POUGET - Equipement & Outillage Ferroviaire

Cette machine portative permet de travailler sur voie à l'aide d'une Clé à choc thermique, et peut être facilement déraillée par un seul Agent. POIDS MACHINE COMPLETE EQUIPEE : 33 Kg CARACTERISTIQUES TECHNIQUES : CLE A CHOCS THERMIQUE S1P complète, avec moteur à essence 2 temps, Puissance 1,7 kW Couple maxi : 100 da.Nm, réglable, avec inverseur du sens de rotation Avec Douille carrée entraîneur 25,4 mm (Douilles disponibles toutes dimensions) Poids : 19 Kg CHARIOT SUPPORT tout alu, avec amortisseur pneumatique renforcé pivotant. Barre chariot démontable avec galet nylon. Poids : 14 Kg

UTILISATION : Travaux de serrage tirefonds-boulons d'attache de rail et boulons d'éclisses (renouvellement de voies et entretien) AVANTAGES : Matériel fiable et robuste. Moteur essence 2 temps - Puissance 1,7 KW - 46,5 cm³ Couple de serrage maxi 100 da.Nm Encombrement : Longueur = 760 mm - Hauteur = 350 mm - Largeur 390 mm Carré entraîneur : 25,4 mm (sur demande : 23 mm) Poids net = 19 Kg Référence : S1P Accessoire : Perceuse de traverses OPTIONS : - Dispositif ANTI-VIBRATOIRE Réf. LV - Poids net = 1 Kg Vibrations mesurées : * axe x = 4,14 m/s² * axe y = 3,14 m/s² * axe z = 5,11 m/s² Ce dispositif élimine la plupart des vibrations induites par les chocs en cours de travail. De nombreux accessoires sont disponibles dans la rubrique ACCESSOIRES CONSOMMABLES - Voir Fiches produits : Accessoires et Douilles pour Boulonneuse thermique S1P

UTILISATION : Alimentation hydraulique de divers outils de travaux. (Tirants, tranche masselotte, tronçonneuses, Meuleuses...) AVANTAGES : Matériel portatif, silencieux et économique. - Moteur à essence HONDA GX100 à 4 temps - Puissance : 2,3 CV - Débit 240 l/min. - Pression de service : 700 bars - 2 Références : CHT-140-1 (1 prise hydraulique de sortie) CHT-140-2 (2 prises hydrauliques de sortie) - Châssis tubulaire supportant l'ensemble de la centrale, avec 2 roues gonflables, poignées de transport et béquille d'appui au sol. - Encombrement : 120 x 80 x 90 cm. - Poids net : 60 Kg OPTIONS : - Centrale hydraulique portable CHT-141 avec pompe à deux débits automatiques. - Poids net : 75 Kg

UTILISATION Chargement et déchargement de rails sur wagons (en voie, ou en chantier) AVANTAGES : Simple, robuste et économique Facile à régler selon le dévers de la voie. La potence manuelle PM-1 comprend : - 1 Pied support reposant sur le dessus du wagon - 1 Potence réglable en inclinaison et en positionnement avec extrémités rabattables - 1 Treuil manuel avec câble de levage et tenaille à rail acier estampé - 1 Chariot de translation sur potence - Longueur flèche = 3,50 m. - Capacité de levage = 1 Tonne - Peint vernis jaune Poids : Pied = 77 Kg / Potence avec treuil et chariot = 115 Kg * Le pied support peut être solidarisé au wagon : - soit par fixation boulonnée - soit par chaîne et tendeur (à préciser) La largeur de la plateforme du wagon sera à préciser. OPTION Potence motorisée de chargement de rails PMO avec : - Moteur à essence 4 temps - 4 KW - HONDA - Capacité de levage : 500 Kg - Inverseur de marche et freins de sécurité - Poids : Pied = 77 Kg / Potence complète = 160 Kg

UTILISATION : Travaux de dégarnissage ponctuels du ballast sous la voie AVANTAGES : Machine économique permettant de réaliser des travaux de dégarnissage en voie, en station, etc ... - Moteur diesel DEUTZ 150 CV - Machine transportable par camion. - Rendement de dégarnissage 35-40 m/heure - Profondeur de dégarnissage moyenne sous traverses = 20 cm - Temps pour mise en service = 20 min. - L'évacuation des terres peut être sur wagon en voie contigüe, ou sur wagon à l'avant de la machine. - Machine indispensable pour tous travaux d'entretien de la voie, évitant le démontage complet (rail + traverses) - La mise en service et formation des Agents de travaux sont assurées par nos Techniciens. - Poids : env. 10 Tonnes - Référence : KGM-4

