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Ming Xiao Manufacturing Co., Ltd ernennt Ningbo Cospl Pneumatic & Hydraulic Components Co., Ltd produziert unsere Gasfederprodukte, Cospl ist ein professioneller Hersteller und Lieferant von industriellen Gasfedern aus China. Zu unseren Hauptprodukten gehören: Kompressionsgasfedern / Gasdruckfedern / Gasliftfedern / Hubstützen, Sperrgasfedern, Traktionsgasfedern / Zuggasfedern / Zuggasfedern, hydraulische Dämpfer, einstellbare Stoßdämpfer usw. Diese Gasfedern und Dämpfer können in Bereichen wie Luftfahrt, Automobile, Motorradkoffer, Maschinen, medizinische Untersuchungs- und Behandlungstische, Fitnessgeräte, Möbel, Türen, Schränke usw. weit verbreitet sein. Wir können herkömmliche Gasfedern aus Kohlenstoffstahl mit Verzinkung, Phosphatierung und Lackierung herstellen. kann auch Gasfedern aus Edelstahl SS304 und SS316 herstellen. Unser Hauptservice sind kundenspezifische Gasdruckfedern nach Kundenwunsch.
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Nous pouvons reproduire sur mesures les anciennes séries Norgren-Martonair anglaises et américaines. Prenez contact avec nous afin de nous faire part de vos besoins, nous trouverons ensemble la solution.
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Pour obtenir plus d’informations sur les modèles présentés ci-dessous, veuillez nous contacter. SMC : CXT - CXS - CXW - MTS - MSQ - MSZ - MXY - MXA - C75 - C96 - CG3 - MXJ - C95 - CP95 - C85 - C55 - JCM - CJ2 - CM2 - CM3 - MXZ - MXS - MXQ - MXH - MXW - MXF - MGC - MGP - MGQ - MGJ - MGG - MGZ - MGF - MXP - C76 - CC1 Festo : DSNU - ESNU - DSBC - DSBF - DSBG - ADN - AEN - CDC - ADVC - DZF - DZH - EZH - DPDM - EGZ - DFLC - DFLG - CRDSNU - CRDNG - CRHD Aventics : RAK - UPG - BCP - BCC - BCR - BCB - SWN - RDC - TWC - RCM - TRR - PRA - TRB - ITS - CVI - CCI - KPZ - KHZ - SSI - MNI - RPC - CCL - CSL - ICM - ICS - RTC - CKP - GSU - MSC - GPC Norgren : PRA - RA - PSA - M - RM - RT - KM - KA Asco : CGT - ASGS - CSC - ASGD - EWS - SE - GA - SC - GC - GE - ZB - ZD - ZF - KL - BMK - EAG - ZA - ZE - ZG - WA - WC - WE - KG - KF - KE - KD - KC - KB - KA - FGH - FUG - BMV - SG - WR - EPG - ETG - ERG
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Vérin pneumatique double effet normalisé ISO 15552, avec un diamètre d'alésage de ø40mm. Vérin de la marque AIRTEC, série XL-040. Filetage de la tige du vérin : M12 x 1,25 Profilé aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Rainures de capteur en Té sur 3 cotés Tige acier chromée ou en acier inox sur demande Détection magnétique et amotissements de fin de course réglables Vérins XLC sur demande : Tenue de -40°C Vérins XLCD avec racleur de tige sur demande : Tenue de -40°C
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Amortisseur composé d'une armature permettant une installation aisée sur les portes coulissantes et d'un vérin. Il est utilisé dans les portes coulissantes et toutes masses en mouvement de 40 à 400 kg. L'amortisseur est une solution économique pour le freinage sécurisé des portes coulissantes et empêche le retour en arrière des masses. L'amortissement se fait de façon harmonieuse et il est impossible de se coincer les mains ou toute autre partie du corps y compris dans le déplacement des masses élevées. * Accrochage amorti * Freinage dégressif * Fermeture en douceur
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Les vérins sont conformes aux normes ISO 15552 (ex ISO 6431 VDMA) et ont alésages du Ø32 jusqu'à 250 mm. Ils sont en particulier indiqué ou la précision est très importante, est ils sont disponibles différentes versions: double effet, magnétique ou non, avec ou sans amorti. Le nouveau profile du tube, rend le vérin intéressant aussi du point de vue esthétique. La production du vérin spéciaux est possible selon le dessin du client, et est aussi possible l'usage des joints en VITON.
