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MOTOFOURCHE.BE - Le spécialiste du traitement des métaux...

Belgique

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Informations Produits (8)

Nous réparons les canons de fourche usés, griffés, rayés, piqués par la corrosion ou présentant de petits coups, mais nous ne pouvons malheureusement pas redresser les tubes de fourches tordus ou pliés. Méthode : Rectification cylindrique entre pointes pour mise au propre. Chromage dur avec une surépaisseur de chrome pour rectification. Rectification finale à la cote d'origine (sur machine CNC) -Polissage de finition. Résultat : Réparation aux mesures (cotes) d'origine sans ovalisation , ni déformations. Epaisseur de chrome importante assurant protection et longévité. Conditions : Les canons doivent être démontés par vos soins , y compris les pieds de fourche pour les fourches inversées. Les canons ne peuvent être pliés au-delà de 0, 5 mm (nous redressons) Pour une corrosion supérieur à 1 mm au diamètre , nous devrons déclinés. En pratique : Déposés sur place ou expédiés par poste (colissimo /Bpost) , dès le travail terminés, nous vous prévenons et expédions en retour . Délai : 2 à 3 semaines. Garantie : Nos travaux sont garantis un an, dans l'utilisation normale de la fourche. Nos conditions générales de vente sont disponibles à la demande .

Aperçu du catalogue produits

Belgique

Rodage : lg. max. 4.000 mm / dia. max. 250 mm

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Polissage : lg. max. 5.000 mm / dia. max. 600 mm

Belgique

Sablage : lg. max. 5.000 mm / dia. max. 600 mm

Belgique

Une réparation se fait en utilisant le dépôt de chrome comme rechargement à haute qualité mécanique dans une limite d’épaisseur de couche de 1mm au maxixum. Procédure : déchromage électrolytique (si nécessaire), rectification au moins, chromage dur en surépaisseur, rectification à la cote d’origine, éventuellement polissage ... L’adhérence atomique du dépôt électrolytique et la structure non-poreuse du chrome donnent une qualité irréprochable à ce type de réparation, qui va prolonger de manière importante la vie du matériel réparé (60 à 70 Hrc). Nous garantissons nos réparations. Les réparations peuvent se faire sur vérins hydroliques, rouleaux, arbres, cylindres, axes, portées de roulement, chemises ... Nous sommes également en mesure de faire, en ce qui concerne le matériel de grosse capacité difficilement démontable ou transportable, des réparations locales sur site. Ces réparations ne se font que sur du matériel deja chromé dur et avec une épaisseur minimale de 0.1 mm. Nous ga

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Infos entreprise

Chiffres clés

  • Effectif
    1 – 10

Organisation

  • Année de création
    1983
  • Nature de l'entreprise
    Siège social – Maison-mère
  • Activité principale
    Fabricant/ Producteur

Infos commerciales

Zones de chalandise

  • Check Circle Outline icon Régional
  • Check Circle Outline icon National
  • Check Circle Outline icon Européen
  • International

Mots clés associés à cette entreprise

  • Aciers et métaux - traitement de surface et revêtement
  • chromage dur de pièces usinées
  • Rectification cylindrique de précision
  • polissage des métaux
  • Réparation de pièces chromées dur
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