Compresseurs - Import export

Il s'agit d'une huile moteur synthétique haute performance qui répond aux exigences de la nouvelle génération de moteurs. Elle a été mise au point pour maintenir et prolonger l'efficacité des systèmes d'émission des voitures particulières à moteur diesel et à essence et est entièrement compatible avec le filtre à particules diesel (DPF) et le catalyseur à trois voies. diesel et à essence et est entièrement compatible avec le filtre à particules diesel (DPF) et le convertisseur catalytique à trois voies (TWC). catalytique à trois voies (TWC). Caractéristiques et avantages La nouvelle technologie des additifs garantit une excellente protection contre l'usure du moteur, même dans les conditions de fonctionnement les plus difficiles. les plus difficiles. Les filtres à particules diesel contribuent à réduire l'accumulation de particules et l'usure des convertisseurs catalytiques dans les véhicules à essence. véhicules à essence.

NYCOLUBE 7000 est une gamme de lubrifiants synthétiques basés sur des esters de néopolyols. Les lubrifiants de la gamme ont été spécialement développés pour utilisation dans les systèmes frigorifiques utilisant des hydrofluorocarbones (HFC) comme fluide frigorigène (R134a, R404A, R407C, R410A, R507, R23,…), les huiles minérales et les lubrifiants à base d’alkylbenzène conventionnel étant incompatibles avec les HFC. Leur excellente stabilité thermique et en présence d’eau, leur très bonne miscibilité avec les HFC à basses températures et leur haut pouvoir lubrifiant garantissent des niveaux de performance et des rendements énergétiques dans les systèmes frigorifiques. Les produits de la gamme NYCOLUBE 7000 sont disponibles dans différentes classes de viscosité pour un vaste éventail d’applications.

Les systèmes hydrauliques et en particulier ceux qui fonctionnent à basse température. Les huiles NEVASTANE SH sont recommandées pour les cas où un contact accidentel avec les aliments est possible. Cela permet d'éviter les problèmes de contamination, comme l'exige le système HACCP. Formulation 100% synthétique. Large gamme de température. Prolongation significative des intervalles de vidange d'huile.

Compresseurs d'air rotatifs et alternatifs. Les propriétés de DACNIS : - éviter l'accumulation de carbone - permettre une bonne séparation huile/air et huile/condensats - protéger les composants contre l'usure et la corrosion. L'utilisation de DACNIS permet de réduire réellement les coûts d'exploitation de l'installation de production d'air comprimé en optimisant le rendement du compresseur. Prolonger la durée de vie des éléments filtrants de séparation. Les DACNIS ont une propriété anti-colmatage qui assure l'efficacité des filtres pendant une longue période. DEMANDES Huiles minérales avec des additifs spécifiques de haute performance conçues pour lubrifier les compresseurs à vis et à air alternatif : . pour les compresseurs à vis : DACNIS 32, 46, ou 68 . pour les compresseurs alternatifs : DACNIS 68, 100 ou 150. Convient pour les applications où la température de refoulement ne dépasse pas 100°C, sinon, les huiles synthétiques sont préférées.

Compresseurs d'air rotatifs à vis. La formulation des DACNIS LD leur confère les propriétés suivantes : - une remarquable stabilité thermique et à l'oxydation et donc un intervalle de vidange de 4000h dans des conditions d'utilisation standard, - la réduction de la formation de dépôts carbonés, - une meilleure séparation huile/air et huile/condensats pour éviter la formation d'émulsion et protéger le filtre séparateur air/huile, - excellente protection des vis contre l'usure et la corrosion. L'utilisation de DACNIS LD permet de réduire réellement le coût d'exploitation de la centrale à air comprimé en : - en optimisant le rendement d'exploitation, - l'augmentation des intervalles de vidange à 6 mois, - réduire au minimum l'utilisation de kits d'entretien, - assurer la protection des composants de la machine, - être compatible avec tous les types de réseaux d'air comprimé.