L' ensemble d'entaillage de traverses Réf. EP-5 comprend : - 1 Groupe d'entraînement réf. GE-P6 - 2 Entailleuses réf. EP-3 (Voir Caractéristiques techniques pages suivantes : Entailleuses de traverses portatives ( EP-3 et EP-4) et Groupe d'entraînement GE-P6 )

UTILISATION : Travaux d'entaillage et de délardage mécanique des traverses AVANTAGES : Matériels portatifs simples à haut rendement assurant un travail de qualité. Entailleuse portable EP-3 ( Pour voie courante) - voir Photo Ensemble d'entaillage de traverses EP-5 - Entaillages perpendiculaires de la traverse - Entailles horizontales ou inclinées au 1/20 ème - Toupies à pastilles carbure : 60-80-90 mm - Course verticale 35 mm - Course transversale 310 mm - Poids = 16 Kg Entailleuse universelle EP-4 : - Entaillages perpendiculaires ou inclinés de 60° par rapport à l'axe longitudinal des traverses ( Entaillage des appareils de voies) - Entailles horizontales ou inclinées au 1/20ème. - Toupie à pastilles carbure Ø 60-80-90 mm - Course verticale = 35 mm - Course transversale = 390 mm - Poids 40 Kg ( avec roue de transport sur piste) Groupe d'entraînement GE-P6 (pour les 2 Modèles EP-3 et EP-4) - Moteur à essence 4 temps (6 ou 8 CV ) - Embrayage par courroie plate crantée - Flexible gainé - Long. 3,5 m(ou 4,50 m) - Entraînement 1 ou 2 Flexibles - Chassis pivotant avec roue de transport - Poids = 76 Kg OPTIONS : - Toupies et couteaux d'entaillage spécifiques à chaque machine (sur demande) - Moteur à essence, ou moteur électrique directement accouplé à l'entailleuse EP-3 : * à essence - EP-31 * électrique - EP-32

UTILISATION : Frappe mécanique des rails en vue de la libération des contraintes internes des longs rails soudés. AVANTAGES : Matériel simple et robuste. - Moteur à essence Honda 4 temps - Puissance = 4 CV (2,9 Kw) - Embrayage manuel - 4 Marteaux têtes de frappe interchangeables (Nylon) - 50 coups/min. env. - Poids = 150 Kg - Référence : FR1 OPTIONS : - Grille de protection des marteaux - Vibrateur de rail - réf. VR2

- Moteur à essence 4 temps HONDA 6 CV - Embrayage par courroie plate crantée - Flexible gainé - Long. 3,50 m (ou 4,50 m) - Entraînement 1 ou 2 flexibles - Châssis pivotant avec 1 ou 2 roues de transport - Poids = 76 Kg Ce groupe permet l'entraînement de : - Entailleuses portatives EP-3 et EP-4 - Têtes de meulage de rail - Têtes de perçage de traverses

Le Groupe de bourrage portatif POUGET Type VT.3 à vibrations multi-directionnelles comprend : 1 Groupe électrogène (essence ou diesel) triphasé 220/380 V-50 Hz avec disjoncteur différentiel 30 mA, monté sur 2 roues de transport caoutchouc. Carburant Moteur Puissance KVA Poids Kg Essence HONDA LOMBARDINI 6 7 100 106 Diesel HATZ LOMBARDINI 6 112 4 Bourreuses portatives "POUGET" à commande individuelle et à suspension élastique, avec coup de poing d'arrêt d'urgence, et 10 m. de câble souple. - Vibrations multi-directionnelles - Puissance unitaire = 0,77 KW - Fréquence des vibrations : 50 Hz - Force vibratoire de la lame : 660 Kg - Dureté des pointes de lame vibrantes = 63/68 Rockwell C - Poids unitaire de la bourreuse complète : 32 Kg La bourreuse est équipée d'une poignée réglable en hauteur et d'un interrupteur avec disjoncteur. 1 Armoire électrique avec : - 1 rouleau 50 m. câble souple - 1 bouton d'arrêt d'urgence - 4 prises sécurité - 1 disjoncteur général - Poids = 32 Kg Niveau sonore l'opérateur en cours de travail : 90 dB (A) Niveau vibratoire pondéré aux poignées : 5 m/s² IMPORTANT : - Les lames vibrantes des bourreuses sont en acier HAUTE LIMITE ELASTIQUE traitées, avec pointes en acier rechargées (double rechargement dur). Dureté garantie: HRC. 63/68. OPTIONS : - Bouette mono-roue de transport de batte, - Référence : BMB - Poids = 3 Kg - Groupe de bourrage léger Type VT3-L comprend : 2 Bourreuses portatives à vibrations tri. 220 V (à commande individuelle) 1 Groupe électrogène essence puissance 3,2 KW monté sur 2 roues caoutchouc et équipé de 2 prises tri. 220 V et 1 prise Mono 220 V