Banc d'essais - Import export

Les freins dynamométriques à courant de Foucault WB Series se prêtent particulièrement à des applications nécessitant de hautes vitesses ou de puissance moyennes à hautes. Les freins WB développent un couple de freinage proportionnel à la vitesse de rotation. Le couple maximal est atteint à la vitesse nominale. Grâce à la faible dimension de leur rotor, les freins WB se caractérisent par une faible inertie. Le refroidissement du frein est réalisé par de l’eau circulant dans le stator. De ce fait, les freins WB sont en mesure de dissiper des charges permanentes importantes (max. 140kW). Les dynamomètres de la série WB intègrent un système de mesure du couple qui, selon la taille et la configuration du système, ont une précision de ±0.3% à ±0.5% à pleine échelle.

La table Magtrol pour freins dynamométriques et fixations permet de faire des tests en position fixe ou itinérante.

Les bancs d'essais IRM pour régulateurs de vitesse sont tous électroniques, silencieux, souples et précis. IRM est constructeur référencé OTAN FA3E7. Nous concevons et distribuons de bancs d'essais pour : - régulateurs de vitesse - pompes à injection - déclencheurs par survitesse Tarage des injecteurs Diesel.

Banc d’Essais comprenant tout le système d’entraînement électromécanique (Moteur à vitesse variable, multiplicateur de vitesse, centrale de lubrification) ainsi que les systèmes de commande et de surveillance (variateur, surveillance températures et vibrations)

Tous les systèmes sont testés sur nos propres bancs d’essais, dans nos locaux, suivant une procédure décidée en commun avec nos clients. Toutes les fonctionnalités sont testées et toutes les données caractéristiques sont enregistrées dans un rapport d’essais remis avec la documentation complète du système.

Banc d’Essais polyvalent de Test de Boite de Transmission Principale d’Hélicoptères. Banc complet comprenant l’ensemble mécanique de mise en rotation et de mise en charge, le pilotage et l’acquisition des données, les systèmes de chargement automatique 4 MW à 27 000 t/min

Banc d’Essais et de développement de nouvelles générations de boites de vitesses automobile.

Banc d’essai complet (Armoire de puissance, de commande et pilotage à distance via automate) pour alternateur d’avion avec surveillance de la température et des vibrations.

Banc d’Essais de développement de nouvelles générations de compresseurs de moteurs d’avion comprenant tout le système d’entraînement électromécanique (Moteur à vitesse variable, multiplicateur de vitesse, centrale de lubrification) ainsi que les systèmes de commande et de surveillance (variateur, surveillance températures et vibrations)

Bancs d'essai moteurs avec équipement supplémentaire pour le bilan thermique. Module moteur pour le bilan thermique. Détection du courant d'air aspiré Détection du débit thermique dans le radiateur

Types de construction: Dynamomètre de freinage avec frein à courant de Foucault (refroidi par air ou eau) Dynamomètre hydrostatique à faible inertie Dynamomètre avec freins à vortex d'eau Dynamomètre à régéneration, mode 4-Q (de faible inertie) Les domaines d'application: recherche, développement, assurance qualité et formation.

Notre équipe vous accompagne dans la conception de systèmes de tests, moyen de contrôle et bancs d’essais complets, grâce aux compétences variées de notre équipe. Fort de plus de 30 ans d’expérience en conception mécanique, automatisme industriel, mesures physiques et acquisition de données, nous développons de A à Z selon vos besoins des systèmes d’essais instrumentés, robustes et précis. Faites-nous part de votre besoin ! En fonction des grandeurs à surveiller, des paramètres à tester et de la précision recherchée, nous choisissons et vous proposons les principes et matériels adéquats. Nous établissons un devis pour la prestation selon vos besoins (équipement neuf complet, modernisation d’existant, instrumentation seules, …) Communiquez-nous vos spécifications techniques Nos principales réalisations de bancs de tests: - Transmissibilité de vibrations - Acquisition couple résistant - Vérification d’étanchéité - Test de résistance - Test d'endurance

Client ERPRO : Coffret d alimentation et pilotage de lampes UV dans un four du meme type. Client: Industrie Cosmetique. Coffret de pilotage d un banc d essais de chauffage par lampes IR. Client: Industrie Cosmetique. Coffret de pilotage d’une petite machine automatisee.

Client LCIE : Banc d'essai ATEX constitue d’une cuve d'essai sous pression ou depression, d un systeme dinjection de carburant puis de controle de I'explosivite du melange et d un coffret de pilotage electrique. connecteurs electriques entre cables pouvant conduire jusqu'a 400 Amperes. Client LCIE : banc d'essai de Client: Industrie Cosmetique. Banc d'essai pour realiser des essais sur un produit en phase de developpement.

Ce système est très utile pour tester la durabilité et la durée de vie des transmissions, des essieux, des engrenages, des boîtes de transfert et des arbres dans une variété de scénarios. Il est difficile d'effectuer des essais au niveau du véhicule sans avoir à se rendre sur la route pour reproduire les problèmes causés par le groupe motopropulseur. Un tel système permet de recréer les conditions de conduite dans lesquelles les problèmes surviennent, et l'équipe d'ingénieurs peut développer des solutions et itérer sur le banc d'essai. Nos principaux objectifs sont une interface utilisateur conviviale et la possibilité de mettre le système en place et de le faire fonctionner rapidement dans un délai donné. Les opérateurs du centre d'essai peuvent rapidement commencer à exécuter différents scénarios.