Compresseurs à air alternatif à haute pression, compresseurs rotatifs et turbocompresseurs. Excellente stabilité thermique du lubrifiant dans des conditions de haute température. Faible tendance au moussage pour les applications de turbocompresseurs. Faible volatilité. Faible évaporation et dépôts de carbone. Protection contre la rouille et la corrosion. Démarrage du compresseur à - 20 °C. Conditions de fonctionnement à une température de refoulement allant jusqu'à 250°C et une pression de refoulement allant jusqu'à 200 bars.

Compresseurs d'air rotatifs à vis. Les propriétés de DACNIS SH : - évite l'accumulation de carbone - permet une bonne séparation huile/air et huile/condensats - protège les vis contre l'usure et la corrosion. L'utilisation de DACNIS SH permet de réduire réellement les coûts de fonctionnement de l'installation de production d'air comprimé en : - Optimisant le rendement du compresseur Prolonger les intervalles de vidange. Les intervalles de vidange possibles peuvent être : - de 4000 à 6000 heures pour les compresseurs fixes en utilisation standard - jusqu'à 8000 heures avec contrôle de l'analyse des lubrifiants. Prolongation de la durée de vie des éléments filtrants de séparation. Les DACNIS SH ont une propriété anti-colmatage qui assure l'efficacité des filtres pendant une longue période (jusqu'à 8000 heures).

Lubrification des compresseurs rotatifs de gaz d'hydrocarbures GPL ou de gaz naturels liquéfiés GNL tels que : - méthane, éthane, éthylène, propane, propylène, butane, butylène, butadiène, ainsi que les gaz chimiques tels que - ammoniac, chlorure de vinyle monomère. Lubrification des compresseurs frigorifiques utilisant les gaz GPL comme fluide frigorigène, dans les industries pétrolière et pétrochimique (raffinerie, plate-forme de forage, poste de recompression, usine de liquéfaction). Le choix de stocks de base spécifiques de polyalkylèneglycol permet au pétrole DACNIS LPG 150 d'être légèrement affecté par l'effet de dilution des gaz d'hydrocarbures. La viscosité résiduelle à la pression de saturation du gaz est conforme au niveau de viscosité requis par les OEM pour les applications de compresseurs de gaz. Excellente stabilité chimique et résistance à l'oxydation, pour une longue période de fonctionnement sans entretien.

Huiles minérales naphténiques sans cire pour les compresseurs frigorifiques. DEMANDES Compresseurs frigorifiques utilisant des CFC, HCFC ou NH3 comme réfrigérant Lubrification des cylindres, des roulements et des joints des compresseurs frigorifiques. Les LUNARIA FR sont compatibles avec la plupart des gaz réfrigérants chlorofluorés et avec l'ammoniac dans des conditions de service compatibles : température d'évaporation supérieure à - 15 °C (*). (*) En effet, dans le cas d'applications frigorifiques à basse température avec de l'ammoniac, il est recommandé d'utiliser les lubrifiants spécifiques LUNARIA NH ou LUNARIA SH. SPÉCIFICATIONS Normes internationales OEM Conforme à la spécification : ISO 6743-3 DRA et DRE Convient aux compresseurs frigorifiques des constructeurs suivants : APV, BOCK, BITZER, GRAM, CARRIER, GRASSO, HOWDEN, J&E HALL, SABROE, YORK, LINDE, .. AVANTAGES Haute stabilité chimique avec les réfrigérants. Absence de cuivrage. Très bon comportement de mis

