ACS - Spécialiste de la transformation de matériaux composites, aéronefs, prototypes et bureau d’étude

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Conception et réalisation de pièces techniques en matériaux composites. Prototypes, pièces à l’unité, petites et moyennes séries Modelage, outillages. Bureau d’étude, CAO 3D. Fabrication prototype Alize : Dirigeable lenticulaire en matériaux composites Structure et empennages composite carbone ; Poste de pilotage ; Commandes de vol (commandes électriques, transmission consignes par bus, système de stabilisation par centrale inertielle) ; Motorisation (hélices à pas variable réversible à commande électrique) ; Essais en vol.

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Nous avons étudier et développer un Drône Captif du nom de « RAPACE », en partenariat avec GEOCEAN et la DGCIS. Il s’agit d’un drone captif tendu avec une durée de vol illimitée et un déploiement depuis une plate-forme mobile. En partenariat avec la société GEOCEAN, coordonnateur du projet, et grâce au financement de la DGCIS, plate-forme destinée à l’origine à la localisation des pollutions en mer et au guidage des moyens d’intervention. Fabrication prototype Rapace : Drône captif en matériaux composites étude et réalisation des différentes architectures du porteur, essais sur modèles à échelle réduite, choix et validation du concept définitif ; définition des paramètres de vol ; essais des différentes motorisations et configurations ; réalisation du système autonome de « logistique de l’engin » ; intégration des différents éléments électriques et électroniques ; essais et améliorations.

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COOPÉRATION AVEC AIRBUS ET SOUTIEN DE GREEN CRICRI, DU FONDS EUROPÉEN DU FEDER ET DU CRITT MPC DE ROCHEFORT En 2004 a germé l’idée d’un avion quadrimoteur électrique. C’est ainsi qu’est né le CriCri électrique par ACS, spécialisé dans l’étude, le développement et la fabrication d’aéronef et de pièces composites. Fabrication prototype CriCri : Avion quadrimoteur électriqueMichel COLOMBAN a su créer, en 1973, une machine volante tellement performante qu’elle reste inégalée à ce jour. L’idée du CriCri remotorisé avec 4 moteurs électriques a germé en 2004 entre Didier Esteyne, ancien Directeur Technique d’ACS, Michel Colomban et Dominique Bonnaire.

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Conception et réalisation de pièces techniques en matériaux composites, prototypes, pièces à l’unité, petites et moyennes séries, réparations, modelage, outillages, maintenance aéronef Un matériau composite est un assemblage d’au moins 2 matériaux non miscibles (mais ayant une forte capacité d’adhésion). Ce nouveau matériau ainsi composé possède des caractéristiques que chaque élément à lui seul ne possédait pas. Ce phénomène qui permet d’améliorer la qualité de la matière face à une certaine utilisation (légèreté, rigidité à l’effort…) confirme l’utilisation croissante des matériaux composites Les atouts des composites Très bon rapport poids / résistance mécanique ; Bonne tenue au vieillissement, en intérieur comme en extérieur (UV, chocs thermiques) ; Résines spécifiques pour classement feu et fumée ; Isolant thermique, électrique et phonique ; Obtention de formes complexes et d’intégration de fonctions ; Surmoulage d’inserts et adjonction d’accessoires ;

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25 Rue St Exupéry , Za,

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