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Le bâton de jour pour signalisation aéroportuaire constitue un type de lampes torche dédié à un éclairage portatif sur les pistes d'aéroports, pour des besoins de balisage, guidage ou parquage d'avions. D'une fabrication en plastique, cette source lumineuse offre la possibilité d'un éclairage extérieur optimal et précis grâce à une diffusion des lumens efficace. Pour une sécurité maximale, ce bâton de jour offre une haute visibilité. Il est d'un coloris rouge et très résistant aux chocs.

Le bâton lumineux pour signalisation aéroportuaire constitue un type de lampes torche dédié à un éclairage portatif sur les pistes d'aéroports, pour des besoins de balisage, guidage ou placement d'avions. Pour une sécurité maximale, ce bâton de signalisation lumineux offre une haute visibilité supérieure à 200 mètres. Il est d'un coloris rouge et très résistant aux chocs. Caractéristiques techniques : Référence: BLU01A - Matière plastique - Dimensions du bâton : L300mm x D40mm - Alimentation: Piles - Haute visibilité supérieure à 200 mètres - Coloris : rouge - Accessoires: Alerte sonore, Base magnétique, différent mode d'éclairage Référence: BLU01B - Matière plastique - Dimensions du bâton : L300mm x D40mm - Alimentation: Batterie - Haute visibilité supérieure à 200 mètres - Accessoires: Alerte sonore, Base magnétique, différent mode d'éclairage

Les cônes de signalisation aéroportuaire constituent un dispositif de balisage dédié au marquage des zones de pistes d'aéroports à des fins de parquage d'avions ou de régulation du trafic. Doté d'une ou deux bandes réfléchissantes de classe 1 ou 2, ce type de balises convient notamment pour une signalisation temporaire à des fins de sécurité des agents, personnel navigant et des usagers. Cette signalisation sécurité convient de jour comme de nuit pour un marquage au sol. Il existe plusieurs versions de cônes de signalisation, à une ou deux bandes et à des hauteurs différentes. Il s'agit d'un équipement aéroportuaire d'une grande résistance aux intempéries climatiques et d'une durabilité optimale pour une parfaite signalisation extérieure. Caractéristiques techniques : - Cônes à bandes réfléchissantes pour balisage - Bandes Classe 1 ou 2 - Hauteur : 300/500/750 mm - Poids : 0,8/1,1/3,2 kg - Cônes de signalisation aéroportuaire à 1 ou 2 bandes

Les cales de roues de transport aérien sont un équipement aéroportuaire conçu pour être posé contre les roues du train d’atterrissage afin de stabiliser l’avion en stationnement. D'une robuste fabrication résistant aux conditions météorologique et assure une visibilité optimales. Caractéristiques techniques : Référence: CRP01 • Fabrication en polyuréthane • Bande réfléchissante • Dimension: L300 x H150mm / L600 x H150mm • Couleur: Noir ou Jaune

Le pion pour arrimage est un équipement dédié à des opérations de manutention de fret afin d’assurer le maintien en soute ou dans un conteneur. Ce matériel d'arrimage est d'une robuste construction métallique de manière à permettre un maintien et une résistance optimale aux forces lié aux accélération, freinage. Cet équipement au sol est d'une grande résistance aux intempéries extérieures. Caractéristiques techniques : Référence: PAS001 Capacité à la verticale : 1810 kg Capacité à l’horizontale : 1130 kg Capacité en angle de 45 degrés 1130 kg Limite de charge de travail : 450 kg Référence: PAD001 Capacité à la verticale : 3625 kg Capacité à l’horizontale : 2265 kg Capacité en angle de 45 degrés 2265 kg Limite de charge de travail : 755 kg

Les broches de dérivation de l’avion permettent de contourner la direction du système hydraulique, ce qui permet de contrôler complètement la direction du tracteur. Le fait de ne pas utiliser une broche de dérivation lorsque le système hydraulique est activé peut entraîner des dommages matériels et des blessures pour l'opérateur, ainsi que des dommages pour l'aéronef. Caractéristiques techniques : Référence: BPA01A Bypass pin pour aéronef de Airbus : - Compatible A318, A319, A320, A321, A330, A340, A350, A380 Référence: BPB01A Bypass pin pour aéronef de Boeing : - Compatible B737-100, B737-200, B737-300, B737-400, B737-500 Référence: BPB01B Bypass pin pour aéronef de Boeing : - Compatible B737-600/900, B737-MAX/MAX9, B757, B767, B777, B787, B747

Le casque avion filaire est un équipement aéroportuaire destiné au personnel du sol du secteur du transport aérien afin de permettre des communications efficaces entre l'opérateur et le cockpit. Le casque avion filaire dispose d'un microphone haute technologie et d'écouteurs d'une grande qualité sonore. Équipe d'un microphone dynamique conçu de manière à obtenir une réduction du bruit optimale pour le confort de l'utilisateur. D'une longueur de câble de 15 mètres, il offre une distance de sécurité optimale à l'opérateur. Caractéristiques techniques : Référence: CAF01 • Marque: IMTRADEX • Type de microphone: Dynamique • Longueur du câble: 6 m • Poids: 945 grammes • Couleur: Jaune Fabrication Allemande Équipement aéroportuaire pour personnel au sol des aéroports

L'émetteur-récepteur portatif hautes fréquences est un équipement hautes technologies dédié à une radiocommunication efficace à l'usage du personnel sur chantier, services de, sécurité ferroviaire, portuaire et aéroportuaire. Ce Talkie-Walkie offre la possibilité de communications efficaces grâce à ses puissantes bandes VHF et UHF. D'un format ergonomique, ce type de radios portables est doté d'antennes d'une grande performance afin de couvrir un large espace. Cet appareil est d'une grande utilité pour le personnel de tout secteur d’activité. Caractéristiques techniques : Référence: ERPS01 Emission: VHF Matière: Composite et aluminium Dimension: 93 mm x 50 mm x 23,5 mm Poids: 190g Imperméabilité: IP44 Capacité de la batterie: 1100mAh Référence: ERPS02 Emission: VHF / UHF Matière: Composite et aluminium Dimension: 120 mm x 52 mm x 35 mm Poids: 260g Imperméabilité: IP55 Capacité de la batterie: 2600mAh

La flamme d'aviation en nylon est un équipement aéroportuaire destiné à la sécurité des trains d'atterrissage de l'avion. Cette flamme aéronautique est une bandelette conçue pour servir de signalétique et d'avertissement grâce à sa mention "Remove before flight", littéralement "retirer avant vol". Qu'il s'agisse d'aéronefs ou d'hélicoptères, ces flammes sont indispensables pour éviter tout oublie d'équipement pouvant entraîner un accident. Cette flamme hydrofuge est d'une haute résistance au feu, aux intempéries et à l'huile. Caractéristiques techniques : Réference: FRBF01 Matière: Nylon Dimension: 30 cm Résistance: Résistant à l'huile, aux intempéries, au feu et hydrofuge Réference: FRBF02 Matière: Nylon Dimension: 60 cm Résistance: Résistant à l'huile, aux intempéries, au feu et hydrofuge Les flammes repondent au normes aéronautique NAS1756