Huiles minérales naphténiques sans cire pour les compresseurs frigorifiques. DEMANDES Compresseurs frigorifiques utilisant des CFC, HCFC ou NH3 comme réfrigérant Lubrification des cylindres, des roulements et des joints des compresseurs frigorifiques. Les LUNARIA FR sont compatibles avec la plupart des gaz réfrigérants chlorofluorés et avec l'ammoniac dans des conditions de service compatibles : température d'évaporation supérieure à - 15 °C (*). (*) En effet, dans le cas d'applications frigorifiques à basse température avec de l'ammoniac, il est recommandé d'utiliser les lubrifiants spécifiques LUNARIA NH ou LUNARIA SH. SPÉCIFICATIONS Normes internationales OEM Conforme à la spécification : ISO 6743-3 DRA et DRE Convient aux compresseurs frigorifiques des constructeurs suivants : APV, BOCK, BITZER, GRAM, CARRIER, GRASSO, HOWDEN, J&E HALL, SABROE, YORK, LINDE, .. AVANTAGES Haute stabilité chimique avec les réfrigérants. Absence de cuivrage.

Réfrigération des compresseurs à l'aide de NH3/ammoniac. Haute résistance à l'oxydation en présence d'ammoniac. Huiles de base et système d'additivation sélectionnés pour éviter la formation de boues noires (réaction entre l'huile et l'ammoniac). Point d'écoulement bas, éliminant le risque de gel de tout lubrifiant résiduel dans l'évaporateur, en y assurant un excellent échange thermique. Point d'éclair très élevé compte tenu de la faible volatilité des huiles LUNARIA NH : la consommation d'huile est réduite de 30 à 50 % par rapport aux huiles classiques. Bonne compatibilité avec les élastomères courants (chloroprène, NBR....). Attention : le stockage doit être fait de manière à éviter la présence d'eau dans l'huile. En effet, l'eau pourrait bloquer l'évaporateur.

Huiles alkylbenzènes synthétiques pour les compresseurs frigorifiques. DEMANDES LUNARIA SK est un lubrifiant de qualité pour les compresseurs de réfrigération utilisant des réfrigérants CFC ou HCFC. En raison de leur nature chimique, ces huiles ont une miscibilité supérieure avec les réfrigérants fluorocarbonés tels que R12, R502 et R22 et sont donc parfaitement adaptées aux basses températures. LUNARIA SK convient également pour la lubrification des cylindres des compresseurs d'air alternatifs à haut rendement (température de refoulement > 200 °C). SPÉCIFICATIONS Conforme aux spécifications suivantes : ISO 6743-3 DRE et DIN 51503 KC Convient aux compresseurs frigorifiques des constructeurs ci-dessous : APV, BITZER, BOCK, SABROE, YORK, REFCOMP, .. AVANTAGES LUNARIA SK offre une grande stabilité chimique avec les réfrigérants, une faible tendance au moussage et d'excellentes propriétés de lubrification.

Réfrigération Huile pour compresseur pour ammoniac (R 717) et réfrigérant R12, R22, R123, R502 TOTAL LUNARIA K peut être équipé de compresseurs à piston, à vis ou turbo-centrifuges. Température d'évaporation jusqu'à : NH3, K32(-40℃), K46(-32℃), K68 (-28℃)- Fréon, K32-46-68 (-50℃)Technologie AlkylBenzène, entièrement compatible avec l'huile minérale. Elle assure une meilleure protection et une usure réduite du compresseur grâce à son bon pouvoir lubrifiant. Elle ne provoque pas de problèmes de colmatage dans le système de réfrigération, même à basse température, car c'est une huile entièrement synthétique sans cire. Elle est plus miscible avec le R-12 ou le R-22 que l'huile minérale, ce qui permet de l'utiliser à basse température. L'excellente stabilité chimico-thermique permet un intervalle de vidange plus long que l'huile minérale. Technologie AlkylBenzène, entièrement compatible avec l'huile minérale.

