’à 35% d’énergie