Roumanie
Fabricant/ Producteur
Notre compagne, SC ARTEGO SA, est un des plus grands producteur européens d'articles en caoutchouc (bandes transporteuses, feuilles techniques, etc.) Nous sommes toujours en recherche de nouveaux partenaires économiques. L'activité principale de notre entreprise est la production de bandes transporteuses dans la gamme suivante: bandes transporteuses avec insertion textile à usage général, toutes les dimensions; bandes transporteuses résistantes à la flamme, résistantes à la température pour l'industrie du ciment et la sidérurgie; La fabrication d’une gamme diversifiée de plaques en caoutchouc, tapis en caoutchouc et de matières plastiques pour la jonction des bandes est une autre activité principale d’Artego. En faisant partie d’un marché flexible et ouvert, nous sommes un partenaire fiable pour tous les utilisateurs de produits en caoutchouc.
France
Assure la réception, le stockage et l’alimentation du produit en aval. Adaptable en dimensions selon la capacité de la ligne et les moyens de déchargement des matières premières mises en oeuvre. Une bande transporteuse avec des rives hautes qui assure le stockage et le transport des produits.
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Bandes transporteuses Construction : - Sangle plate tissée en armure toile ou sergé. - Composée de fils para-aramide ou méta-aramide en filaments continus ou fibres. - Construite de façon à leur donner une porosité suffisante afin de faciliter le passage de la vapeur pendant les phases de teinture et thermofixation. - Traitée afin de garder une bonne stabilité dimensionnelle. Utilisation : - Bande transporteuse pour ligne de teinturre permettant de véhiculer des fils pendant la teinture et la thermo fixation en vapeur saturée. - bande transporteuse pour la blanchisserie.
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Le convoyeur droit à bande petits rouleaux a la particularité d’avoir ses enroulements de bandes en Ø60mm aux deux extrémités (Ø100mm en std sur nos Cv classique). Cette particularité permet de réduire la zone morte au transfert en 2 convoyeurs.
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Le convoyeur droit à bande à embarrage à un entrainement central permettant le double sens de marche du tapis de transport. Cet entrainement permet de maintenir la bande tendue sur la partie transport du convoyeur dans les 2 sens de marche.
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