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Fin de course de sécurité - Import export

France

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Ce fin de course permet de couper le levage d’une grue, d’un treuil ou d’un palan en point haut. En fonctionnement normal la masselotte est suspendue sous le fin de course. Lorsque le crochet entre en contact avec la masselotte, celle ci ne tirant plus sur le fin de course, un contact électrique s’ouvre pour couper le mouvement de levage. Autres versions pour milieux agressifs ou pour zones Atex (nous contacter).

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France

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Capacité de 300 à 2550 litres Caisse en tôle pliée 3 mm Châssis rigide tubulaire en 40/10ème + flasques de guidage ép.6 ou 8 avec fin de course intégrée Loquet de sécurité évitant tout déclenchement accidentel Déclenchement automatique du basculement par contact et manuel par levier Prise fourches dans fourreaux section int. 200 x 80 mm et entraxe (F) modifiables sur demande Modèle sans roues avec passage transpalette entre les fourreaux (sauf sur 300 litres) Modèle sur roues équipé de 2 roues fixes et 2 roues jumelées avec timon directionnel – roulage frontal Livrée avec 1 chaîne de sécurité Options sur demande

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Allemagne

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Les interrupteurs de position IN62 trouvent leur place dans toutes les applications industrielles, grâce notamment à leurs dimensions et à leurs contacts. Interrupteurs normalisées selon DIN EN 50047 Particulièrement robuste Degré de protection IP67

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Allemagne

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Les interrupteurs de position IN65 trouvent leur place dans toutes les applications industrielles, grâce notamment à leurs dimensions, leurs contacts et aux différentes possibilités de montage des têtes d’actionnement. La modularité permet une grande flexibilité pour s’adapter aux besoins des clients. La tête et la fixation métallique rendent la gamme particulièrement robuste et fiable. La gamme IN65 combine à la fois les avantages d’un interrupteur plastique avec la robustesse d’un interrupteur à boitier métallique. Interrupteur normalisées selon DIN EN 50047 Conception modulaire Dispositif d'actionnement pivotable sans outil Tête métallique Fixation métallique Particulièrement robuste Degré de protection IP66 et IP67

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France

Télécharger la notice Ce relais a été conçu initialement pour augmenter le pouvoir de coupure des contacts électriques équipant des manomètres, thermomètres, détecteurs à flotteurs, etc ... Il est aussi avantageusement utilisé dans tous les automatismes comportant des contacts de fin de course ou de sécurité. Présentation Le relais R2F2 s’emploie là où la basse tension est indispensable pour la sécurité des personnes. L’organe de commande est alimenté sous 24 volts alternatifs. Par un transistor amplificateur, le relais électromécanique peut commuter une charge alimentée sous 220V eff. Selon le câblage du ou des contacts de commande, le relais R2F2 fonctionne comme un relais électromécanique où peut être auto-alimenté. Sa présentation en boîtier ABS encliquetable sur rail symétrique 35 mm permet de l’incorporer facilement dans toutes les armoires d’automatisme. Il peut être temporisé à la retombée par l’adjonction d’une capacité selon le temps désiré.

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Belgique

Design haut de gamme totalement précurseur, ses lignes fluides, contemporaines et élancées affirment la puissance de ce palan électrique à chaîne. Cette nouvelle génération de palan EUROCHAIN VR découlant d’une technologie novatrice – nouveaux matériaux, nouveaux concepts de fonctionnement – est adaptable à chaque besoin spécifique. Le palan électrique à chaîne EUROCHAIN VR est conçu pour apporter à l’utilisateur un maximum de sécurité. Il est livré en standard avec les équipements suivants : Nouveau concept de noix de levage avec dents intermédiaires pour un parfait entraînement de la chaîne. Limiteur de couple. Frein de levage à disque. Hauteur de levage standard 3 m. Levage bi-vitesse. Fin de course électrique de sécurité pour les positions haute et basse. Moteur de levage et de direction IP55. Protection thermique sur moteur de levage. Protection tropicalisée (levage et direction – de 90 à 95 %). Chaîne de levage galvanisée. Câble de commande...

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