Uw jusqu'à 0.914 W / m2K (selon la configuration, la taille et le type de verre) Possibilité de vitrage maximum: 36 mm Coefficient d'isolation acoustique jusqu'à Rw = 37 (-1; -2) db Sections: cadre - 55 mm, feuille - 63 mm Longueur barrette en polyamide - 24 mm Performances testées sur le banc d’essais : Résistance au vent (selon EN 12210: 2003): classe C2 L'étanchéité à l’eau : (selon EN 12208: 2003): classes 9A et 7B Perméabilité à l'air (selon EN 12207: 2003): classe 4 finitions: * Possibilité de double couleurs * Couleurs RAL * Peinture imitation bois

Composant mécanique simulateur d’inertie pour Banc d’Essais de Turbo-Propulseur à pleine puissance et vitesse maximum. Placé entre le moteur avion et la machine de charge 12 MW à 11500 t/min

Banc d’Essais de Moteurs d’Automotrices. Permettant de tester sept moteurs simultanément. Équipé d’un système de surveillance des températures et du niveau vibratoire à scrutation périodique. 2,2 MW à 6000 t/min

Centrale haute température pour banc essais roulements haute vitesse. Température d’injection 45-120°C. 4x6l/min de 1 à 12bars. Compatible MIL PRF 23699 et turbo oil 2197

Nos activités sont concentrées sur la maintenance et la réparation de machines tournantes tels que moteurs AC, moteurs DC, vibreurs, motoréducteurs, motoventilateurs, surpresseurs, pompes immergées, servomoteurs, Eldro, Schragge, … Nous proposons nos services en atelier pour toutes les réparations et sur site pour tous types d’interventions : montage, démontage, alignement laser, diagnostic, assistance, revamping d’installations, usinage,… Nous prenons en charge les réparations électriques (rebobinage, isolement, réglages,…) et les réparations mécaniques (portées de roulements, logements de roulements, buselures, coussinets,…) Nous disposons d’un matériel performant et adapté aux exigences de nos clients : surge-test, laser, banc d'essais, tour, pont-roulant, camionnettes équipées, camion,… Nous mettons notre expertise de pointe au service du client depuis plus de 20 ans. PG Services est une société reconnue pour sa disponibilité, sa fiabilité et ses exigences en matière de sécur

Les bancs d’essais de vannes multi-poste Pc Progetti offrent de la robustesse et de la qualité de fabrication. Nous disposons d’une large gamme de bancs d’essais multi-poste pour les vannes afin de vous proposer la machine la mieux adaptée à vos besoins de travail. Bancs d’essai verticaux pour des vannes de différentes dimensions, permettant l’exécution des essais simultanément sur plusieurs vannes.

Le banc d’essais pour actionneurs à ¼ de tour exécute des essais de couple en positions statiques et en simulations de chargement complète de résistance dynamique.

Le banc d’essais pour actionneurs à ¼ t de tour exécute des essais de couple en positions statiques et en simulations de chargement complète de résistance dynamique.

Le banc d’essais pour actionneurs à ¼ de tour exécute des essais de couple en positions statiques et en simulations de chargement complète de résistance dynamique.

Banc d’essais horizontal de 1800 T avec serrage type 2 Le pont mobile de réaction se déplace par deux colonnes vissées qui assurent l’absence totale de forces extérieures sur le corps de la vanne. Cette prérogative le rend conforme aux normes internationales de test. Dans la partie inférieure, un bac est installé comme réservoir d’eau pour les procédures d’essai. Le banc est contrôlé par un skid de pressurisation modèle SKA-1000. N’hésitez pas à nous contacter pour de plus amples informations.

Les bancs d’essais de tubes Pc Progetti offrent de la robustesse et de la qualité de fabrication. Nous disposons d’une large gamme de bancs d’essais pour les tubes afin de vous proposer la machine la mieux adaptée à vos besoins de travail. Bancs d’essai de tubes de différentes dimensions, y compris des bancs de tubes de grande taille.

BANC D’ESSAIS HORIZONTAL D’IMMERSIÓN 450 TON AVEC SERRAGE TYPE 2 Le pont mobile avance sur deux vis filetées qui assurent l’absence totale des forces extérieures sur le corps de la vanne. Cette caractéristique rend le banc conforme aux exigences des normes internationales de test. La cuve située autour du banc peut être remplie d’eau afin de vérifier visuellement les fuites de GAZ. Ce banc est commandé par un skid de pressurisation modèle SKMM GAZ. Le banc peut être équipé de diverses options et accessoires. N’hésitez pas à nous contacter pour de plus amples informations

Les bancs d’essai pour des actionneurs Think PC Progetti sont conçus pour effectuer des tests, ayant des plus simples jusqu’aux plus compliqués. Nous disposons d’une large gamme de bancs d’essai pour les actionneurs avec des angles opérationnels du 0 à 90º et avec un couple nominal compris entre 10 000 et 250 000 Nm.