Convoyeur à bandes magnétiques

Résumé : Cet ensemble de convoyeurs a été créé pour le transport de barquettes dans le secteur agroalimentaire. Descriptif technique : Ensemble de convoyeurs transportant des barquettes plastiques Pour cette ligne de convoyage, plusieurs types de convoyeurs sont utilisés : 1 convoyeur droit à bande, à sole en rondins 4 convoyeurs droits, à tapis modulaire, en inox 1 table à galets omnidirectionnels en Inox 2 convoyeurs droits, à tapis modulaire, détecteur de métaux 1 convoyeur droit, à tapis métallique, à 1 sabre, en inox 1 convoyeur droit, à tapis modulaire, en inox 1 table à galets omnidirectionnels en Inox Produits transportés : Barquettes Poids des barquettes : 0.300kg Cadence : Cadence : de 400b/h à 800b/h, Fonctionnement en continu : OUI Nombre d’heures de fonctionnement par jour : 3x 8h / 5 jours

Navettes standard 48x48mm - Technologie RFID - Traçabilité garantie par le logiciel de routage OMS - Principalement utilisé dans le domaine horloger et microtechnique - Traçabilité du flux de production Exemples: - Ligne d'assemblage de balanciers spiraux - Ligne d'assemblage et contrôle barillets - Ligne transfert flexible - Ligne d'assemblage dynamique

Les convoyeurs à bande sont particulièrement efficaces pour le transport de matériaux en vrac tels que les minerais, la pierre, le sable et les grains à grande capacité et sur de longues distances. Un convoyeur à bande se compose d'une bande sans fin tendue entre deux tambours. Les convoyeurs à bande sont généralement la solution la plus appropriée lorsque le matériau d'empilage doit être transporté sur de longues distances sans s'arrêter. Ils sont utilisés horizontalement ou avec une faible pente. Le matériel à transporter peut être de la poussière, granulaire ou du touvenant.

Les machines à laver à bande transporteuse de la série KNV de Dolfin sont des machines à laver les pièces produites en série et en grande quantité. Les pièces placées au point d'entrée sont déplacées vers le point de sortie de l'appareil au moyen du convoyeur. Les pièces guidées sur la ligne de convoyage sont lavées à haute pression, prélavées, lavées, rincées, aspergées de liquides de passivation. À la fin du processus de nettoyage, ces pièces sont séchées à l'air chaud sous pression et évacuées au point de sortie. Si vous le souhaitez, le système peut être intégré dans les processus de production et des options de chargement et de déchargement robotisés sont également disponibles. Bien que l'ensemble du dispositif soit entièrement automatique, tous les détails du lavage sont paramétriques. Le nettoyage est assuré à n'importe quel niveau souhaité au moyen de buses de pulvérisation spécialement conçues en fonction de la géométrie de la pièce.