Réfrigération des compresseurs à l'aide de réfrigérants HFC. Les tests de stabilité thermique de l'ASHRAE confirment l'excellent comportement du lubrifiant à haute température en présence de réfrigérant, d'eau et de composants métalliques. Comportement neutre avec les équipements frigorifiques (Anti-rouille, propriétés anti-corrosion avec les métaux cuivreux, compatibilité avec les vernis, élastomères et peintures, haute résistance à l'hydrolyse) Faible dilution du réfrigérant dans l'huile pour les grades à haute viscosité (gamme PLANETELF ACD FY), pour de bonnes propriétés de lubrification et de séparation de l'huile (faible report) La bonne miscibilité des viscosités des fluides de PLANETELF ACD permet une bonne propriété de retour d'huile, en particulier dans les équipements dry-ex.

Compresseurs de climatisation de voiture utilisant le R-134a (à cylindrée variable). Les PAG PLANETELF ont un bon comportement de compatibilité et de miscibilité avec le réfrigérant R134a, ce qui permet un refroidissement optimal du système de climatisation et la sécurité du compresseur en cas d'utilisation intensive. Les bidons de 250cc sont remplis sous couverture d'azote garantissant une teneur en eau inférieure à 0,05 %. L'eau (humidité de l'air) dans le système de climatisation peut causer de graves dommages aux tuyaux et à la soupape de décharge.

Réfrigération des compresseurs à l'aide de NH3/ammoniac. Haute résistance à l'oxydation en présence d'ammoniac. Huile de base et système d'additivation sélectionnés pour éviter la formation de boues noires (réaction entre l'Huile et l'ammoniac). Point d'écoulement bas, éliminant le risque de gel de tout lubrifiant résiduel dans l'évaporateur, en y assurant un excellent échange thermique. Point d'éclair très élevé compte tenu de la faible volatilité des Huile LUNARIA NH la consommation d'Huile est réduite de 30 à 50 % par rapport aux Huile classiques. Bonne compatibilité avec les élastomères courants (chloroprène, NBR....). Attention le stockage doit être fait de manière à éviter la présence d'eau dans l'Huile. En effet, l'eau pourrait bloquer l'évaporateur.

Réfrigération Huile pour compresseur pour ammoniac (R 717) et réfrigérant R12, R22, R123, R502 TOTAL LUNARIA K peut être équipé de compresseurs à piston, à vis ou turbocentrifuges. Température d'évaporation jusqu'à NH3, K32(40℃), K46(32℃), K68 (28℃) Fréon, K324668 (50℃)Technologie AlkylBenzène, entièrement compatible avec l'Huile minérale. Elle assure une meilleure protection et une usure réduite du compresseur grâce à son bon pouvoir lubrifiant. Elle ne provoque pas de problèmes de colmatage dans le système de réfrigération, même à basse température, car c'est une Huile entièrement synthétique sans cire. Elle est plus miscible avec le R12 ou le R22 que l'Huile minérale, ce qui permet de l'utiliser à basse température. L'excellente stabilité chimicothermique permet un intervalle de vidange plus long que l'Huile minérale. Technologie AlkylBenzène, entièrement compatible avec l'Huile minérale.

Huile pour moteur à gaz sans cendres destinée aux moteurs à gaz naturel à 2 et 4 temps ainsi qu'aux compresseurs pour lesquels une Huile moteur SAE 40 est recommandée Formulé avec des Huile de base hautement raffinées et des Additif sans cendres conçus pour minimiser les dépôts sur toutes les pièces du moteur et du compresseur Résistance exceptionnelle à la nitration de l'Huile Prolongation de la durée de vie du Carter d'Huile

Compresseurs d'air rotatifs et alternatifs. Les propriétés de DACNIS éviter l'accumulation de carbone permettre une bonne séparation Huile/air et Huile/condensats protéger les composants contre l'usure et la corrosion. L'utilisation de DACNIS permet de réduire réellement les coûts d'exploitation de l'installation de production d'air comprimé en optimisant le rendement du compresseur. Prolonger la durée de vie des éléments filtrants de séparation. Les DACNIS ont une propriété anticolmatage qui assure l'efficacité des filtres pendant une longue période. DEMANDES Huile minérales avec des Additif spécifiques de haute performance conçues pour lubrifier les compresseurs à vis et à air alternatif . pour les compresseurs à vis DACNIS 32, 46, ou 68 . pour les compresseurs alternatifs DACNIS 68, 100 ou 150. Convient pour les applications où la température de refoulement ne dépasse pas 100°C, sinon, les Huile synthétiques sont préférées.