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FM 200 pour salle de contrôle, salle NOC, centre OMC… • Gaz inertes IG01, IG55, IG100 et IG541 pour Archive • Locaux, Locaux électriques…. • Gaz CO2 pour les pièces inoccupées, Salle des transformateurs, • Salle des groupes électrogènes, salles de combustible,…. • Cylindre modulaire ou bancs de cylindres centralisés • Vérins équipés d'actionneurs électriques/pneumatiques/mécaniques • Cylindre équipé d'un manomètre et de pressostats pour surveiller toute fuite de gaz • Pour le CO2, des systèmes équipés de pesons pour surveiller toute fuite de gaz • Conception des buses de gaz et de la tuyauterie selon
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Joints à chape DIN 71752 Article : Joints de chape/tête de fourche Norme : Din 71752 Matériau : acier au carbone galvanisé Q235, Y12PB Techniques : Fraisage CNC, Perçage, Tournage CNC Fini par : Zingué, Nickelé Disponible Application : Joints d'extrémité de vérin à gaz, pneumatiques et hydrauliques L'usine de sources de joints d'extrémité de cylindre pneumatique et hydraulique de Chine produit des joints de chape / tête de fourche Din 71752 de haute qualité et à bas prix. Nous sommes très heureux de recevoir votre demande.
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Rotules coudées Article : rotules coudées/douilles à rotule Norme : Din 71802, DIN71805 Matériau : acier au carbone/acier inoxydable 304/316. Techniques : Forgeage à froid puis tournage CNC, perçage Fini par : Zingué, Nickelé Disponible Application : Joints d'extrémité de vérin à gaz, pneumatiques et hydrauliques L'usine de sources de joints d'extrémité de cylindre pneumatique et hydraulique de Chine produit des joints à rotule coudés Din 71802 de haute qualité et à bas prix. Nous sommes très heureux de recevoir votre demande.
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La gamme de capteurs de déplacement DI permet de réaliser des mesures sans contact de la position absolue de pistons de cylindres hydrauliques ou pneumatiques ou utilisés dans d’autres applications. De construction robuste, insensibles aux chocs et garantissant une durée de vie très longue grâce à l’absence de pièces en mouvement générant de l’usure, les capteurs DI sont aussi bien économiques que très fiables. Les capteurs Magtrol sont conçus pour fonctionner dans une grande plage de températures et de pressions, dans des applications les plus extrêmes. Le capteur DI produit un signal de sortie direct de 4 à 20 mA correspondant à la plage de mesure, ainsi qu’un signal de sortie pour la température en VDC. Un convertisseur de signal Magtrol de type CST 113 est disponible en option et permet le calibrage de la chaîne de mesure en fonction des besoins spécifiques pour une sortie courant ou tension.
