Tondeuse à essence Honda Largeur de coupe : 53 cm Type de moteur 4 temps : GCV 160 Cylindrée : 160 cm³ Puissance nominale : 2,7 kW à 2.800/min. Niveau sonore LWA : 98 dB Réglage de la hauteur de coupe : 4 leviers, 7 positions, 15-77 mm Capacité du sac de ramassage : 80 litres Matériau du sac de ramassage : Toile avec filtre anti-?poussière Tonte mulching : Kit en option? Démarrage : Démarrage facile par lanceur Transmission : Hydrostatique Particularités : Rotostop® (embrayage de lame) Matériau du carter : Aluminium Diamètre des roues : Avant 200 mm, arrière 200 mm Guidon repliable : Oui Poids à vide : 46,2 kg
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La LC 353VB est une tondeuse à gazon autotractée qui assure des performances de coupe et de ramassage uniques grâce à sa technologie AFTech la lame de coupe a été spécifiquement conçue pour créer un flux d’air vers le haut lors de sa rotation. Ce flux d’air transporte les particules de gazon à travers la goulotte dans le collecteur. Ce procédé permet de remplir le collecteur de manière extrêmement efficace, vous permettant de tondre pendant une longue période sans interruption. La LC 353VB est conçue pour durer de nombreuses années. Son débrayage de lame, son design innovant, son moteur puissant et ses équipements (vitesse variable, réglage centralisé de la hauteur de coupe…) vous assurent un travail facile et confortable.
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La tondeuse HONDA HRX 476 VKE fait partie de la gamme de tondeuse à gazon Honda HRX 47. Avec une largeur de coupe de 47 cm et un sélecteur de mulching intégrée, elle est conseillée pour les surfaces allant jusqu’à 1500 m2. La HRX476 VKE est tractée et à un moteur Honda GCVx 170.
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Cette machine est idéale pour un entretien occasionnel de votre terrain. A vous de choisir la tonte qui vous correspond. Lorsque le canal d’éjection est en place, l’herbe est éjectée sur le coté et forme un andain régulier. Lorsque le canal d’éjection est remplacé par le clapet, l’herbe est broyée en fines particules qui se déposent sur le sol pour l’enrichir.
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La tondeuse HRH répond à toutes les exigences du professionnel puissant moteur GXV chemisé fonte, carter aluminium injecté sous pression, transmission par cardan, renforts de guidon, câbles gainés, roues à roulements renforcés, parechocs frontal… que lui demander de plus ? Ses jantes en aluminium assurent robustesse et légèreté pour une utilisation intensive. Grâce au système d’embrayage de lame HONDA Rotostop, lorsque vous lâchez le guidon la lame s’arrête mais le moteur continue de tourner. Vous pouvez ainsi déplacer la machine sans tondre, sur des graviers ou des allées. Plus besoin non plus de couper le moteur à chaque fois que vous videz le sac. Gage de progressivité et de confort d’utilisation, la transmission hydrostatique maintient une vitesse constante qui vous permet d’adapter la machine à votre rythme.