Compresseurs d'air rotatifs à vis. La formulation des DACNIS LD leur confère les propriétés suivantes une remarquable stabilité thermique et à l'oxydation et donc un intervalle de vidange de 4000h dans des conditions d'utilisation standard, la réduction de la formation de dépôts carbonés, une meilleure séparation Huile/air et Huile/condensats pour éviter la formation d'émulsion et protéger le filtre séparateur air/Huile, excellente protection des vis contre l'usure et la corrosion. L'utilisation de DACNIS LD permet de réduire réellement le coût d'exploitation de la centrale à air comprimé en en optimisant le rendement d'exploitation, l'augmentation des intervalles de vidange à 6 mois, réduire au minimum l'utilisation de kits d'entretien, assurer la protection des composants de la machine, être compatible avec tous les types de réseaux d'air comprimé.

Compresseurs d'air rotatifs à vis. Les propriétés de DACNIS SH évite l'accumulation de carbone permet une bonne séparation Huile/air et Huile/condensats protège les vis contre l'usure et la corrosion. L'utilisation de DACNIS SH permet de réduire réellement les coûts de fonctionnement de l'installation de production d'air comprimé en Optimisant le rendement du compresseur Prolonger les intervalles de vidange. Les intervalles de vidange possibles peuvent être de 4000 à 6000 heures pour les compresseurs fixes en utilisation standard jusqu'à 8000 heures avec contrôle de l'analyse des Lubrifiant. Prolongation de la durée de vie des éléments filtrants de séparation. Les DACNIS SH ont une propriété anticolmatage qui assure l'efficacité des filtres pendant une longue période (jusqu'à 8000 heures).

Lubrification des compresseurs rotatifs de gaz d'hydrocarbures GPL ou de gaz naturels liquéfiés GNL tels que méthane, éthane, éthylène, propane, propylène, butane, butylène, butadiène, ainsi que les gaz chimiques tels que ammoniac, chlorure de vinyle monomère. Lubrification des compresseurs frigorifiques utilisant les gaz GPL comme fluide frigorigène, dans les industries pétrolière et pétrochimique (raffinerie, plateforme de forage, poste de recompression, usine de liquéfaction). Le choix de stocks de base spécifiques de polyalkylèneglycol permet au pétrole DACNIS LPG 150 d'être légèrement affecté par l'effet de dilution des gaz d'hydrocarbures. La viscosité résiduelle à la pression de saturation du gaz est conforme au niveau de viscosité requis par les OEM pour les applications de compresseurs de gaz. Excellente stabilité chimique et résistance à l'oxydation, pour une longue période de fonctionnement sans entretien.

Huile minérales naphténiques sans cire pour les compresseurs frigorifiques. DEMANDES Compresseurs frigorifiques utilisant des CFC, HCFC ou NH3 comme réfrigérant Lubrification des Cylindres, des roulements et des joints des compresseurs frigorifiques. Les LUNARIA FR sont compatibles avec la plupart des gaz réfrigérants chlorofluorés et avec l'ammoniac dans des conditions de service compatibles température d'évaporation supérieure à 15 °C (*). (*) En effet, dans le cas d'applications frigorifiques à basse température avec de l'ammoniac, il est recommandé d'utiliser les Lubrifiant spécifiques LUNARIA NH ou LUNARIA SH. SPÉCIFICATIONS Normes internationales OEM Conforme à la spécification ISO 67433 DRA et DRE Convient aux compresseurs frigorifiques des constructeurs suivants APV, BOCK, BITZER, GRAM, CARRIER, GRASSO, HOWDEN, J&E HALL, SABROE, YORK, LINDE, .. AVANTAGES Haute stabilité chimique avec les réfrigérants. Absence de cuivrage. Très bon comportement de mis