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Vérin pneumatique double-effet ressort avant normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø12mm, vérin de la marque AIRTEC série HM-12 Filetage de la tige : M6 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø12 disponibles pour les courses : 10 à 125 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302 (nécessite un support de capteur NT-250)
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Vérin double-effet ressort avant normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø10mm, vérin de la marque AIRTEC série HM-10. Filetage de la tige : M4 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø10 disponibles pour les courses : 10 à 125 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302 (nécessite un support de capteur NT-250)
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Vérin pneumatique double effet cylindrique, diamètre d'alésage 63 mm , vérin de la marque AIRTEC série HM-63. Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course fixes Diamètre : ø63 Course maximum sur demande : 900mm
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Vérin pneumatique double effet cylindrique, diamètre d'alésage 50 mm , vérin de la marque AIRTEC série HM-50. Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course fixes Diamètre : ø50 Course maximum sur demande : 900mm
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Vérin pneumatique double effet cylindrique, diamètre d'alésage 40 mm , vérin de la marque AIRTEC série HM-40. Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course fixes Diamètre : ø32 Course maximum sur demande : 900mm
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Vérin pneumatique double effet ressort avant normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø25mm, vérin de la marque AIRTEC série HM-25. Filetage de la tige : M10 x 1,25 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø25 disponibles pour les courses : 10 à 125 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302 (nécessite un support de capteur NT-250)
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Vérin pneumatique double effet ressort avant normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø20mm, vérin de la marque AIRTEC série HM-20. Filetage de la tige : M8 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø20 disponibles pour les courses : 10 à 125 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302 (nécessite un support de capteur NT-250)
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Vérin pneumatique double effet ressort avant normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø08mm, vérin de la marque AIRTEC série HM-08. Filetage de la tige : M4 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø08 disponibles pour les courses : 10 à 125 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302 (nécessite un support de capteur NT-250)
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Vérin pneumatique simple effet, ressort avant, normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø25mm. Vérin de la marque AIRTEC série HE-25 Filetage de la tige : M10 x 1,25 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø25 disponibles pour les courses : 10, 25, 50 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302
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Vérin pneumatique simple effet, ressort avant, normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø20mm. Vérin de la marque AIRTEC série HE-20 Filetage de la tige : M8 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø20 disponibles pour les courses : 10, 25, 50 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302
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Vérin pneumatique simple effet, ressort avant, normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø16mm. Vérin de la marque AIRTEC série HE-16. Filetage de la tige : M6 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø16 disponibles pour les courses : 10, 25, 50 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302
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Vérin pneumatique simple effet, ressort avant, normalisé ISO 6432, série HE-12, avec un diamètre d'alésage de ø12mm. Vérin de la marque AIRTEC série HE-12. Filetage de la tige : M6 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø12 disponibles pour les courses : 10, 25, 50 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302
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Vérin pneumatique simple effet, ressort avant, normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø10mm. Vérin de la marque AIRTEC série HE-10. Filetage de la tige : M4 Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amotissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin diamètre d'alésage ø10 disponibles pour les courses : 10, 25, 50 mm Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302
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Vérin pneumatique double effet, normalisé ISO 6432, à amortissements de fin de course réglables, diamètre de la tige 16 mm. Vérin de la marque AIRTEC, série HMP-16. Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification) Détection magnétique Amortissements de fin de course réglables (série HMP) Vérin ø16 mm : course maximum de 200mm
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Micro vérin simple effet, ressort avant, tige lisse M5x0,8, diamètre d' alésage 16 mm - Vérin de la marque AIRTEC série HA-16. Corps en laiton nickelé, tige chromée, joints PU Alimentation par le fond Version HB = tige lisse
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Micro vérin simple effet, ressort avant, tige lisse M4x0,7, diamètre d' alésage 10 mm - Vérin de la marque AIRTEC série HA-10 Corps en laiton nickelé, tige chromée, joints PU Alimentation par le fond Version HB = tige lisse
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Micro vérin simple effet, ressort avant, tige lisse M3x0,5, diamètre d' alésage 6 mm - Vérin de la marque AIRTEC série HA-06 Corps en laiton nickelé, tige chromée, joints PU Alimentation par le fond Version HB = tige lisse
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Micro vérin simple-effet, ressort avant, filetage M5x0,8, diamètre d' alésage 16 mm - Vérin de la marque AIRTEC série HA-16 Corps en laiton nickelé, tige chromée, joints PU Alimentation par le fond Version HA = tige filetée
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Micro vérin simple-effet, ressort avant, filetage M4x0,7 mm, diamètre d' alésage 10 mm - Vérin de la marque AIRTEC série HA-10. Corps en laiton nickelé, tige chromée, joints PU Alimentation par le fond Version HA = tige filetée
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