Huile minérales naphténiques sans cire pour les compresseurs frigorifiques. DEMANDES Compresseurs frigorifiques utilisant des CFC, HCFC ou NH3 comme réfrigérant Lubrification des Cylindres, des roulements et des joints des compresseurs frigorifiques. Les LUNARIA FR sont compatibles avec la plupart des gaz réfrigérants chlorofluorés et avec l'ammoniac dans des conditions de service compatibles température d'évaporation supérieure à 15 °C (*). (*) En effet, dans le cas d'applications frigorifiques à basse température avec de l'ammoniac, il est recommandé d'utiliser les Lubrifiant spécifiques LUNARIA NH ou LUNARIA SH. SPÉCIFICATIONS Normes internationales OEM Conforme à la spécification ISO 67433 DRA et DRE Convient aux compresseurs frigorifiques des constructeurs suivants APV, BOCK, BITZER, GRAM, CARRIER, GRASSO, HOWDEN, J&E HALL, SABROE, YORK, LINDE, .. AVANTAGES Haute stabilité chimique avec les réfrigérants. Absence de cuivrage.

Huile alkylbenzènes synthétiques pour les compresseurs frigorifiques. DEMANDES LUNARIA SK est un lubrifiant de qualité pour les compresseurs de réfrigération utilisant des réfrigérants CFC ou HCFC. En raison de leur nature chimique, ces Huile ont une miscibilité supérieure avec les réfrigérants fluorocarbonés tels que R12, R502 et R22 et sont donc parfaitement adaptées aux basses températures. LUNARIA SK convient également pour la lubrification des Cylindres des compresseurs d'air alternatifs à haut rendement (température de refoulement > 200 °C). SPÉCIFICATIONS Conforme aux spécifications suivantes ISO 67433 DRE et DIN 51503 KC Convient aux compresseurs frigorifiques des constructeurs cidessous APV, BITZER, BOCK, SABROE, YORK, REFCOMP, .. AVANTAGES LUNARIA SK offre une grande stabilité chimique avec les réfrigérants, une faible tendance au moussage et d'excellentes propriétés de lubrification.

Réfrigération des compresseurs à l'aide de réfrigérants HFC. Les tests de stabilité thermique de l'ASHRAE confirment l'excellent comportement du lubrifiant à haute température en présence de réfrigérant, d'eau et de composants métalliques. Comportement neutre avec les équipements frigorifiques (Antirouille, propriétés anticorrosion avec les métaux cuivreux, compatibilité avec les vernis, élastomères et peintures, haute résistance à l'hydrolyse) Faible dilution du réfrigérant dans l'Huile pour les grades à haute viscosité (gamme PLANETELF ACD FY), pour de bonnes propriétés de lubrification et de séparation de l'Huile (faible report) La bonne miscibilité des viscosités des Fluide de PLANETELF ACD permet une bonne propriété de retour d'Huile, en particulier dans les équipements dryex.

Huile minérale pour turbines hydrauliques, à vapeur et à gaz ainsi que pour compresseurs centrifuges Sélectionner des stocks de base offrant une durée de vie prolongée Excellentes propriétés antiusure et extrême pression permettant une utilisation dans des turbines à engrenages ou non Une protection exceptionnelle contre la rouille et la corrosion Très bonne stabilité et filtrabilité en présence d'eau

Compresseurs à air alternatif à haute pression, compresseurs rotatifs et turbocompresseurs. Excellente stabilité thermique du lubrifiant dans des conditions de haute température. Faible tendance au moussage pour les applications de turbocompresseurs. Faible volatilité. Faible évaporation et dépôts de carbone. Protection contre la rouille et la corrosion. Démarrage du compresseur à 20 °C. Conditions de fonctionnement à une température de refoulement allant jusqu'à 250°C et une pression de refoulement allant jusqu'à 200 bars.